1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 1  |
 |
seronline
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 02:24
Otomobilinizi alırken nelere dikkat etmelisiniz?
Otomobilinizi alırken nelere dikkat etmelisiniz?
1. Mutlaka test sürüşü yapın. Hafta içi, yolların daha boş olduğu saatleri tercih edin ve mümkün olduğunca farklı yollarda kullanın. Sadece galeri etrafında tur atıp gelmeyin. Birkaç alternatif varsa, araçlar arasına çok zaman koymayın, mümkünse aynı gün deneme sürüşü yapın. Sağlık sorununuz var ise; örneğin sırtınızda, koltuğa, sürüş pozisyonuna ve rahat inip binebildiğinize dikkat edin. Omuzlarınızda sorun var ise, direksiyonun sertliğine dikkat edin. Galeri vermek istemeyebilir, ama arabaya kesin karar verdiğinizde bir test sürüşü daha talep edin.
2. Alacağınız araç amaçlarınıza uygun olsun. Örneğin, Aile arabası olarak alıyorsanız, bütün aile rahat yolculuk edebilecek misiniz?
3. Hobileriniz var ise, araba bu konuda uyumsuzluk yaratıyor mu?
4. Otomobili değerlendirirken dikkat etmeniz gerekenler;
-Direksiyon
-Vites geçişleri
-Hızlanma ve frenleme
-Genel büyüklüğü
-Sürüş konforu ve gürültü seviyesi
-Koltuk ayarları
-Ön arka diz ve baş mesafeleri
-Bagaj ve eşya saklama bölmeleri
-Görünürlük; sürücü koltuğundan çevrenizi ne kadar görebiliyorsunuz?
-Eğlence sistemi; Radyo, Cd, Dvd, Mp3 sistemleri
5. Satın alma ile ilgili bilgi alırken dikkatli olun. Bazı galeriler, otomobili şahıstan satıyormuş gibi konuşabilirler. Bu yüzden telefonla aradığınızda, sözlerinize ;ilan verdiğiniz araç için arıyorum; diye başlayabilirsiniz. Karşınızdaki ''Hangi araç?''derse, büyük olasılıkla galeridir.
6. Şahıstan alıyorsanız, aracın sahibinin evinde buluşmak, otomobilin çalıntı olma riskini azaltır.
7. Vergi borcu olmadığına dair kağıt isteyin.
8. Satıcıya araba hakkında soru sorun; neden sattığını, memnun kalıp kalmadıklarını, satışa yetkileri var mı, yoksa vekaleten mi satacaklar öğrenin?
9. Hangi serviste bakımı yapılmış kontrol edin, servisten araç için kesilen faturalarla ilgili bilgi almaya çalışın. (Böylece size söylenmeyen bir tamiratı öğrenebilirsiniz.)
Kaynak: Ntvmsnbc otomoil
|
|
Armağan Örki
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 02:29
Bizimkilerin alma tarzı şöyle:
a. Aile arabası olsun ki ailecek binip yararlanabilelim.
b. Ucuz yollu bir şey olsun, hani nazar falan değer... 
c. Servis ve yedek parça olanağı zengin olsun, Allah korusun başına bir şey gelirse zorlanmayalım.
d. Akaryakıtı su gibi çekip bizi batırmasın.
Sanırım ilk akla gelip standart müşterilerin genel de dikkat ettiği şeyler de bunlar...
Kullanmakta olduğumuz araçlar pejo ve reno. İkisi de bu kriterlere uygun. Az yakar, servis olanağı zengin, min 4 kişilik... 
|
|
seronline
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 02:39
Çabucak elden çıkarılabilecek yani satılabillecek bir araç olması da önemli bir faktör.
|
|
_serhat
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 03:50
Bu konuda üç beş tavsiyede bulunabilirim.
En önemlisi otomobili alış amacınız, ne tür bir otomobil amaçlıyorsunuz ilk baştan bunun kararını verin. Ayağımı yerden kessin ,beni işe götürüp getirsin, satarken zorluk çekmayeyim yeter diyorsanız ayrı , hobi amaçlı istiyorsanız ayrı , kalite (lüks) istiyorsanız ayrı seçim yapmak zorundasınız. Sayet ikinci el ne tür otomobil alacaksanız alın,birincisi alacağınız otomobilin darbesiz olduğundan emin olun, çok önemli! Ikincisi orjinalliğınin bozulmamış olması, yani doğan görünümlü şahin olmasın sadece şahin olsun bence daha makbul! Üçüncüsü ise, doktordan, mühendisden, bayandan satılık kelimelerine aldırmayıp otomobilin KM sine dikkat edin! Dr veya mühendis otomobili güzel kullanacak diye bir kural yok. Sayet alacağınız otomobil diyelim on yaş civarında ise 50 000 KM civarı otomobili tercih etmeyin muhtemelen yalandır!!!! Yedek parça , servis, ekonomik oluşu gibi aranacak rutin özelliklere değinmiyorum.
Hobi otomobillere gelince, arazi aracı ,performans otomobiller veya antika otomobiller olarak düşünebiliriz. Gerçi günümüzde arazi araçları her ne kadar amaç dışı (Hava atma amaçı ile) kullanılıyorsalar da oldukça çoğunluktalar. Bunları alırken de en dikkat edilmesi gereken nokta 4x4 özelliğinı sağlayan(Dağıtıcı veya ara difransiyel) parçaların randımanlı çalışması!!! Hobi otomobili tercih ettiğiniz zaman az yaksın çok kaçsın diye bir mefum söz konusu olamaz , katlanacaksınız , satarken zorlanacağınızı, zarar edeceğinizi de göz önünde bulundurmanız şart.(Kullanırken de zevkine doyum olmaz orası da ayrı) Sevgiler
|
|
CAN
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 06:13
Kesinlikle araç alırken şikayet sitelerini okuyun derim.Orada her zaman en doğru kullanıcı yorumlarına ulaşırsınız.Ben bugüne kadar aldığım değerli sayılacak çoğu şeyin orada doğru teşhisi ile karşılaştım.Bu konuda en iyisi diyebileceğim www.sikayetvar.com 'a bakabilirsiniz.Örneğin şu anda Honda marka bir araç kullanıyorum.Ben hayatımda motoru dışında bu kadar kötü işçiliği olan ve servislerinin ciddiyetsizliği ve en ufak bakımında kapının 250 YTL'den açıldığı,fabrikasından parça yok, Japonya'dan yola çıktı lafı duyduğum marka Honda oldu.Hani ön yargılı hiç olmadım,bu şu ana kadar kullandığım 5. markam oldu.Ama Honda bir daha asla almayacağım ve kimselere de alın diyemeyecek kadar pahalı bulduğum bir ürün oldu.Açıkcası bir önce kullandığım Renault markanın gözünü seveyim.Ne sorun çıkarırdı ne masraf.
Kesinlikle arabayı alıyorsanız,öncelikle bazı özellikleri internetten takip edeceksiniz.Örneğin arabanın sırf mavisini beğendiğiniz için araba almamanız gerekiyor.Örneğin torpidosuna ışık koyan üretici örneğin masraftan kaçmayan düzgün bir şirkettir bu firmanın arabası incelenebilir.Çoğu araçta torpido içerisinde lamba yoktur,karanlıktır o nokta gece ruhsatı el yordamı ile ararsınız.Sonra bagajının genişliği herşeyden önemlidir.İki bavul sonrasında eğer kalanları arabaya serpiştiriyorsanız,durum kötü demektir.Bu yüzden çocuğu bol ailelerin SW(Station Wagon) dediğimiz araçlardan almaları daha mantıklı olur.Örneğin şanzuman seçiminde uzun yok kullanımı veya şehir için kafanızda kurgu yapmanız gerekir.Şehir içerisinde çok konforlu gözüken otomatik şanzuman şehirler arası yolda size istenen verilerde benzin akışı yapmayacaktır.Hesaplarınızdan biraz daha çok yakacaktır.Şehir içerisinde de aynı olguyla karşılaşabilirsiniz.Açıkcası arabayı alırken o araba ile ne amaçlar için aldığınızı bir kağıda yazın sonra da tüm netten araba şirketlerinin modellerini inceleyin.Sonra şikayet sitelerine bakın ve öyle araç alın derim.Bir de unutmadan bu mega delilerin olduğu İstanbul'da araba alırken Mitsubishi Carisma almayın,sırf karizmayı çizdirdi demek için arabanızı çizerler ya da Jazz marka aracın arkasına kazıyarak "caz yapma lanm" diye... Bunlar birebir bildiğim şeyler olduğu için söylüyorum siz siz olun gösterişten,pahalıktan uzak durun derim.
En son CAN tarafından Sal 27 Mar 2007, 07:51 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Bay Bülent
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 09:13
benim dikkat edecek noktalarım şunlar,
llk önce bütçeme göre bir araba markası belirlerim.
Alacağım arabaları araştırırım ve birkaçtanesi içinden birisini seçerim.
Arabada ne gibi ekstralar olmasını isterim.(mesela klima,otomatik pencere vb)
Kilometresinin düşük olmasına özen gösteririm.
benden önceki kullanıcının genç birisi olmamasına özen gösteririm,
Satın almadan önce arabayı alıp başka bir yerde çek ap yaptırırım.
Servisinden alırım,birkaç yüz YTL fazla isteseler bile...(Türkiyede bilmiyorum,almanyada kullanılmış eski arabaları bile 2 yıl garantili veriyorlar,motoruna vb)
aklıma gelen şu an bunlar.....iyi yolculuklar 
|
|
Barış Özyurt
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 09:43
Benzin litresinin 3 YTL'ye dayandığı ülkemde araba alırken herkes rahat, konfor, güvenlik, vs. gibi unsurlardan önce arabanın ne kadar yaktığını düşünmek zorunda kalıyor. "Bu araba ne kadar yakıyor abi ?" muhabbeti benin ülkeme özgüdür, çünkü bu kadar düşük gelir ortalamasıyla bu kadar pahalı benzini kullanan ülke dünya üzerinde sayılıdır. Ben benzin masrafıyla baş edemediğim ve araba kullanırken yakıt ibresine bakıp durmaktan fenalık geldiği için hiç hoşlanmasam da LPG taktırdım arabaya, rahat ettim, ohh be dedim.
|
|
metin canbalaban
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 10:16
Yedek parça satıcısı olarak benim tavsiyem;satın alınacak aracın yedek parçasının kolay bulunup bulunamadığını araştırmanız.Bazı yedek parçalar için uzun süre beklemek zorunda kalabilirsiniz.
Bazı araçların yedek parçaları daha ucuz bazılarının çok pahalı.Aynı ürünün değişik markalarıda bulunmakta.
Araba almadan evvel o aracın yedek parça satıcısına gidin,almak istediğiniz aracın yedek parçasının bulunup bulunmadığını,çok arıza yapıp yapmadığını o aracın teknik sorunları olup olmadığını sorup öğrenin.
Bence en iyi cevabı yedek parça satıcılarından alabilirsiniz.
|
|
erhanthunder
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 11:58
En önemli kriterlerden birini unuttunuz RENK
ve hele canım ülkemde BEYAZ olsun benim olsun...
Satılması kolay,içi sıcak olmaz  (siyah alsanız yakar içerisi)
Kırmızı alırsınız bayan rengi derler..
Sarı alırsınız civciv derler...
Uçuk bir renk alırsınız son kullanıcı sen olursun satamazsın...
Bence renk çok önemli
|
|
seronline
16 yıl önce - Sal 27 Mar 2007, 12:37
Otomobilinizde olmasını isteyeceğiniz bazı sistemler.
ABS (Anti Blockier System): Panik fren anında tekerleklerin kilitlenmesini önleyen elektronik sistem.
TCS(ASR-ETC): Patinaj(çekiş) kontrol sistemi.
TAS(Travel Assist System): Bu sistem bağlı olduğu GSM hattı sayesinde kaza anında otomatik olarak s.o.s gönderiyor.
IMMOBILISER: Motoru ve otomobilin elektrik sistemini hırsızlığa karşı kilitliyen şifreli elektronik sistem.
ESP (Electronic Stability Program): Elektronik savrulma önleyici sistem.
EPS (Elektro Power Steering): Elektrik motorlu hidrolik direksiyon sistemi.
AC: Klima
ABC(Active Body Control): Otomobilin yana yatmasını engelleyen elektronik sistem.
TDI: Turbo Dizel Enjeksiyon.
|
|
| sayfa 1 |
ANA SAYFA -> HABERLER ve SOHBET
|
