sayfa 47  |
 |
:BARIŞ:
13 yıl önce - Sal 15 Hzr 2010, 00:07
2000-103'de yenileneli çok oldu, bahsi geçmemiş başlıkta.
Bu arada Yenilenen Mercedesleri liste yapmaya gerek yok, zaten hepsi sırayla yenilenicek.
|
 |
ONDERB
13 yıl önce - Sal 15 Hzr 2010, 00:36
| Alıntı: |
| Bu plakasız ikarusların 2011 yılında İBB nin elinden alınacağı söylentileri vardı bir ara. Ama bakıyorum ki ikaruslar plakalı plakasız denmiyor yenileniyor. Acaba süre uzatımımı çıktı yoksa İBB 1 senede olsa yeniliyim kullanayım mantığındamı onu çözemedim bir türlü |
İETT'nin herhalde basireti bağlandı...Otobüs alımıyla ilgili hala yeni bir gelişme yok. Bırakın İkarusları daha manlar filoda, ilk başta manlar gitsin ki ikaruslara sıra gelsin.
|
 |
K.Gemici
13 yıl önce - Sal 15 Hzr 2010, 00:44
olay sıra meselesi değil ve yeni otobüs alınsa bile manlar daha uzun süre filoda kalacak gibi görünüyor(benim tahminim 30 yaşından önce ıskat olmayacaklar)
konu plakasız ikarusların akıbeti. çünkü bu araçların İETT nin elinden alınma söylentisi vardı.
|
 |
erden karaoglan
13 yıl önce - Sal 15 Hzr 2010, 07:32
İzmirdeki sanoslarında plakası yok 2012-2013 yılında kaldırılacaklar ikaruslarında öyle olması lazım ama İETT kural tanımıyor
|
 |
Onur.
13 yıl önce - Sal 15 Hzr 2010, 19:10
bence yeni otobüs alımı için önce capacitylerin kendi paralarını çıkarması lazım. az değil 350 capacity 50 philıs. iettnin yeni otobüs için önce bu otobüslere harcadığı paraları geri getirmesi lazım. hatta bunların 2-3 katı lazım. çünkü filodak ikarus ve manların toplam sayısı 1300ü geçiyor.
|
 |
ümit 806
13 yıl önce - Cum 18 Hzr 2010, 08:30
Bugün 14B'de 99-818'i yenilenmiş gördüm. 99-818 hasarlı bir araçtı, yenilemede öne alınması isabetli olmuş...
Mercedes O345, Ikarus ve MAN'ların şaselerinde cam aralarında ve kapı kenarlarında ayrılmalara rastlayabiliyoruz. Bu otobüslerin pencerelerini kauçuk çerçeveler tuttuğu için problem olmuyordu. Mercedes Citaro'larda camları silikonla vs. yapıştırdıkları için şase ayrılmalarında camlar patır patır dökülmeye başlar ve otobüsler de çok fazla ihmal edilmeden yenilenme bandını boylayıverir gibi geliyor.
99-818'de de şase ayrılması vardı da oradan aklıma geldi.
|
 |
:BARIŞ:
13 yıl önce - Cum 18 Hzr 2010, 14:22
91-908 ve 93-286 Melez olarak yenilenmişler
Foto'daki gibi yani..
|
 |
Doğukan Kahraman
13 yıl önce - Cum 18 Hzr 2010, 14:26
92-371'de yenilenmiş olarak 54KT hattındayken bindim. Otobüsün koltuk planı 0345'ler gibiydi, merdivcen basamkları sarı çıtalıydı, yalnız tavan ile cam çıtaları orjinal kalmış.
|
 |
Doğukan Kahraman
13 yıl önce - Pts 21 Hzr 2010, 20:49
92-700
2000-101
2000-109
Kod numarsına sahip araçlar yenilenmiştir.
|
 |
Hüseyin Keskin
13 yıl önce - Sal 22 Hzr 2010, 07:23
| Alıntı: |
92-700
2000-101
2000-109
Kod numarsına sahip araçlar yenilenmiştir.
|
Yani artık 2000 modellerin ilk arabası bile orjinal 0345 değil.
| Alıntı: |
Mercedes 345'ler yenilenirken İkaruslar gibi orjinal hali bozulmuyorki, sadece tamamen elden geçiyor, boyanıyor.
|
Tamamda İstanbul Büyükşehir Belediyesi yazısının yeri değişiyor sonra İnsana Dost Çevreye Dost yazısı siliniyor, rakamlar büyük yazılıyor içindeki sarı çıtalardan nefret ediyorum daha doğrusu citaroya benzetiyorlar birde kullandıkları malzeme iyi değil 0345'lerde bunu 97 modellerde gördük.
En son Hüseyin Keskin tarafından Sal 22 Hzr 2010, 12:32 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
sayfa 47  |