Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
İstanbul İETT'nin Yenilenmiş Otobüsleri
« önceki   123 ... 232425 ... 777879   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 24
ümit 806

14 yıl önce - Prş 30 Ekm 2008, 23:03



Mustafa ÇAVUŞGİL
14 yıl önce - Cmt 01 Ksm 2008, 02:34



:BARIŞ:

14 yıl önce - Cum 14 Ksm 2008, 00:52



Mustafa ÇAVUŞGİL
14 yıl önce - Cum 21 Ksm 2008, 00:58



:BARIŞ:

14 yıl önce - Cum 21 Ksm 2008, 01:20



UYGAREKİNCİ

14 yıl önce - Prş 27 Ksm 2008, 00:10



:BARIŞ:

14 yıl önce - Prş 27 Ksm 2008, 15:16



ümit 806

14 yıl önce - Pzr 21 Arl 2008, 15:46

Alıntı:
91-884'de birkaç gün önce Sarıgazi Garajı'na girdi, son rutuşları yapıldıktan sonra servise çıkar herhalde


Eğer bu körüklülerin de yenileme bandına girmesinin önünü yeniden açarsa kısa zamanda 91-846'nın da gidip yenileneceğini düşünüyorum. Orjinal kasa ve çok hırpalanmış olan bu araçtan rastladığım bütün şöförleri şikayetçi.


Mustafa ÇAVUŞGİL
14 yıl önce - Cmt 10 Oca 2009, 23:00



ümit 806

14 yıl önce - Pzr 11 Oca 2009, 00:42

Alıntı:
91-846 Nolu kırmızı renkli körüklü ıkarus da yenilendi.

Berış 91-884'ün yenilendiğini söylediğinde tahmin etmiştim yenileneceğini. Acaba nasıl oldu ? Yenileme bandında otobüsü iskeletine kadar sökenler içler acısı halini görünce ne demişlerdir kim bilir Belki 2. kapının oraya hazır ayrılmışken mafsal koyup metrobüs yapalım demişlerdir

Alıntı:
94 Modellerden yenilenenler hızla artıyor. 94-142'yi 1 haftadır görüyorum. 94-127, 94-126, 94-119 da diğer gördüklerim


94-128'e de önceki gün bindim. Doğalgazlılardan sonra yenilenen otobüslerden bindiğim ilk yenilenmiş otobüs bu. Bence işçiliği ve yalıtımı daha iyi.

Alıntı:
Yalnız, Doğalgazlılar yenilenirken İETT'nin şu yamuk yumuk tutacak demirlerinden vazgeçeceğini düşünüp sevinmiştim, yamuk demirler maalesef son yenilenen 94 modellerde de kullanılıyor.


94 model yenilenenlerde kullanılmaya devam ediyor demiştim, 94-128'de kapı tarafında da yamuk demirler kullanılmış. Orta kapı ile arkasındaki düz ikili koltuk arasında bulunan kontraplak paravan da daracık olmuş. Bu otobüslerde Mercedes O345 koltuk düzenine benzeyen bir şeyler yapılmış. Doğalgazlılardan farklı olarak orta ve arka sahanlık mevcut. Normal orjinal koltuk düzeni ile 21 koltuk bulunan Ikarus'lar eski yenilenme koltuk düzeninde de 21 koltuklu oluyordu. Bazı istisnalarla bu sayı 25 oluyordu. Doğalgazlılarda son yenilenenlere 29 koltuk kondu. 94-128'de ise maalesef 20 koltuk vardı.

94-128 koltuk düzeni:

u = düz koltuk
n = ters koltuk

uu_uu
nn_nn
u___u

___uu
uu_uu
nn_nn
_____



sayfa 24
« önceki   123 ... 232425 ... 777879   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM