sayfa 8  |
 |
suphi86
14 yıl önce - Sal 14 Nis 2009, 22:52
biraz önce ses tv de TCDD nin üst düzey yöneticilerinden biri vardı ve bu yeni vagonlar sincan kayaş arasında deneme seferleri bittikten sonra çalışmaya başlayacağını ve bazı geçitlerin eski olduğunu yeniden yapılacağını söyledi
|
 |
serdaröztürk
14 yıl önce - Prş 09 Tem 2009, 17:42
YAKLAŞIK 2 VEYE 3 AYDIR GÖRÜYORUM YENİ BAŞKENTRAY DİZİSİNİ ÇOĞUNLUKLA MARŞANDİZDE (BEHİÇBEY DEPO) DURUYOR.SADECE BİR KEZ SIHHİYE KÖPRÜSÜ ÜZERİNDE YAKALADIM GİDERKEN.NOSTALJİ TRENİ GİBİ.EGERAY IN İNŞAATINI GÖRDÜKÇE İMRENMEMEK ELDE DEĞİL.ACABA DİYORUM BAŞKENT İZMİR Mİ YOKSA ANKARA MI?ŞAHSEN SAVSAKLANDIĞINI DÜŞÜNÜYORUM.UMARIM YANILIYORUMDUR.HIZLI TRENDE GÖSTERİLEN KARARLILIK İNŞALLAH BAŞKENTRAYDA DA GÖSTERİLİR DE SONU BİTMEYEN METRO PROJELERİ GİBİ OLMAZ.
|
 |
Hakan_ank89
14 yıl önce - Prş 09 Tem 2009, 19:06
Ankara maalesef hükümetten ulaşım anlamında yatırım alamıyor ne Başkentray ne de metro inşaatlarında işler hiç iyi gitmiyor. Hatta giden işten ziyade tüm işler olduğu yerde duruyor yıllardır. Hükümetin acilen Ankara'nın da sorunları olduğunu görmesi lazım, galiba bürokratlarımız özel araçlarından Ankara'nın sorunlarını pek göremiyorlar. Ankara milletvekillerinin de şehrin sorunlarıyla pek ilgilendiklerini görmedim şu ana kadar.Acaba o kadar milletvekili Ankara için ne yapıyor?
|
 |
serdaröztürk
14 yıl önce - Cum 10 Tem 2009, 12:56
Önceki forum yazımda sadece bir kez gördüğüm başkentray dizisi ile ilgili düşüncelerimi sizlerle paylaşmıştım.Yazı bittikten sonra tcdd.gov.tr de gördüğüm eski bir haberi hatırladım.Haberin başlığı aynen şöyle idi:"tcdd hyundai-rotem ile başkentray için ürettiği metro standardındaki yeni vagonların egeray projesi için kullanılması konusunda anlaşma sağladı."Haberden anlaşılacağı üzere Ankara nın hazır vagonları izmir e aktarıldı.İstermisiniz bu gördüğüm tek dizi de izmir e gidecek olsun.Gerçi önündeki dijital panoda kayaş yazıyordu ama alsancak yazması zor değil.Anlaşılan beklemeye devam edeceğiz başkentrayı.
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
14 yıl önce - Cum 10 Tem 2009, 13:22
İzmir Belediye Başkanı Mayıs'ta Egeray'ı açacağım diye seçimden önce söyledi.Ulaştırma Bakanlığı'da Ankara için üretilen vagonları İzmir'in İspanya'da üretilen vagonları gelene kadar İzmir'e gönderme kararı aldı.Ancak İzmir Belediyesi hattı Mayıs'ta açamadı.Bu sene sonuna kadar açması pek olası değil.İspanya'dan gelecek vagonlarda bu sene sonunda gelmeye başlayacak.Yani bizim vagonlara pek ihtiyaçları olmayacak gibi görünüyor.Ama bizdeki hat hala hazır olmadığı için vagonlar bir süre bekleyecek gibi.
|
 |
serdaröztürk
14 yıl önce - Cum 10 Tem 2009, 15:17
Bu çok iyi bir haber.Başkentray vagonları zaman kaybetmemek için izmir e gönderilmek istendi.Egerayın zamanında tamamlanmaması ankara için büyük bir avantaj.Çünkü hiçbir yolcunun Egeray için kullanılmış vagonlarla seyahat ederken içinin rahat edeceğini düşünmüyorum.Şahsen benim içim rahat etmez.Başkentray 0 km araçlarla yapılmalıdır.Ankara buna layıktır.Çünkü Ankara Başkenttir.Sayın yetkililer lütfen bunu gözardı etmesin.
|
 |
Hakan_ank89
14 yıl önce - Cum 10 Tem 2009, 17:34
Elimizde iyi ya da kötü vagonlar var, hem de 0 km, ancak hat namına birşey yok. Bu çalışmalar ne zaman başlayacak ki bu vagonlar bu kadar erken teslim edildi? Ayrıca Başkentray sisteminde Egeray gibi bir çalışma yapılacak mı? Yoksa sadece hattın rayları ve istasyonlarda ufak çaplı modernizasyonlar mı yapılacak? Ayrıca eğer Başkentray sistemi EGO'ya entegre olursa Etimesgut ve Sincan Merkez'in ulaşımı büyük nefes alır. Yolcular Sıhhiye'ye gitmek için Başkentray'ı kullanırlar ve oradan da aktarma ile istedikleri yere gidebilirler. Hükümetin Ankara'nın sorunlarına da bakması şart. Bu hükümet döneminde Ankara pek fazla yatırım alamadı. Ulaştırma bakanlığı hiç olmazsa şu metro işini alsa da Ankara'ya bir yardımı dokunsa. Yoksa onlarca sene daha ne metromuz ne de Başkentray sistemimiz olur.
Çayyolu metrosu hemen hemen bitmek üzere, elimizde de Başkentray Vagonları var. Acaba Melih Gökçek bu vagonları metroda kullanır mı diye bir soru geldi aklıma Çayyolu Metrosunda hat var, araç yok; başkentrayda araç var, hat yok.
|
 |
İ.Hakkı Erdoğan
14 yıl önce - Cum 10 Tem 2009, 18:04
| Alıntı: |
| Elimizde iyi ya da kötü vagonlar var, hem de 0 km, ancak hat namına birşey yok. Bu çalışmalar ne zaman başlayacak ki bu vagonlar bu kadar erken teslim edildi? |
Vagonlar erken teslim edilmedi.Bu başlığın ilk mesajı 2007'de gönderilmiş.2007'de vagonların sözleşmesi imzalanırken, hat yapımı sözleşmesi de imzalansaydı bugün hat ve vagonlar hazır olacaktı.Ancak sanırım bakanlık vagonlar bir süre İzmir'de çalışacak diye Ankara'da hat yaptırmadı.İzmir'deki hat işi de bitmeyince bizim vagonlar boşta kaldı.
| Alıntı: |
| Çayyolu metrosu hemen hemen bitmek üzere, elimizde de Başkentray Vagonları var. Acaba Melih Gökçek bu vagonları metroda kullanır mı diye bir soru geldi aklıma Çayyolu Metrosunda hat var, araç yok; başkentrayda araç var, hat yok. |
Çayyolu metrosu ile Başkentray'ın sistem karakteristik özellikleri farklı.Çayyolu metrosu tam bir metro olarak inşa ediliyor.Başkentray ise banliyö olark.Başkentray AOÇ-Etimesgut arası 140km hıza çıkacakken, Çayyolu metrosunda maksimum hız 80km olacak.Bu araçlar hatların karakteristik özelliklerine göre yapıldığı için banliyö araçlarını metroda çalıştırmak bazı sorunlar yaratabilir.
|
 |
Serdar_Valerii
14 yıl önce - Cmt 11 Tem 2009, 10:32
Ayrıca Çayyolu hattı Batıkent hattıyla devamlılık halinde olacağından banliyö vagonları Akköprü viyadüğü , Batıkent viyadüğü ve Ulus-Sıhhiye arasındaki eğimde devrilme tehlikesi altında olabilir. Ama tabi elimde teknik bi ver yok. Gözlemlerime göre söylüyorum.
|
 |
serdaröztürk
14 yıl önce - Pts 13 Tem 2009, 11:29
başkentray enerjisini pantograf vasıtasıyla alternatif akım ile kataner hattından alırken metro ise 3.raydan 750v DC hattından almaktadır.Ayrıca vagon ebatlarının tahminimce farklı olacağını düşünüyorum.Dün akşam(12/07/2009-18:30)Marşandizde(Behiçbey)yine 1 adet 6 vagondan oluşan yeni dizi banliyö deposu önünde bekliyordu.Marşandiz istasyonunda sesli anons yapılıyordu.Aydınlatmalar yenilenmişti.bekleme alanları boyanmıştı.Ama turnikeler yapılmamıştı.Böyle giderse yeni araçları bu şekilde hizmete alırlar.Merak ediyorum bu araçlarda biletçi olacak mı?Banliyö hatları kaçak yolculara kapanmadan bu araçlar hizmete alınırsa verimli olmazlar.
|
 |
sayfa 8  |