 sayfa 490  |
 |
Misafir 488
4 yıl önce - Cum 15 Mar 2019, 22:15
ulaşımdan bu kadar şikayetçiyiz a noktasından b noktasına devletin işlettiği bir ulaşım hattında can güvenliğimizin riskli olduğunu düşünüyoruz ve seçimler geliyor herkesin doğru seçimi yapacağından eminim.
|
|
Misafir 3be
4 yıl önce - Cmt 16 Mar 2019, 22:33
Bu ankara sincan polatlı arası çalışan trenlerde neden ankara kart geçerli değil?
|
|
Timur Transporter
4 yıl önce - Cmt 16 Mar 2019, 22:56
| Alıntı: |
| Bu ankara sincan polatlı arası çalışan trenlerde neden ankara kart geçerli değil? |
Çünkü Başkentray'ın parçası değil. EGO ile TCDD Taşımacılık arasındaki protokol sadece Banliyö Trenini kapsıyor.
Ayrıca Polatlı bölgesel treni, banliyö peronlarında değil, anahat peronlarında kalkış-duruş yapar.
|
|
mstfdmr
4 yıl önce - Pts 18 Mar 2019, 11:43
YHT Gar
Normale dönülmüş
(+)
|
|
jan84
4 yıl önce - Pts 18 Mar 2019, 13:57
başkentray sinyalizasyonunda son durum: ankara gar -sincan arası hala tren trafik sinyalizasyonu çalışmıyor. ankara gar-kayaş arası çalışıyor. Motor durağı açılmış (marşandizin yeni adı) trenler bu istasyondan hizmet veriyor. son tren hala 19:45 te uç istasyonlardan karşılıklı hareket ediyor.
|
|
yalnizyolcu
4 yıl önce - Sal 19 Mar 2019, 22:15
Sinyalizasyonun çalışmadığı kısım başkentray kısmı sanırım.YHT hatlarındakinin çalışması gerekiyor yoksa açmazlardı herhalde.Birde bu sefer saatleri ne zaman düzelecek bir fikriniz var mı?
|
|
sefabaygin
4 yıl önce - Prş 21 Mar 2019, 11:50
Şu an yenişehir istasyonunda bekliyor tren. Ankara garda adli bir olay varmış ikinci emre kadar hareket etmeyecekmiş tren. Fakar karşıdan gelen trenler(kayaş yönüne giden) hareket ediyor
|
|
sefabaygin
4 yıl önce - Prş 21 Mar 2019, 11:53
Sinyalizasyon konusunda benim gözlemlediklerim. Yht hattı açıldığından beri banliyöler gecikmeye başladı neredeyse her gün gecikmeler oluyor. Yht hattındaki sinyalizasyon çalışıyor ama yine tam çalışmıyor. Sinyaller hep kırmızı yanıyor ve yht geçmeye yakın sarı oluyor, yht geçince de kırmızıya dönüyor. Bence bu hattaki sinyalizasyon tamamiyle 2020den önce bitmez. Bazı yerlerde ışık bile yanmıyor bazı günlerde
|
|
sefabaygin
4 yıl önce - Prş 21 Mar 2019, 12:33
Makinist ile konuştum az önce. Sinyalizasyon konusunda yht hattında emniyet için iki tane sinyali açmışlar o kadar. Banliyö hattında ise hala yokmuş. Yıl sonuna kadar sürer o zaman dediğimde ise öyle diyorlar dedi. Nasıl yanlış yaptıysalar sinyalizasyonu bir türlü düzelemedi. İstanbulda bile daha uzun bir hatta 1-2 ayda tamamladılar.
|
|
Tunç D.
4 yıl önce - Prş 21 Mar 2019, 17:45
| Alıntı: |
| Sinyaller hep kırmızı yanıyor ve yht geçmeye yakın sarı oluyor, yht geçince de kırmızıya dönüyor. |
Zaten öyle olur,bildiğim kadarıyla ana kumanda merkezinden trene güzergah tanımlanıyor ve tanımlanan güzergah müsait ise sistem geçiş izni veriyor. Bu sayede tren teşkil memuru trene güzergah tanımlamasa bile ilk sinyalde sistem treni durduruyor,insan hatasını önlemek amaçlı bir sistem.
| Alıntı: |
| İstanbulda bile daha uzun bir hatta 1-2 ayda tamamladılar. |
Vizyon meselesi işte,İstanbul’a yapılan işi daha kaliteli yapıyorlar.
En basitinden kullanılan malzeme kalitesi bile çok daha yüksek. Marmaray’da Otis marka asansör ve yürüyen merdiven kullanılmış iken Başkentray’da adı sanı duyulmamış,son derece uyduruk markalı bir asansör kullanılmış.
Tabi bu İstanbul’daki süreci çok iyi yönettikleri anlamına gelmiyor,Marmaray başlığında okuduğum kadarıyla hatta aşırı yoğunluk olduğu ve trenlerin seyrek geldiği,bu da yetmezmiş gibi 5’li yarım tren koyulduğu duyumlarını almışlığım var.
|
|
| sayfa 490 |
