 sayfa 47  |
 |
dr.aty
11 yıl önce - Cmt 24 Mar 2012, 14:30
Kış şartlarına göre gene iyi ilerledi,havaların ısınmasıyla daha da hızlanır çalışmalar. 
|
|
emre yildiz
11 yıl önce - Pts 26 Mar 2012, 21:50
Başkentray çalışmalarında son durum, fotoğraflar bugün çekildi...
- Turgut Özal köprüsünden Sincan yönüne bakış...
(+)
(+)
- Turgut Özal köprüsünden Ankara yönüne bakış...
(+)
(+)
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Sal 27 Mar 2012, 22:02
Fotolarda görüldüğü üzere Etimesgut tarafında yapılan genişletme, büyüklük olarak 2 yeni hattın geçebileceği düzeyde. Ancak tek hat yapılıyor. Halbuki Gar-Sincan arası 5 hat olacak. Şu anda 3 hat var. 1 hat daha yapılıyor ama 5. hat eksik. Acaba 5. hattı da mevcut hattın diğer tarafına mı yapacaklar.
Şu anki haliyle, 5. hat yine yeni yapılan hat tarafına yapılırsa yeniden yıkıp, yapmak gerekecek bazı yerleri. 
|
|
Cihan91
11 yıl önce - Sal 27 Mar 2012, 23:20
Hat genişletme işi Sincan-Ankara arasında pek sorun değil ama Ankara-Kayaş arasına nasıl olacak halen belli değil.
Mesela şimdi üzerinden 2 hat geçen Sıhhiye'deki tren köprüsünden 4 hat geçtiğinde hattın adliye, DTCF, Hacettepe Üniversitesi'ne doğru genişletilmesi gerekecek galiba. Yine aynı şekilde Kayaş tarafında tren yolu çoğu yerde evler, cadde ve yollarla bitişik.
Nasıl olacağını zaman gösterecek ama projenin de hızlandırılması lazım artık, kaç yıldır gündemde banliyö modernizasyonu.
|
|
Göksel Çetiner
11 yıl önce - Pzr 01 Nis 2012, 19:20
çok yogun çalışmalar oldugunu gözlemliyorum hemde altı yedi iş makinasıyla aynı anda bugun izledim fotograf çekmek aklıma gelmedi ama baya bir işçi ve iş makinası görünüyordu
|
|
murat967
11 yıl önce - Pts 02 Nis 2012, 10:07
Silindi...
Forumu izlememenin zararları.
En son murat967 tarafından Pts 02 Nis 2012, 15:58 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
|
|
emre yildiz
11 yıl önce - Çrş 04 Nis 2012, 22:41
Bugün Marşandiz köprüsünün üzerinden çektiğim bir fotoğraf, biraz ileride işçiler ray sökümü için uğraşıyorlardı. Fotoğrafı otobüsten çektiğim için kalitesi düşük, ama son durumu göstermesi açısından yine de yükledim. İstenirse silinebilir...
(+)
|
|
reşitözen
11 yıl önce - Çrş 04 Nis 2012, 23:02
Eğer tüm ray sökümü işçinin kol gücü ile yapılacaksa, vay o projenin haline! Kim bilir ne vakit söküm bitirilir de yenisinin yapımına başlanır ! TCDD'nin dışarıdan ray söküm makinası kiralamaya gücü mü yok?
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
11 yıl önce - Prş 12 Nis 2012, 16:33
Dün hızlı trenle Eskişehir'e gittim, bugün döndüm ; ek hat çalışması Eti Köprüsü'nden sonra başlayıp Sincan'a kadar devam ediyor. Mevcut 3 hattın yanına ilave edilen bu hatla Ankara-Sincan arası 4 hat olacak. Yalnız anlamadığım bir şey var. Planlara göre burası 5 hat olacak. Şu anda yapılan genişletme sonrası, bir hat daha yapmak için genişletecek yer kalmamış durumda. Buna karşılık, yeni yapılan ek hat çok geniş geçiyor.
Mesela Emre Bey'in fotoğrafından Etimesgut'taki durum:
(+)
Bir genişletme daha yapmak için yer kalmamış ancak yeni yapılan hattın çevresi de çok geniş tutulmuş.
5. hattı acaba yeni hatla eskilerin arasına falan mı yapacaklar.. Aksi takdirde sığması çok zor.
|
|
| sayfa 47 |
