 sayfa 50  |
 |
Ali Y
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 17:09
| Alıntı: |
| Kayalık Caddesi'nin Gazi Bulvarı - Atatürk Cd arasında kalan kısmı Ulaşım Master Planı'nda tek yön olarak planlandı. Dolayısıyla kavşak da Kayalık Caddesi'nden Atatürk Caddesi'ne dönüş yapılabilecek şekilde projelendirildi. |
Ulaşım Master planında kayalık tek şerit mi olacak. O zaman şimdiki Kayalığa dönülen sağ şerit ilerleyen zamanlarda tam tersi olacak Kayalıktan aşağıya dönüş için kullanılacak öyle mi
|
|
Yasin Efesoy
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 17:10
| Alıntı: |
| Ulaşım Master planında kayalık tek şerit mi olacak. O zaman şimdiki Kayalığa dönülen sağ şerit ilerleyen zamanlarda tam tersi olacak Kayalıktan aşağıya dönüş için kullanılacak öyle mi |
Aynen o şekilde. 
Yasin EFESOY
|
|
Ali Y
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 17:14
O zaman şerit doğru düzenlenmiş fakat geçici olarak oraya çözüm bulmaları lazım en azından kayalık tek şerit oluncaya kadar
|
|
Yasin Efesoy
11 yıl önce - Pts 14 May 2012, 18:32
| Alıntı: |
| geçici olarak oraya çözüm bulmaları lazım |
Onun için o noktadaki üst yapının bozulması lazım. Mümkün değil.
Yasin EFESOY
|
|
karayel20
11 yıl önce - Sal 29 May 2012, 13:17
merhabalar yeni katıldım bu siteye. 77 proje arasında delikliçınar dönüşüm ve belediye hizmet binası vardı. proje hangi aşamada?bu konuda bilgi verebilir misinz?
|
|
ismailyuksel
11 yıl önce - Çrş 30 May 2012, 12:07
ilk defa belediyenin borcu yüzünden zamdan olduk. bildiğiniz üzere belediye ve il özel idare memurlarına her ay 4+4 zamla birlikte 680 lira fazladan para verilecekti.
ama ne yazıkki bizim belediyemizin borcu gelirinin yüzde 10unu aştığından bu zammı alamıyoruz.  
|
|
Serkan 20
11 yıl önce - Çrş 30 May 2012, 22:01
| Alıntı: |
| ama ne yazıkki bizim belediyemizin borcu gelirinin yüzde 10unu aştığından bu zammı alamıyoruz. |
Borçlanmayan belediye yatırım yapmayan belediye demektir. Hangi belediye başkanı personel daha fazla maaş alsın diye siyasi hayatını riske eder ki 
|
|
barış_20
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 20:02
GMK Bulvarı hakkında
Denizli'nin en bilinen caddesinin yeni görünümü gayet iyi oldu.Önceden dar kaldırımlarda sıkış tepiş yürümek zorunda kalmaktan kurtulmuş olduk.Görüş mesafesi önceki kaldırım kenarlarındaki bitki topluluklarının ortadan kaldırılmasıyla artmış durumda.Önceki fotoğrafları incelediğimizde daha yeşil renklerin olduğunu görmekteyiz.Tabi önceki durumdaki araç trafiğinin fazla olması karşıya geçişlerde sorun ve egsoz kirliliğine maruz kalmamızı sağlıyordu.Birde kaldırımlarda şu an için ferforjeler yok.Eğer bu haliyle toplu taşıma araçlarına açılırsa kaza riski artabilir diye düşünüyorum.
Palmiyelerin sararmaya başlaması acaba kurumaya mı başlıyor gibi düşünmeme sevk etti.
Birde sadece toplu taşıma araçlarına ve öncelik hakkına sahip araçlara ait olması valilik tarafından yanlışlıkla ve uyarı levhalarına rağmen giren sivil araçların trafikte yaratacaklarını göreceğiz.
Aydınlatma sistemi dekoratif olabilirdi.
Artıları ve eksileri ile Denizlimize hayırlı olsun.
En son barış_20 tarafından Sal 05 Hzr 2012, 20:44 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
huseyin baydil
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 20:38
(+)
Öncelikle Mehmet bey bu fotoğrafın sağ tarafında kalan henüz tamamlanmayan toprak alandan bahsediyordu, birde kuşbakışı çekim ile taşlardaki alacalık dahada belirginleşip göze çarptığı için aldatıcı bir görüntüsü var ve henüz tamamlanmamış bir üstyapıdan bahsettiğimizi kendisinede belirttim
Bana kalırsa toplu taşıma araçları bu yoldan caddeye uygun hızda ilerlediğinde bir problem yaşanmayacaktır
İlk başlarda caddeye uyarı levhalarına rağmen giren olsada cezayı yedikçe akıllanacaklardır.
Palmiyelere gelince bu yıl Denizli sıcaklık ortalamalarının oldukça altında, kuzeyli rüzgarların estiği gün sayısının çok olduğu bir kışı geçirdi fark ettiyseniz çevresi açıkta kalan rüzgarı direk yiyen sağ taraftaki palmiyelerde sararma (soğuk vurması) oldukça fazla sol tarafta bir cephesinde bina olan daha az rüzgara maruz kalmış palmiyelerin ise durumu daha iyi 50 seneye yakındır dikili olduklarından Denizli'ye adaptasyonlarını sağlamış durumdalar ancak 1-2 sert kış daha art arda geçirirsek geri dönüşü olmayan bir sıkıntı yaşanabilir yoksa kendilerini toparlarlar.
Bence bu caddedeki tek yanlış seçim eski tip sokak lambalarının, direklerinin yakışmaması daha şık aydınlatma armatürleri yol kenarına mutlaka uygulanmalı.
|
|
altn1980
11 yıl önce - Sal 05 Hzr 2012, 21:32
Çınar Meydanı'nın yeni halini çok beğendim. Acaba ne zaman trafiğe açılacak. Kaldırıma enerji tasarruflu led armatürlerin konacağını duymuştum. ne derece doğru acaba.. Dolmuş hatları Atatürk Bulvarı'na girebilecek mi? Yasin Bey cevap verebilirse memnun olurum...
|
|
| sayfa 50 |
