Denizli Belediyesi Projeleri

15 yıl önce - Sal 11 Mar 2008, 23:03

Merhabalar,
Denizli Belediyesi'nin projelerindeki son durum hakkında ayrıntılı bilgi vermenin zamanı geldi sanırım. Vatandaşlarımız tarafından çok sorulan yaklaşık 40 soruyu tek tek cevaplıyorum.

1 - Delikliçınar Meydanı Projesi'nde son durum nedir?
Delikliçınar Meydanı Projesi'nde Belediye Sarayı ile ilgili küçük bir rota değişikliği oldu. Bundan dolayı, projenin tamamlanması kısa bir süre gecikecek. Çevrede proje imarlama ve kamulaştırma çalışmaları devam ediyor.

2 - Bayramyeri Meydanı Projesi'nde son durum nedir?
Bayramyeri Meydanı Projesi için meydanın alt kısmında bulunan Peynir Hali'nin proje imarlama çalışmaları devam ediyor. Önümüzdeki günlerde bu çarşıda kamulaştırma ve tahliye çalışmaları başlayacak. Bunun sonrasında da ilerleyen dönemlerde Kent Meydanı ile birleşmeye uygun nitelikte meydan inşaatına başlanacak. Meydanın uygun bir noktasına da kent mimarisine uygun modern bir mini çarşı yapılacak.

3 - Altyapı Rehabilitasyonu Projesi
Denizli Bütünşehir Komple Altyapı Rehabilitasyonu Projesi'ne başlanmış durumda. Proje kapsamında bütünşehir sınırlarındaki tüm içme suyu şebekesi, kanalizasyon şebekesi, yağmur suyu şebekesi tamamen yenilenecek. Projenin minimum "hatasız çalışma ömrü" 50 yıldır. İçme suyu şebekemizde suyun %57'si kayboluyor. Bu sayede %60'a varan su tasarrufu da yapılmış olacak. Bunun yanında tüm alt yapı şebekelerimize "SCADA" sistemi (kameralı ve bilgisayarlı izleme ve onarım sistemi) kurulacak. Böylece olası bir arıza durumunda, asfalta, şebekeye ve çevreye gereksiz zarar vermeden, zaman ve su kaybetmeden derhal arızaya müdahale edilebilecek. Denizli Belediyesi, bu sistemi dünyada en başarılı şekilde uygulayan belediyelerin arasına girecek.

4 - Doğalgaz Projesi'nde son durum nedir?
Doğalgaz şu an için Denizli Belediyesi'nin 20 mahallesi ile Kınıklı Belediyesi'nin 3 mahallesinde kullanılmaktadır. Bu yıl da çalışmalar aralıksız devam ediyor. Bu yıl son bahardan önce, Aktepe Konutları ile Akvadi'deki Akevler Konutları'na gaz ulaşmış olacak. Bu yıl sonu veya 2009 ilk çeyreğinde de Üçgen Havzası'nda doğalgaz kullanıma geçecek.

5 - Toplu Konut Projeleri'nde son durum nedir?
Denizli Belediyesi'nin yola çıktığında göstermiş olduğu 11.200 konut hedefine adım adım yaklaşılıyor. Umutkentler geçen yıl tamamen teslim edildi. Belkon ve 1044 konutluk 800. Yıl Konutları'nın geri kalan kısmı da bu yıl içinde tamamlanarak teslim edilecek. Bunun haricinde 448 konutluk Aktepe Konutları da geçen yıl teslim edilmişti. Şu an Akvadi'de (eski adıyla Bağırsak Deresi) inşaatı devam eden 1536 konutluk Akevler yıl sonunda teslim edilecek. Akevler'de 1536 konutun yanı sıra 3 ticaret merkezi, 1 sağlık ocağı, 2 camii, 1 tane 24 derslikli ilköğretim okulu ve rekreasyon alanları bulunuyor. Akevler inşaatı şu an %25 civarında. Önümüzdeki günlerde de Akvadi'nin sol tarafında kalan Karşıyaka tepesinde de yaklaşık 1500 konutluk Karşıyaka Konutları'nın inşaatına başlanacak. Bu projede kamulaştırma çalışmaları tamamlanmak üzere. Toplu konut projelerimizden; 800. Yıl Konutları (1044), Aktepe Konutları (448), Akevler (1536) ve Karşıyaka Konutları'nı TOKİ işbirliği ile yapıyoruz.

6 - Çamlık Kültür Merkezi Projesi'nde son durum nedir?
Geçtiğimiz yıl yıkılan Çamlık Nikah Sarayı'nın yerine yapılacak olan Çamlık Kültür Merkezi inşaatı bu yıl içinde başlayıp, olağanüstü bir hızla yine bu yıl içinde tamamlanacak. Merkez içinde 1000-1500 kişilik tam donanımlı çok amaçlı salon ve sosyal donatılar bulunacak.

7 - Üçgen Kavşağı Projesi'nde son durum nedir?
Üçgen Kavşağı Projesi bu dönem içinde yapılmayacak. Önümüzdeki dönemin ilk projelerinde yer alacak. 3 katlı tünel geçişli köprülü kavşak şeklinde inşa edilecek ve üstü devasa meydan olarak kullanılacak. Bu kavşağımızda viyadüklü sisteme sıcak bakılmıyor.

8 - Kentsel Dönüşüm Projeleri'nde son durum nedir?
Kentsel dönüşüme ilk önce Aktepe ve Akvadi'deki gecekondu dönüşümleriyle başlandı. Bundan sonra da bu bölgedeki vatandaşlardan gelen talepler doğrultusunda kısım kısım kentsel dönüşüm projeleri uygulanacak. Kentsel dönüşüm adına adeta tarih yazılacak.

9 - Belediye Sarayı'nın taşınması ve yıkılması konusundaki son durum nedir?
Belediye Sarayı'nın PAÜ İncilipınar Kampüsü'ne geçiçi olarak taşınıp, şu anki binasının yıkılarak Delikliçınar Meydanı Projesi'ne başlanması planlanmıştı. Fakat uzman komisyonca yapılan incelemeye göre ve binanın yerleşimindeki mevcut durumu ile PAÜ binalarının revizyona ihtiyacı olduğunun ortaya çıkması üzerine yaklaşık 3 milyon YTL gereksiz masraf doğmuş, bu masrafın yapılmaması için planlamada değişiklik yapılarak; Belediye'nin şu anki mevcut binada kalması, Meydan Projesi ile birlikte daha önce planlanan, Çaybaşı Camii'ne yakın bir noktaya yeni belediye sarayı yapılması ve Belediye'nin bu yeni binaya taşındıktan sonra eski binanın yıkılarak meydana dahil edilmesi kararlaştırılmıştır.

10 - İlbadı Kentsel Dönüşümü Projesi'nde son durum nedir?
İlbadı Projesi'nde vatandaşlarımızla anlaşma ve görüşme çalışmaları sürüyor. Anlaşıldığı takdirde, proje çok kısa bi süre içinde tamamlanacak. Buradaki proje Ankara Dikmen Vadisi'ne benzetilen bir proje olacaktır. Şehrin merkezi Bayramyeri'ne 800 metre mesafedeki bu mahallemizde tarih yazılacak. Bu projeyle birlikte mahalle prestij kazanacak ve gayrimenkuller 2-3 kat değerlenecek.

11 - "Bütünşehir" uygulamaya geçtiğinde, Denizli Belediyesi'ne katılarak feshedilen belediyelerin personelleri ne olacak?
Bu uygulamanın başladığı Nisan 2009 tarihinden itibaren; Denizli Belediyesi'ne bağlanan tüm belediyelerin personelleri Denizli Belediyesi çatısı altında çalışmaya devam edecek, ihtiyaç durumuna ve yeniden yapılandırılacak olan personel kadrosuna göre daha önce çalıştıkları birimlerde veya farklı birimler ile Denizli Belediyesi'nin iştiraklerinde çalışmaya devam edeceklerdir.

12 - Jeotermal ile ısıtma neden hayata geçirilmedi?
Denizli Belediyesi'nin daha önceki dönemlerde Gölemezli'de açtırmış olduğu 4 adet jeotermal kuyusunun Denizli için ısıtma projelendirilmesi yapılmıştı. Fakat son incelemelere göre suyun sıcaklığında düşüş gözlendi. Bunula birlikte suyu Denizli Merkez'e taşırken sıcaklığının korunması için yüksek maliyetler doğacağı görüldü. Öte yandan da şehirde büyük bir hızla artan konuta ulaşılamayacağı da görüldü. Kızıldere'deki jeotermal için de aynı durum söz konusu olduğundan dolayı projeden vazgeçildi. Proje; doğalgaz ile karşılaştırıldığında, hem Belediye için hem de vatandaşlar için çok pahalıya patlıyor.

13 - Otogar Projesi ne durumda?
Yeni Otogar Projesi'nin yer tartışmasında son nokta koyuldu. Otogar, daha önce ihtimal verilen, Eskihisar Köyü yakınlarına yapılmak yerine; şu an bulunduğu alana, yanındaki katlı otopark alanıyla da birleşerek farklı bir proje ile yapılacak. Bu projemizdeki hedefimiz; terminalleri ve otoparkı tamamen yer altına alarak üstteki araç kirliliğini ortadan kaldırmaktır. Ayrıca yer üstünde de sosyal donatılar bulunacak. Otogar'ın ön tarafında, Adnan Menderes Bulvarı'na bitişik ayırdığımız alanda yapacak olduğumuz tramvay ana istasyonu ve karşı taraftaki TCDD Gar ile Otogar entegrasyonu tam olarak sağlanacaktır. Otogar'ın mevcut yerine yapılmasındaki bir diğer amaç da bölgenin ticari ve sosyal canlılığını kaybetmemesidir. Konu, uzman komisyon tarafından uzun süre incelenmişti.

14 - Çevre Yolu'nda son durum nedir?
Çevre Yolu'nun önemli bir kısmı tamamlanmış olmasına rağmen, defalarca gereksiz yere iptal edilen 1/25.000 Planı ve güzergahın, Laodikya Antik Kenti'nin yakınından geçmesi nedeniyle Koruma Kurulu'ndan henüz karar çıkmamasından dolayı geri kalan kısmı tamamlanamadı. Bu yıl içinde, TCK ile birlikte bu yol da tamamlanarak hizmete açılacak. Bundan sonra da 2. Çevre Yolu çalışmalarına başlanacak.

15 - Köprülü kavşak projelerinde son durum nedir?
Bugüne kadar 7 tane köprülü kavşak yapıldı. Bunlardan İstasyon ve Sümer Köprülü Kavşakları birbirine entegre şekilde inşa edildi. Bu tip kavşaktan Türkiye'de sadece Ankara'da bir adet bulunuyor. Aynı zamanda Ege'nin en uzun kavşağı niteliği kazandı. Bu yıl içinde de bir adet köprülü kavşak yapılabilir. Önümüzdeki dönemde de farklı noktalarda farklı köprülü kavşak projelerine hız kesmeden devam edilecek.

16 - Spor Salonu projelerinde son durum nedir?
Denizli Belediyesi olarak spor konusunda 4 adet spor salonu hedeflendi. Bunun ilk örneği Dokuzkavaklar Spor Salonu oldu. Dokuzkavaklar Mahallesi Şekerci Durağı Mevkii'nde inşa edilen ilk spor salonumuz 2500 sabit kapasiteli. Gerektiğinde 4000 kişiye kadar kapasite yaratılabiliyor. Kentin en büyük ve en modern spor salonu olarak tarihe geçti. Bunun haricinde, farklı yerlere 3 adet daha spor salonu yapılacak ve Denizli'de bu alanda da Cumhuriyet tarihinin rekoru kırılmış olacak.

17 - Engelli Parkları
Denizli'de ilk engelli parkımız Barbaros Mahallesi'nde bulunan Kadir Berk Parkı oldu. Yaklaşık 20.000 YTL'ye mal olan park, her türlü engelli çocukların rahatlıkla ve güvenle oynayabileceği özellikte. Bunun haricinde, Çamlık Mesireliği, İncilipınar Vali Recep Yazıcıoğlu Kültürparkı, Sümer Kültürparkı ve kentin farklı noktalarında da özel engelli parkları yapılacak.

18 - Bahçelievler Rekreasyon Alanı (Adliye karşısı)
Adalet Sarayı karşısında bulunan devasa alanda yine kentin en büyük parklarından biri olacak olan Bahçelievler Kültürparkı yapılacak. Bununla birlikte kentte bir ilk özelliği taşıyacak olan alanda ayrıca fuar merkezi de yapılabilir. Bu alandaki çalışmalara bu yıl içinde başlanması bekleniyor.

19 - İncilipınar Vali Recep Yazıcıoğlu Kültürparkı'nın gelişimi ne durumda?
Kültürpark'ta gelişim hız kesmeden devam ediyor. Geçtiğimiz yaz ana gölet çevresine Denizlili şehitlerin anıtları ile Orhun Abideleri yapıldı. Bu yıl da daha önce Belediye Sarayı için PAÜ'den devralınan İncilipınar Kampüsü yıkılarak Kültürpark'a dahil edilecek. Böylece, 174.000 metrekare olan park alanı 260.000 metrekareye çıkacak. Türkiye'nin en modern parkı niteliğini taşıyan İncilipınar Vali Recep Yazıcıoğlu Kültürparkı, ilerleyen dönemlerde yapılabilecek olası genişletme çalışmaları ile birlikte Türkiye'nin en büyük parkı ünvanını da kazanmayı hedefliyor.

20 - Çamlık Meisreliği'nin gelişimi ne durumda?
Daha önce Orman Bölge Müdürlüğü'nden Denizli Belediyesi'ne devredilen Çamlık Mesireliği, geçtiğimiz yıl 1.278.000 YTL maliyetle baştan yaratılmıştı. 320.000 metrekare alana sahip Çamlık Mesireliği'nde her türlü farklı ve yeni proje uygulama olanağı bulunuyor. Bunun için başta peyzaj çalışmaları olmak üzere kesintisiz geliştirme çalışmaları devam ediyor. Aynı zamanda Türkiye'nin en modern mesireliği ünvanını kazanmış durumda.

21 - Eski Cezaevi alanında son durum nedir?
2 yıl önce Adalet Bakanlığı'ndan Denizli Belediyesi'ne devredilen eski cezaevi alanı şu anda Denizli Belediyesi Açık Otoparkı olarak kullanılıyor. Bu alanda birkaç tane alternatif proje uygulanması gündemde. Belediye hizmet alanı (BHA) olarak değerlendirilebilir veya yeraltı otoparkı üzerine rekreasyon alanı / sosyal tesis olarak da projelendirilebilir. Bu yıl içinde proje uygulanması planlanıyor.

22 - Modern Kapalı Pazaryerleri projelerinde son durum nedir?
Şu ana kadar 4 adet pazaryeri inşa edildi (Karaman, İncilipınar, Sevindik, Yenişehir). Bunların 3 tanesi geçen yıl tamamen hizmete girerken, Yenişehir de önümüzdeki günlerde hizmete girecek. Kuraları geçtiğimiz hafta çekildi. Bu yıl içinde de Esentepe Pazaryeri tamamlanarak hizmete açılacak. Mart 2009'a kadar ihtiyaç ve uygunluk durumuna göre 5-6 adet daha pazaryeri yapılarak hizmete girecek. Pazaryerleri çok amaçlı olarak inşa ediliyor. Bu alanda; Karaman Pazaryeri'nde Denizli Belediyesi Etüd Merkezi, Belediye Hizmet Merkezi, işyerleri bulunuyor ve kurban kesim alanı olarak kullanılabiliyor. İncilipınar Pazaryeri ücretsiz kapalı otopark ile kurban kesim alanı olarak kullanılabiliyor. Sevindik Pazaryeri'nde Denizli Valiliği Eksoz Ölçüm İstasyonu bulunuyor ve ücretsiz kapalı otopark ile kurban kesim alanı olarak kullanılabiliyor. Yenişehir Pazaryeri'nde işyerleri bulunuyor ve kurban kesim alanı ile ücretsiz kapalı otopark olarak kullanılabiliyor. Bu yıl hizmete girecek olan Esentepe Pazaryeri ise Esentepe - İlbadı - M. Akif Ersoy - Bakırlı - Barbaros - Yeşilyurt bölgesinin tüm ihtiyacını karşılayabilecek nitelikte olacak, çok amaçlı toplantı ve konferans salonu, Belediye Hizmet Merkezi, Denizli Belediyesi Etüd Merkezi, işyerleri bulunacak ve ücretsiz kapalı otopark ile kurban kesim alanı olarak kullanılabilecek. Tüm pazaryerlerimiz, bütün özellikleri Türkiye'de ilk ve tek olma niteliği taşımaktadır.

23 - Bilgi Evleri ve Etüd Merkezleri
Denizli Belediyesi'nin eğitime destek projeleri kapsamında başlattığı bilgi evleri ve kurs merkezleri yapımı, ilk kez 2007 yılında Karaman Pazaryeri'ndeki şubesiyle başladı. Bunun ardından Sevindik Belediye Hizmet Merkezi'ndeki şubesiyle eğitim-öğretime devam eden Denizli Belediyesi Sosyal Hizmetler Müdürlüğü, son olarak Yenişehir Mahallesi'ndeki şubesini 11 Mart 2008'de açtı. Toplamda 225 ilköğretim öğrencisinde İl Milli Eğitim Müdürlüğü'nün seçtiği uzman eğitimci kadrosuyla hizmet vermektedir. Ayrıca bilgisayar, internet, drama, İngilizce, müzik etkinliği, eğitici ve öğretici filmler, dönem sonu etkinlikleri ile inceleme, araştırma gezileri de düzenleniyor. Öğrenciler her an kütüphane ve oyun salonlarından da ücretsiz yararlanabiliyor.

24 - Asfalt çalışmaları neden yama şeklinde yapılıyor?
Şu an devam etmekte olan su, kanalizasyon, yağmur suyu, doğalgaz, elektrik alt yapı çalışmaları nedeniyle sık sık kazı yapılmaktadır. Bu kazılar, şehrin 50 yıllık plansız - projesiz altyapısının çalışmalar esnasında çıkardığı birçok sorun nedeniyle farklı zamanlarda yapılmak zorunda. Bundan dolayı da her çalışma sonrasında geçiçi olarak yama şeklinde asfalt kaplama yapılıyor. Tüm altyapı çalışmaları tamamen bitirildiğinde, kentin tüm yolları 1. kalite asfalt malzeme ile kaplanacak, olağanüstü bir durum olmadıkça da 50 yıl boyunca hiçbir kazı yapılmayacak.

25 - 1. ve 2. Sanayi'de rehabilitasyon projesi uygulanacak mı?
1. ve 2. Sanayi bölgesinde Üçgen Havzası Kentsel Dönüşüm Projesi kapsamında rehabilitasyon yapılacak. Sanayi niteliğini kaybetmeye başlayan, rezillik abidesi haline gelen sanayi bölgesi yeniden canlandırılacak ve modern sanayi sitesi haline getirilecek.

26 - Eski Zahire Pazarı alanı ne olacak?
Eski Zahire Pazarı'nın bulunduğu, İlbadı Mezarlığı'nın üst köşesindeki alan azımsanamayacak kadar büyük. Bu alanda birçok proje uygulanabilir. Fakat bunlardan en makul olanı; tramvay ara garajı olarak düşünülüyor. Bu alana modern bir tramvay garajı yapılacak. Alanın en önemli avantajı da Bayramyeri ara durağına 250 metre, ana istasyon olan Otogar istasyonuna ise 1100 metre mesafede (tramvay hattı ile) bulunması.

27 - Ağaçlandırma Projeleri
Milli Ağaçlandırma Seferberliği ile birlikte Denizli Belediyesi ağaçlandırma çalışmaları ayrı bir hız kazandı. Bu kapsamda son olarak geçtiğimiz hafta "Her Çocuğa Bir Fidan" projesi başlatıldı. Böylece, 140.000 fidan dikilmiş olacak. Bunun yanında İncilipınar Vali Recep Yazıcıoğlu Kültürparkı, Sümer Kültürparkı, Çamlık Mesireliği, Yunus Emre Koruluğu, toplu konutlar gibi birçok önemli noktaya da onbinlerce fidan dikimi yapılıyor.

28 - Sevgi Eli
14 Şubat 2006'da Denizli Belediyesi Sosyal Yardım İşleri Müdürlüğü bünyesinde kurulan Sevgi Eli; 7-8 yılda alması planlanan yolu 2 yıl içinde fazlasıyla aldı. Açıldığı günlerde rafların doldurulmama kaygısı yaşanmasına rağmen, şu anda her gün raflar dolup boşalıyor. 3 depoya sahip. İş adamlarının kurduğu Dost Eli Derneği ile de birleşti. Kurulduğundan bu yana 25.000 kişiye yardımda bulundu. Başkanlığını; Belediye Başkanı Nihat Zeybekci'nin eşi Ayşen Zeybekci yürütüyor. Başkan Nihat Zeybekci'nin maaşı ise göreve geldiği günden bu yana her ay Sevgi Eli hesabına direkt yatırılıyor. 2007 yılında Çameli, Tavas, Acıpayam ve Buldan ilçelerine şube açıldı. Neredeyse her gün 1 ailenin evi baştan döşeniyor. Sevgi Eli, her türlü afete karşı da hazırlıklı bulunuyor.

29 - Belediye Konservatuvarı
2005 yılında çıkan büyük yangında sadece "4 duvar" halinde kalan tarihi Külahçıoğlu Un Fabrikası, Denizli Belediye Başkanı Nihat Zeybekci'nin üstün çabalarıyla adeta baştan yaratıldı. Tarihi bina, orijinaline uygun olarak restore edildi. Bu projenin tamamlanmasının ardından, daha önce Çamlık Nikah Sarayı'nda hizmet veren Belediye Konservatuvarı, bu tarihi binaya taşındı. Konservatuvar'ın açılışı; 28 Ekim 2006'da Başbakanımız Recep Tayyip Erdoğan tarafından yapıldı. Belediye Konservatuvarı'nda birçok enstrüman, müzisyenlik, halk oyunları gibi kültür-sanat kursları ve etkinlikleri aralıksız ve ücretsiz olarak yapılıyor. Konservatuvar bünyesinde TSM, THM, pop koro ve solo sanatçıları ile halk oyunları ekipleri bulunuyor. Ülkemizin en kaliteli konservatuvarı niteliğini kazanmış durumda.

30 - Yunus Emre Koruluğu
Denizli Belediyesi Park ve Bahçeler Müdürlüğü, bünyesindeki parklara bi yenisini daha ekleyerek, Yenişehir Mahallesi'nde bulunan Yunus Emre Koruluğu'nu (eski Belediye Çocuk Meclisi Fidanlığı) restore etti. 31.550 metrekarelik alan içinde her türlü spor ekipmanı, koşu yolu, çocuk oyun grupları, çeşme ve WC'ler, yeşil alanlar, doğal dere, 2 ahşap köprü, 1 basketbol sahası, 2 tenis kortu, 2 büfe,20 ahşap oturma grubu, 75 masa-bank ve yeşil alanlar bulunuyor. Kentin dördüncü büyük parkı niteliğinde. Önümüzdeki günlerde açılışı yapılacak. Şu anda halkın kullanımına açık.

31 - Minibüsler kalkacak mı?
Minibüslerin kalkması en büyük temennilerimizden biri. Fakat bu konu pek mümkün görünmüyor. Bunun için alternatif sistemler düşünüldü. Bunun ilk sistemi 2 yıl önce Bayramyeri ve Çınar bölgesleri için güzergah öteleme şeklinde uygulandı. İkinci sistem ise tramvayın hizmete girmesi ile birlikte kentiçi ulaşım üçe ayrılacak (ana hat, alt hat ve yardımcı hat şeklinde). Ana hat olarak tramvay, tramvaya destek ve paralel olarak otobüs ve bu ikisine yardımcı olarak da minibüsler kenar semtlerden tramvay ve otobüs sistemlerine yolcu taşıyacaklar. Minibüsler kesinlikle tramvay ve otobüs giren bölgelerde ayak bağı olmayacaklar. Bununla birlikte 3-5 minibüsün birleşerek ruhsat masrafı alınmadan bir otobüs alması da uygulanabilir. Bu konuda Eskişehir'de daha önce uygulanan sistem Denizli'de başarıyla uygulanacak.

32 - Sevindik Mahallesi'nin fiziki ve imari durumu nedir?
Sevindik Mahallesi'nde yıllar önce imarsız bir yapılaşma meydana gelmiş. Burada yollarda dahi 18. madde uygulaması hayata geçirilemiyor. Üstelik Belediye'ye veya Hazine'ye ait bir tek bile boş arsa yok. Bu yüzden Sevindik Mahallesi'ne herhangi bir proje yapılamıyor. Örneğin buraya büyük bir park, spor sahaları yapılması planlandı fakat yer bulunamadı. Eğer vatandaşlarımız ellerindeki arsayı Belediye'ye satmak isterse bu şekilde projeler uygulanabilir. Sevindik'te şu an için kentsel dönüşüm propülmüyor.

33 - Eskihisar Köyü'nün fiziki ve imari durumu nedir?
Eskisihar'daki imar planı çalışmalarında sona gelindi. Vatandaşlarımız buraya artık gecekondu yapmasınlar, aksi takdirde imar planına dahil edilmesi sözkonusu bile olmadan yıkılacaktır. Eskihisar da aynen Akvadi gibi düşünülerek kentin en prestijli noktalarından biri haline getirilecek. Nisan 2009'dan itibaren zaten Denizli Belediyesi'nin mahallesi haline gelecek. Bunun yanında, ülkemizin en kaliteli atıksu arıtma tesislerinden biri olan Denizli Belediyesi 1. Atıksu Arıtma Tesisi ve gene ülkemizin en kaliteli, büyük ve modern hayvan satış tesislerinden biri olan Denizli Belediyesi - Denizli Ticaret Borsası Canlı Hayvan Pazarı ve Entegre Et Tesisleri'nin burada bulunması da köye ayrı bir canlılık kazandırıyor.

34 - Eskihisar Vadi Park
Denizli Belediyesi'nden sürpriz bir proje daha! Eskihisar Vadisi'nin bulunduğu alanda devasa bir kültürpark yapılacak. Kentin en büyük parkları arasında yer alacak park, topografi bakımından Ankara'daki Kuzey Ankara Projesi'ne, teknik özellikler bakımından da İncilipınar Vali Recep Yazıcıoğlu Kültürparkı ve Çamlık Mesireliği'ne benzeyecek. İçinden geçen tren yolu ve vadi üzerindeki köprüler ile de oldukça sempatik bir görünüme kavuşacak.

35 - Çamlık Hayvanat Bahçesi rehabilitasyonu ne durumda?
Çamlık Mesireliği içinde bulunan ve yıllardır atıl durumda kalan hayvanat bahçesi, Denizli Belediyesi tarafından rehabilite ediliyor. Buradaki hayvanların ve kafeslerin bakımı yapılıyor. Bunun yanında yavaş yavaş yeni hayvanlar da yerleştiriliyor. Önümüzdeki günlerde gelişimini tamamlamış, modern bir hayvanat bahçesine kavuşacağız.

36 - Vatandaşlarımızdan: "Nedir bu kasislerden çektiğimiz!"
Kasisler, Denizli Belediyesi'nin tüm uygulama ve önlemlerine rağmen kurallara uyulmayan Denizlimiz'de artık son çare. Fakat sadece okulların bulunduğu bölgelerde yapılıyor kasis uygulaması. Okul geçitlerinin olduğu bölgelerde bulunan ve dünya standartlarındaki tüm işaret ve cihazlara uyulmamasıyla birlikte artan öğrenci kazalarının önlenmesi amacıyla, "çağ dışı" olduğu bilindiği halde zaruriyetten dolayı çift yönde kasisler yapılıyor. Gene de kasislerin, araçların alt takımlarına zarar vermeyecek şekilde yapılmasına özen gösteriliyor. Bazen vatandaşlarımızdan, kasislerin araçların alt takımlarına zarer verdiği yönünde şikayetler geliyor. Bu araçlara baktığımızda; helezonları kestirilmiş, modifiyeli araçlardır; standart dışı alçaklıktan dolayı araçların altı kasise temas ediyor. Hızlı gelme durumuna gelince; kasisten önce uygun mesafelerde kasis uyarı levhaları bulunuyor ve kasisler fosvorlu yol boyaları ile sarı-beyaz boyanıyor.

37 - Vatandaşlarımızdan: "Altyapı çalışmalarında kurumlararası işbirliği sağlanamaz mı?"
Elbette sağlanabilir. Denizli Belediyesi, geçtiğimiz aylarda yaptığı toplantıya istinaden hazırladığı protokol ile tüm kurumlarla altyapıda işbirliğine gitti. Bu şekilde, Denizli Belediyesi, Kentgaz, EDAŞ ve Telekom'un tüm alt yapı çalışmaları mümkün olduğu ölçüde aynı anda tamamlanacak. Fakat 20-50 yıl önce yapılan altyapıların planları o zamanlarda hazırlanıp arşivlenmediğinden dolayı, birçok noktada sıkıntılar çıkıyor ve tehlikeli durumlarla karşı karşıya kalınabiliyor. Bunun için çoğu zaman kurumlararası işbirliği yapmak da altyapının tek seferde tamamlanması için çare olmuyor. Yeni açılan yerleşim bölgelerinde ise zaten kurumlararası işbirliği, program dahilinde uygulanıyor.

38 - Vatandaşlarımızdan: "Altyapıda galeri sistemi istiyorduk."
Denizli Belediyesi'nin daha önceki stratejik planında yer verdiği "Galeri Sistemi Projesi" malesef iptal edilmek zorunda kalındı. Üst maddede de açıkladığım gibi alt yapıdaki plansızlık ve karmaşıklık nedeniyle, tüm alt yapıyı tek bir galeri kanalında toplamak mümkün olmadı. Böyle bir projeye kalkışılması durumunda astronomik kazılar ve harcamalar yapılmak zorunda kalınacak, birçok bina yıkılma tehlikesiyle karşı karşıya kalacaktır. Neden mi? Çünkü böyle bir durumda tüm eski altyapıyı ortadan kaldırmak gerekecek. Eski altyapıların planları da olmadığından dolayı tüm yollar %100 saha genişliğinde, 5 metreye kadar kazılarak boşaltılacak, altyapı sökülecek, galeri kanalları inşa edilecek, altyapı galeri içine yapılacak, kalan boşluklar yeniden doldurulacak. Sanırım böyle bir şeye kalkışmak mantıksızlıktan öteye gitmez.

39 - Vatandaşlarımızdan: "İncilipınar Vali Recep Yazıcıoğlu Kültürparkı'ndan çıkan su nereye gidiyor?"
Kültürpark'tan çıkan su, öncelikle park içindeki yeşil alanların sulamasında kullanılıyor. Buradan artan su, özel isale hattı ile Gökpınar Vali Recep Yazıcıoğlu Barajı yanında bulunan depoya ulaşıyor ve buradan da refüj ve park sulama araçları su taşıyor. Gene burada kalan suyu, bölgede tarımla uğraşan vatandaşlarımız ücretsiz olarak sulama amaçlı kullanılabiliyor. Bu özel isale hattı sayesinde, daha önce kanalizasyona karışan suyu 3 farklı alanda değerlendirir hale geldik.

Yasin EFESOY