 sayfa 76  |
 |
Sadık_D
15 yıl önce - Prş 28 Şub 2008, 19:00
Bugün eshot gov tr de ihaleler bölümünde şöyle bir ihale gördüm GALİBA sanoslara gelecek kış için kalorifer takılacak   ;
Otobüs koltuk altı kaloriferi (çift motorlu) (çift motorlu)20x40 cm. ebadında (Boruları alttan çıkışlı olacak)Yetsan-Kale-- veya dengi Sanos otobüsler için 200 Adet
|
|
erincar
|
|
Efecan
15 yıl önce - Cmt 01 Mar 2008, 19:27
Merhabalar; 
| Alıntı: |
| -Hangisi Orjinal şekilde? |
Öncelikle bu sorumun cevabını hala daha bekliyorum sizlerden...
Daha sonrada tekrar merhaba diyorum.
Hatırlarsanız önceleri İZULAŞ'taki diğer Isuzu'lardan farklı olan Isuzu'nun üzerine bir çok sohbet yapmıştık.
Merak edenler geçtiğimiz sayfalara bakabilirler.
Artık kendi şansımmı yoksa yeni makinemin uğurumu bilemem ama ben o Isuzu'yu bugün yakaladım. 
Minibüsün içinden tesadüfen gördüm Isuzu'yu. 
Tam görünüm bir fotoğrafını paylaşıyorum şimdi:
| İZULAŞ-1998 Isuzu |
Görüldüğü gibi Isuzu 1998 model.Diğer Isuzu'lardan önce alınmış.
Ve gördüğünüz gibi koltuklarıda farklı.
Ne amaçla kullanıldığını bilmiyorum.
Ama bu midibüsü ilk gördüğümde Manisa'ya doğru gidiyordu.
İçindede görevliler vardı.
Ve bu gördüğüm midibüsten daha farklıydı.Daha hırpalanmış/eski bir görünümü vardı.
Ama İZULAŞ bu otobüsü yenilemişte olabilir.
Eğer yenilenmediyse bu otobüsten 1 den fazla var kesinlikle...
Yukarıdaki fotoğrafta biraz daha önden görüntüsü.
Dediğim gibi minibüsten çektiğim içim ayrıntılı çekemedim.
Ve ister istemez insanlarda çıktı.
Bu Isuzu'yu Bornova Metro'da yakaladım. 
Öyle köşede yatıyordu.
Yanımda biri olmasaydı gidip detaylı çekim yapardım. 
Midibüs ile ilgili yorumlarınızı bekliyorum.
İsteğe göre bu midibüs(ler) için ayrı başlıkta açılabilir.
Orta tartışıp,fotoğraflarını paylaşabiliriz.
Sonuçta diğer 2000 Isuzu'lardan farklı!
Bugün Bornova Otogar kavşağında Nilüfer Turizm'in özel terminalinin yanında bu Isuzu'ya rastladım.
İZULAŞ'la bir ilgisi varmıdır diye bu başlığa yükledim.
Renkleri aynı.Plakasıda 35...
Saygılarımla 
Efecan BARUT
|
|
yılmaz büktel
15 yıl önce - Pzr 02 Mar 2008, 00:51
Efecan İsuzulardan söz etmişken, bu akşam haberlerinde duydum ve gördüm. Kadifekale-33-konak hattında çalışan bir İsuzuya(2004 seriden) molotof kokteylleri ile saldırılmış. görüntüde ön camlar çatlamış ama yangın izi görülmüyordu. umarım ucuz atlatılmıştır.
|
|
M Ali Çelik
15 yıl önce - Pzr 02 Mar 2008, 13:47
bu araç büyük ihtimalle test amacı ile alınan araçtır. Sivil kullnımlarda ise bu araç MD23 yani 23 koltuk kapasitelidir. Diğer modeller ise MD27 dir. Tıpkı iveco araçlarda olduğu gibi kamyon şasisi üzerine yapılmışlardır.
|
|
GeDiZ
15 yıl önce - Pzr 02 Mar 2008, 19:24
Uzun bir aradan sonra gelmişken mesaj atmamak olmaz  1 haftadır şoförlerden biri ile baya muhabbet ettik ve bazı söylediklerini ileteyim dedim.
Geçen sene 10'dan fazla otobüse yakma girişiminde bulunulmuş arkadaşlar  3 tanesi de körüklü Mercedes. Adamlar resmen içinde yolcu bulunan otobüse boydan boya benzin döküp yolcuları "otobüsü yakacağız aşağı inin" diye indiriyor ve 1 kişi bile "bu otobüsü yakamazsın" demiyor  bunu duyduğumda şok oldum. Gece bazı yerler tekin değil diye sorduğumda bu konu açılmıştı, örnek olarak 33 Kadifekale'yi vermiştim ve yine araç yakma girişimi İstanbul'da olduğu gibi ya bazı yerlere otobüsler polis eşliğinde gidecek ya da hiç gitmeyecek yazık ya, çok yazık
Şoförle yine konuşurken 2008 BMC kullanıyordu, BMC'yi beğeniyor musun dediğimde "Mercedes her zaman" dedi. İşin garibi 15000 bakımına giden 2008BMC hala "PARÇA EKSİKLİĞİ" yüzünden BMC'de bekliyormuş Yolda Volvo ile karşılaşınca klasik sorumu sordum "Mercedes mi Volvo mu" diye ve her zaman tüm şoförlerin dediği gibi VOLVO dedi Halen çoğu Volvo'nun motoruna anahtar deymemiş ve de 93-94 yılında gelmelerine rağmen orijinal balatalara sahip dedi şaştım kaldım Tek sorunu ise orijinal harici bir parçayı otobüs asla kabul etmiyormuş, orijinal parça temini gerekiyormuş tek zorluğu bu
Bu arada 408-253-287 hatları ile ilgili bir sorum olacak. Bu otobüsler Konak'a gelişlerinde hep Üçyol üzerinden giderlerdi ama kimi otobüsler Eşrefpaşa'ya girip devam ediyor kimisi Üçyol'dan gidiyor. Bununla ilgili bilgisi olan var mı? Konuşmanın devamını bir ara anlatırım, forumu özlemişim Saygılar...
|
|
Barış_AMD
15 yıl önce - Pzr 02 Mar 2008, 21:38
BMC lerde parça eksikliğimi birde izmirde üretiliyor nasıl parça bulunamaz anlamadım gitti.Geçen 275 yani bizim oranın otobüsüyle 98 mercedes 42 de çalışan 2003 belde yanyana geldi kırmızı ışıkta şöförler camdan konuşuyorlardı bizim şöför BMC cilerle işim olmaz dedi ve yeşil ışık yandı kapışmaya başladılar 2003 BMC kalkışta geçer gibi oldu ama bizim şöförde gaza sonuna kadar yüklendi BMC yi geçtik.
|
|
Erkan_T
15 yıl önce - Pzr 02 Mar 2008, 23:20
| Alıntı: |
| 93-94 yılında gelmelerine rağmen orijinal balatalara sahip dedi şaştım kaldım |
Böyle birşey olacağını sanmıyorum.
15 yaşındaki, kilometre saati kaç kez sıfırlanıp çalışan bir otobüsün her saniye çalışıp yıpranan bir parçası bu kadar nasıl dayanır inanmak güç.
Ford, ilk 75.000 km' de balata değişimi istiyor.Volvo 15 yaşında halen istemiyor.
Ama bu işte, kaliteli İsveç çeliğinin Volvo tarafından kullanıldığını ve benim favori otomotiv üreticimin araç üretmediği aksine "KALİTE" ürettiğini gösteriyor. 
|
|
Barış_AMD
15 yıl önce - Pts 03 Mar 2008, 22:22
2007-07 BMC belde adeta hurdaya dönmüş her yerinde kaza izleri var bugün sabah sol arka köşesinde orta derecede hasar vardı.
|
|
M Ali Çelik
15 yıl önce - Pts 03 Mar 2008, 23:34
15 yıllık araba balata istemiyecek, fazla sallamışlar.bazı arkadaşlar zannediyorlarki araçta kullanılan tüm parçalar o firmaya ait. Oysa bunların pek çoğu yan sanayi dediğimiz firmalar tarafından üretilmektedir. Örneğin 0345 lerin retarder sistemleri voith markadır. BMC ve Sanos araçların yanlış hatırlamıyorsam 0345 lerin otomatik şanzımanlarıda ZF markadır.
|
|
| sayfa 76 |
