sayfa 144  |
 |
Barış_AMD
12 yıl önce - Cum 11 Mar 2011, 17:19
İzbanın tam olarak hizmete girmesiyle birlikte gümrük hatlarında kırpmalar yaşandı buca bölgesinde özellikle evka durağında hergün uzun kuyruklar oluşuyor sefer saatleri yarım saate çıkarıldı ve sadece dört araç çalışıyor bunlarda genellikle sanos marka araçlar 275 ve 274 hattında çalışan iki adet conecto çıkartılırken yolcu yoğunluğu az olan 273'te hala conetco çalışması çok saçma birşey bari çıkarttıkları iki körüklü araç yerine solo otobüs koysalardı millet küfür etmeye başladı aktarmalı ulaşım muhabbetini ellerine yüzlerine bulaştıracaklar izbanda hala bir çok sorun yaşanıyor bu uzun süre devam edecek gibi gözüküyor okulların kapanmasını beklemeden hatları kırpmaları bir çok sıkıntıyı beraberinde getirdi millet akşam günün yorgunluğu ile duraklara hücüm ediyor biran önce evlerine gitmek için çoğunluk yorgunluktan dolayı aktarmalı ulaşım yapmayı tercih etmiyor sürekli indi bindi yapmak açıkcası bana göre biraz zahmetli bir iş bunun karı var yağmuru var soğuğu var.
|
 |
Açıkgöz
12 yıl önce - Pzr 13 Mar 2011, 01:12
Bugün 105 numaralı bir Procity Varyanttan Konak'a inerken Oyuncak Müzesinin biraz ötesinde durmuş bekliyordu ve orta kapının camı ve orta kapının solundaki cam parçalanmıştı ve kapı büyük zarar görmüştü. Bugün Varyant'tan Konak'a inerken gördüm. Bu konu hakkında bilgisi olan var mı?
|
 |
Özkan Özçınar
12 yıl önce - Pzr 13 Mar 2011, 13:27
| Alıntı: |
| Bugün 105 numaralı bir Procity Varyanttan Konak'a inerken Oyuncak Müzesinin biraz ötesinde durmuş bekliyordu ve orta kapının camı ve orta kapının solundaki cam parçalanmıştı ve kapı büyük zarar görmüştü. Bugün Varyant'tan Konak'a inerken gördüm. Bu konu hakkında bilgisi olan var mı? |
Benim bildiğim kadaroyla Procity'lerin camları hassasmış. Bu sebepten ötürü camlar çabuk patlıyormuş yani parçalanıyormuş. Muhtemelen yine aynı sorun arz etmiştir.
60 Pınarbaşı-Gümrük hattında hiç Volvo görmezdim. Ancak şimdi Volvo'dan geçilmiyor.
Üstelik bir de solo-körüklü karışık giriyor. Volvocular yaşadılar ....
Aktarma olayında 1. etap tamamlandı sıra 2. etapta ....
476'nın Şirinyer Aktarma'ya kadar uzatılmasıyla ve 75'in kaldırılıp 876'nın açılması ile semtlere nasıl bir düzenleme yapılacağını gördük ancak 75'in yerine;
* 71 İşçievleri-Gümrük
* 72 İşçievleri-Konak hatlarının aynı anda kaldırılıp 871'in sıklaştırılmasını umardım. 2. etapta bunlar olacak ama bu hatlar da boşa zarar. Özellikle 71 İşçievleri-Gümrük hattının kimi zaman ayakta yolcusu olmuyor bile. İşçievleri'nden Gümrük'e kadar tıkır tıkır boş gidiyor. Umarım 2. etapta kaldırılır bu hatlar .....
441 Çınartepe-Şirinyer Aktarma hattı ile ilgili GeDiZ kardeşimle bir projemiz var ancak onu da kendisinden izin almadan açıklamak istemiyorum. Zira projenin esas sahibi o ....
|
 |
Açıkgöz
12 yıl önce - Pzr 13 Mar 2011, 22:19
@Özkan Özçınar
Procity'nin camının kırılmasının yanında orta kapıda da bir hasar vardı. Kapı yamulmuştu. Otobüsün üzerinde numarası yazıyordu ancak içinde kimse yoktu. Acaba bomba mı koydular diye şüphelendim.
Ayrıca 71 numaralı otobüs pek kullanılmasa da 72 çoğu zaman dolu oluyor, hele ki sabah vakitlerinde. Saat 16'dan 19'a kadar 71,72 ve 871 üçü bir çalışması durumunda bile Şirinyer Pazaryeri durağında yoğunluk çok fazla oluyor.
441 şu an için pek çok kişi tarafından bilinmiyor. Yıkıkkemer Meydan'a gidecek yolcular 71 ve 72 beklemekteler. 871 bile daha yeni yeni bilinmeye başladı.
|
 |
Barış_AMD
12 yıl önce - Pzr 13 Mar 2011, 22:41
2.etapta gümrük hatlarının hepsi uçacak konak hatlarına ise dokunulmayacak en azından buca için bu geçerli.
|
 |
erkinalp
12 yıl önce - Prş 17 Mar 2011, 12:26
395
Artık 395 BALATÇIK-KEMER otobüsü sadece sabahları çalışıyor:
BALATÇIK KEMER
6:20
6:40 6:30
7:00 7:20
7:15 7:40
7:30 8:00
7:45 8:15
8:00 8:45
8:20 8:45
|
 |
GeDiZ
12 yıl önce - Çrş 23 Mar 2011, 22:10
ESHOT otobüs seferlerini düzenledi, yolcu memnuniyeti tavan yaptı ve yeni bir sistemi hayata geçirmeye hazırlanıyor(!)
İhale adı: Araç Seyir ve İç Mekan Kontrol Kamerası Alımı
Adet: 40
Özellikleri: *İki CMOS kamera
* Araç önü 120' Araç içi 175' görüş alanı
* Gece görüşü
* Mikrofon, Ses kayıt (Procity ve Sanoslarda nasıl çalışacaksa! + Yolcuların o sözlerini duyarlarsa yüzlerinin halini görmek lazım!)
* 32GB hafıza (Eshot'un isteği, hergün kayıt yapılıp manuel olarak mı kayıt altına alınacak bilemiyorum.)
* Uydudan Takip (Zaten vardı, bir de bunun için olacak. Araç içi görüntüler Eshot'a aktarılacak.)
Çok güzel bir uygulama olabilir fakat filo yenilenememişken, raylı sistemler yapılandırılırken, eleman sıkıntısı varken böyle bir işe kalkışılması beni rahatsız etmekte. Şoför açığı var diye seferler aksasın, aktarma diye bazı hatları iptal ederken gerçekten aktarmaya zarar verenleri koru, kalitesiz ulaşım sağla, şoförlerden boyuna kesinti yap kazanç sağla; şu an için fuzuli görünebilecek işlere kalkış... Ben Eshot'tan ümidi kestim, beni tanıyanlar durumun ne kadar vahim olduğunu düşünsünler...
Saygılar...
|
 |
erhanthunder
12 yıl önce - Prş 24 Mar 2011, 02:29
Bu akşam 18 hat numaralı sanos ile yaptığım yolculuktan sonra bu mesajı yazabildiğime şükrediyorum.
Hala bu araçları hizmetde tutmak insanlar ile dalga geçmektir.
|
 |
operator11
12 yıl önce - Prş 24 Mar 2011, 10:19
izban iyice oturmaya başladı fakat herkes izbana yüklenince karşıyaka-konak , karşıyaka-bornova (121,361,330,130 vs ..) araçlardada azalma gördüm. Artık konak yada bornovaya izban ile değilde otobüs ile gitmenin daha yararlı olacağına karar verdim Şu kamera muhabbetide olursa eğer ses kaydı gerçekten kötü yani..
|
 |
Efecan
12 yıl önce - Prş 24 Mar 2011, 16:44
| Alıntı: |
ESHOT otobüs seferlerini düzenledi, yolcu memnuniyeti tavan yaptı ve yeni bir sistemi hayata geçirmeye hazırlanıyor(!)
İhale adı: Araç Seyir ve İç Mekan Kontrol Kamerası Alımı
Adet: 40
Özellikleri: *İki CMOS kamera
* Araç önü 120' Araç içi 175' görüş alanı
* Gece görüşü
* Mikrofon, Ses kayıt (Procity ve Sanoslarda nasıl çalışacaksa! + Yolcuların o sözlerini duyarlarsa yüzlerinin halini görmek lazım!)
* 32GB hafıza (Eshot'un isteği, hergün kayıt yapılıp manuel olarak mı kayıt altına alınacak bilemiyorum.)
* Uydudan Takip (Zaten vardı, bir de bunun için olacak. Araç içi görüntüler Eshot'a aktarılacak.)
Çok güzel bir uygulama olabilir fakat filo yenilenememişken, raylı sistemler yapılandırılırken, eleman sıkıntısı varken böyle bir işe kalkışılması beni rahatsız etmekte. Şoför açığı var diye seferler aksasın, aktarma diye bazı hatları iptal ederken gerçekten aktarmaya zarar verenleri koru, kalitesiz ulaşım sağla, şoförlerden boyuna kesinti yap kazanç sağla; şu an için fuzuli görünebilecek işlere kalkış... Ben Eshot'tan ümidi kestim, beni tanıyanlar durumun ne kadar vahim olduğunu düşünsünler...
Saygılar... |
İyi de,bu ihalesi duyurulan sistem 1 aydan daha uzun süredir deneniyor zaten.Demek ki olumlu karar alınmış denenme sonucunda.Şu an 121 Mavişehir Aktarma Merkezi-Konak hattında çalışan 35 BVM 28 plakalı 2008 Mercedes-Benz Conecto K'da bu sistem mevcut.Şöför kabini ve yolcuların bulunduğu kısmı gösteren olmak üzere 2 adet kamera mevcut.Şöförü ses kaydı yaptığı duyumunu aldığını söylediğinde inanmamıştım ama demekki gerçekmiş.
|
 |
sayfa 144  |