İzmir ESHOT ve İZULAŞ Otobüsleri üzerine sohbet

[Mete_izm]

1996 yılında Habitat kongresi vesilesiyle İstanbul'a denenmek için getirilen çift mafsallı metrobüs olarak nitelendirilebilecek bir Volvo otobüs vardı. Çok kısa bir süre için kullanımda kalmış. Sanırım onu kastediyor arkadaşımız.

İlgili başlık için:

http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=55103



(+)

"Küpür için Gökhan Asgül'e teşekkürler"

[batuhan]

Yok ben onu kastetmedim.İzmrdekinin aynısından başka bi ilde var mı?Artık istanbulda olan Mercedes İzmirde Bursada heryerde oluyor ya o zamanda varmıydı diye.

[ali_35]

[ali_35]

İlk yukarıdaki mesajıma eklemeyi düşündüm ama konu farklı olduğu için yeni mesaj yazmak daha mantıklı geldi.

Aslında bahsedeceğim çok eski bir konu belki biri daha söylemiştir onu ama ben yinede yazıyım dedim.
Eshot ve İzulaş Belediye Otobüsleri Arşivi başlığında 2006 Temmuz'da Akın üstadın gönderdiği bir mesaj...
link:
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=21146& ...p;start=20
Linkteki fotoda Daf Optare'nin üstündeki plaka Eshot'un 92 model Mercedes 0302T V6 otobüsüne ait.

[GeDiZ]

Bir süredir yazmak istesem de çok ağır ifadeler kullanacağım için erteliyorum sözlerimi. Sürücü kartlı binişler kalktı, beterin beteri geldi

1. Her şoföre 20'şer adet dağıtıldı. Şoförlerin 15 kartı satıp sona kalan 5'er kartı bittikçe yanında bulundurabileceği hiç mi akla gelmiyor? UMARIM DENETİM ÇOK SIKI YAPILIR!..

2. Şoföre yolcu yine 20-50-100tl veriyor. Şoför ne yapcak?
a. Şoför yolcuyu indirir, arkadaki otobüse bin paranı bozdurduktan sonra der. (Yolcu şikayet eder şoföre ceza verilir! ŞOFÖR PARA BOZMAK ZORUNDA DEĞİL, YOLCUNUN SORUMLULUĞUNU BİLMESİ LAZIM!)
b. Durakta beklerken ya da yolcuları tehlikeye atarak seyir esnasında cebindeki paradan paraüstü ayarlamaya çalışır(şoförü bu hale getirenler utansın)
c. Hadi yolcu 20 lira verdi şoför paraüstünü veriyor. 25Kr ne olacak? Şoförlerin çoğu zor durumda, ceplerinde para yok, mesai mesai diye şeflerinin peşlerinden ayrılmıyorlar! Yapılabilecek iki durum var:
c.1- Otobüsü büfede durdurur 1tl para bozdurur 25Kr verir ki hem şoföre eziyet hem de uydudan takip edildiğinden belirli bir noktada uzun süre durmak şoföre sorundan başka bir şeye yaramaz!
c.2- 25Kr yok diyecek cebine indirecek. Bundan dolayı yine "sözde köşe yazarlarından biri" ilk defa doğru bir şeyi köşesine yazabilir ve köşeli jetonlar düşerek üç-beş şoförün yaptığı durum tüm şoförleri zan altında bırakmayacak şekilde düzenleme gelir.

3. Yukarıdaki c.2 maddesine göre ya kart satışını 6tl yapmalılar ya da bu kart satımı için yeni araştırmalar yapmalılar.

4. 3tl para veren kişiye "boş kartla gezme cebin yanar" gibi bir durum varken şimdiki uygulama daha uygun geleceğinden ötürü para veren yolcu sayısı artış gösterecek(gösteriyor da). Şoförlerin haline acıyorum!..



İftar öncesi 14.00-19.00 arası başlayan yoğunluktan dolayı birçok otobüs yaptığı tehirden ötürü terse düşüyorlar(yani A son durağından kalkış saatinde B son durağında bulunması) ve sefer sıklıkları açıldığı için duraklar şişmekte. İKİÇEŞMELİK, ŞAİR EŞREF BULVARI, TALATPAŞA, ALTINYOL, MÜRSELPAŞA, YEŞİLDERE sıkışan trafik yüzünden sürücüler ve yolcuları isyan ettiriyor. Yaz saati ile iftar yoğunluğu birleşince bu yoğunluk doğal aslında ama olsun. Bayrama az kaldı ama okulların açılması ile oluşacak kargaşayı merakla bekliyorum. Hadi hayırlısı...



Okullar açılmadan evvel aktarma sistemine uygun birkaç hattın açılması gerekiyor. Bunun içinde Buca Koop. - Tınaztepe Kampüs gibi hayati öneme sahip birkaç hat sözkonusu. Umarım bunu artık hayata geçirirler, çünkü her geçen gün gereksiz yere daha fazla mazot harcanıyor, zaman kaybediliyor, hava kirleniyor!..

Saygılar...

<<< Puan şikayeti olmayacak şekilde yanlış olmadığını açıklayayım 3-5 Kart konusunda tüm söylediklerim harfiyen doğru, denemesi bedava ama şoföre yazık olur Ayrıca kendini şoförün yerine koymayan yorum yapmasın, insan olduğunu düşünen size hizmet edenin insan olduğunu unutmasın İftar yoğunluğu için ise; buraların halini görmeyen İzmirli olamaz, çünkü İzmir'in 3/5 gibi ciddi bir bölümü bundan etkileniyor Aktarma için; özellikle Buca Koop.'ta gereksiz dolaşmadan dolayı benim vergilerimle yapılan israfa seyirci kalmamam mı doğru tepki vermem mi? 1 kişi için 15dk zaman harcanıyor, düşünün yakılan mazotu harcanan parayı >>>

[ali_35]

Arkadaşlar... Ben Sanoslar'ın maviden kırmızıya 2002'li yıllarda boyandığını hatırlıyorum. Ama demin Karşıyaka başlığında gezerken bir fotoğraf gördüm ve çok ilgimi çekti.

[1942ertan]

Benim bildiğim kadarıyla Sanos sololar 2000 yılı ortalarından itibaren krem-kırmızı boyanmaya başladılar. O senenin fuar zamanı yarı yarıya orijinal ve yeni boya stilli sanos vardı. Ama körüklüler tamamen orjinal boyasındaydı.

2001 yılı ağustos ayında ise soloların hepsini yeni boya stilinde gördüm. Körüklülerinse en az yarısı yeni stil boyalıydı.

Yani aklımda öle kalmış

[Ahmet AKBULUT]

2004-2005 yıllarında sayılarıda azda olsa Teleferik bölgesinde de orjinal renkli hem solo hemde körüklü Sanos bulunmaktaydı.Daha sonraları yanlız bir adet körüklü bırakılarak hepsi karasör bakımına girip ardından kırmızı-krem olarak boyandı.

[ali_35]

[1942ertan]