 sayfa 22  |
 |
Bunyamin Ekmen
14 yıl önce - Prş 25 Eyl 2008, 12:44
145 hattınıda kaldırmışlar.Şirinevler gibi Yenibosna gibi merkezi bir yer için dahi 2 araba yapıyoruz kaldıki bir aksaray dahi 3 araç oluyor.
Bu arada hatırlatayım İhlas Marmara Bakırköy arabası hala saatte bir gibi kalkıyor.Bari onu artırın.
|
|
Ufuk Şanver
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 14:12
Geçen gün 85G de çalışan bir şöför abi ile konuştum da bu hattın durumu da içler acısı.Abinin dediğine göre 8+8=16 seferde toplam 40 yolcu taşıyabilmiş.Yani sefer başına ortalama 2,5 yolcu.
Koskoca MAN SL-200 ler böyle boş gidip geliyor.
85 ve 85B ise toparladı,çünkü Cevizlibağ a kadar gidiyor.
Eğer 85A ve 85G de en azından Cevizlibağ a kadar ötelenirse çok iyi olur.
Yoksa sadece kendi kendini taşıyan İKARUS ve MAN lar yüreğimizi ağlatmaya devam edecek
(ben olsam 85A yı Topkapı-Edirnekapı içinden de geçirerek Mecidiyeköy e kadar uzatırım.
Ya da 41AT ile karma çalıştırırım.Yani 41 AT AYAZAĞA-C.bağ-Davutpaşa-Tozkoparan-Merter Siteleri olarak düzenlenir.)
iyi günler
|
|
Ercan Dikme
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 14:30
o zaman yolcular 92C, 92G ve 336B hattına kaydı yolcular biraz daha azalırsa 85G ve 85A iptal edilip araçtan tasarruf olabilir.çünki 85A ile 92G hattını kıyaslarsak 85A gereksiz kalır.92G aynı yolu gitmektedir ve o hattın da tranvaydan dolayı yolcusu azdır.
85G hattına alternatif olan hatlar
92C haznedar güngören
92G bağcılar devlet hastahanesi çamlıkahve
92
92Bvs. güzergahlar ile kapsanmaktadır
85A hattını zaten 92G aynı istikamet ile daha geriden kalkarak almaktadır
bu 2 hat iptal edilebilir.
85 ile 85B de sadece pik saatlerde çalıştırılıp öğle saatlerde 94A ve 97A alternatifi kurularak araçlardan tasarruf sağlanır
|
|
Ufuk Şanver
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 14:38
| Alıntı: |
92G aynı yolu gitmektedir ve o hattın da tranvaydan dolayı yolcusu azdır.
|
Maalesef bu konuda size katılamıyorum 
92G gayet yoğun bir hat(92B ,92C daha yoğun tabii)
Bağcılar Tramvayına aktarma yapmak paralı olduğu için insanlar 92G yi tercih ediyor.Hatta güzergah hakkında şöförlere sorulan en popüler soru"Tramvay yolundan mı gidiyor?" şeklinde.Aktarmayı ücretsiz yapmadıkça veya iki tramvay hattını birleştirmedikçe insanlar "tramvaya" değil de "tramvay yolundan giden otobüslere" binmeye devam edecek maalesef
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 15:39
2009'da 2 tramvay hattı birleşecek belki o zaman kaldırırlar.
|
|
Mustafa Can Karakus
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 16:16
85A otobüsleri bayramdan beri serinyayla birlik cami önünden kalkmaya başladılar.Ve tabelalarında indirimli hat yazıyor.
|
|
hakanaydın
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 16:45
85G de indirimli hat olmalı darısı onun başına.
Ama gerçekten 85G çok anlamsız bir hat oldu.
Hat ya cevizlibağa indirimli çalışmalı
Ama en güzeli Güngören Taksim hattı açılmalı ve vatana millete hayırlı bir harekette bulunulmalı
|
|
Sedat_85g
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 18:26
| Alıntı: |
| Ama en güzeli Güngören Taksim hattı açılmalı ve vatana millete hayırlı bir harekette bulunulmalı |
Calislar'i Dolasan 97T Unverdi tarafindan dondurulup 85G hatti Incirli'den sonrasi ayni kalarak Taksim Hattina cevrilmelidir.
Bu durumda;
-Taksim baglantisi olmayan Bagcilar ve Gungoren cevresi baglanacak;
-Bosuna Calislar trafigine giren 97T rahatlayacak.
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 19:52
Her otobüsün Taksim'e gitmesi ne kadar doğru? Güngören'den Eminönü'ne araç var. İlla Taksim olacak diye bir şey yok.
|
|
Sedat_85g
14 yıl önce - Cum 03 Ekm 2008, 20:03
| Alıntı: |
Her otobüsün Taksim'e gitmesi ne kadar doğru? Güngören'den Eminönü'ne araç var. İlla Taksim olacak diye bir şey yok.
|
35C:Kocamustafapaşa- Taksim
35A:Kocamustafapaşa- Beyazıt
35:Kocamustafapaşa - Eminonu
97T:Basinsitesi- Taksim
97A:Basinsitesi-Eminonu
97B:Basinsitesi(Cavuşpaşa)-Beyazıt
93:Zeytinburnu-Eminonu
93T:Zeytinburnu-Taksim
93C:Zeytinburnu-Beyazıt
Ama oluyor....
|
|
| sayfa 22 |
