İstanbul Metrobüs, Cevizlibağ ve Avcılar Sonduraklarında Nasıl Geriye Dönecek?

[EMRE YILMAZ]

ya aslında kafama takıldıbu metrobüs ve capacityler k.çekmecede donemiyorlar ve k.çekmece köprüsünü kullanıyorlar.. şimdi zaten o yol sabah aksam her vakit trafik var ve bu araçlar kendi güzergahından çıkıp e-5 çıkıyorlar hem trafiğin akışını yavaşlatır hemde kaza riski artar çünkü zaten çok uzun araç bunlar. ayrıca şimdilik daf çift katlılarda kullanılacak ee bu araçalar fazla yolcu almıyorki ve ayakyta yolcuda yasak ki ilk hafta ücretsiz olacak bu hat valla arçların yoğunluğunu şimdiden tahmin edre gibiyim heleki çift katlıların yoğunluğunu...bence okulların açılmasına yetiştirmeye acele etmeye gerek yoktu gerçekten çok eksik var biraz sallamasyon oldu gibi ama işlah bi aksilik çıkmaz.. ne vardı şurda ekime kadar beklesek araçların u donusu için yerler hazır olsa eksik kısımlar tamamlansa hem o zaman daf otobüslerde kullanılmazdı onların yerine citaro körüklüler kullanıldı ve daha verimli olurdu diye düşünüyorum

[Taha]

Bencede 2 hafta daha sabir edilseydi daha iyi olurdu ama istanbul da yasiyan vatandaslarimizida iyi anliyorum.

[Başdoğan]

Biraz değişik bir manevra şekli...  


(+)

Olay şöyle cereyan etti. DAF lardan biri yolun sonuna kadar gitmeyip iki şeritli güzergahta dönmeye kalkıştı. Fakat güzergahın eni DAF ın boyuna denk geldiği için dakikalarca öyle kaldı. Sonra ufak manevralarla dönmeyi başardı.
 

(+)
(Yakınlaştırınca netlik bozuldu. Kusura bakmayın)

[Ali Cemal]

Bugün itibari ile rampa yolların bir kısmı daha eklendi birbirine ve 1 ayaktan 2. ayağa bağlanmıştı ve şimdi (Bu gece muhtemelen oturtulur) 2 ve3 ayakların yolu tamamlandı ayrıca manevra yolu kaynak işi bitti U şeklindeki yekpare parçada bu hafta eklenir gibi geliyor bana.

[Murat Caner]

İşi uzun. 15 günden önce bitmez o zaman. Daha döşeme betonu dökülücektir.

[serkan]

Bugün NTV'de bir uzman, belediyenin başka bir marka ve aynı teknik özelliklere sahip 4 metrobüs fiyatına 1 metrobüs alarak büyük bir israfa imza attığını belirtti. Ne yazık ki marka isimlerini hatırlamıyorum. Belki ilgilileri konuyu detaylandırabilir..

[Ali Cemal]

Akşam gelirken yine dönüş rampalarında hareketlilik vardı Vinç 2 Rampa daha indiriyoru şuan tahminimce dönüş rampasının tüm elemanları gelmiş durumda yalnız bunların birbirine kaynatılma işi var ondan sonra ayaklara oturtulma ve Asfalt dökülme işleri. Dediğiniz gibi 15 gün en iyimser tarih olur.

[Ali Cemal]

Bugün akşam dikkatimi çeken bir konuyu paylaşmak istiyorum. Pik saatlerde Metrobuslerin yetersiz kalmasının bir seebide araçlar trafiğe çıkıp dönüş yapmasıdır. Bu akşam trafik edirnekapıyı Cevizli bağa doğru geçince başlıyordu Metrobuslerde vatan caddesine girip döndüğü için bire bir trafiğe takılıyorlar hemde gidiş ve dönüş trafiğinin ikisine birden yani bir metrobusun izole yoldan çıkıp tekrar dönmesi 20-25 dakkayı buluyor buda metrobusteki yoğunluğu artırıyor. Bu yüzden Cevizlibağdan itibaren Metrobusler istihab haddini aşarak seyahat ediyorlar.

[Akın Kurtoğlu]

Doğru... Giden, kolay kolay geri gelmiyor Dönerek yeniden yolcu almak için istasyona yanaşmaları ortalama 10 dakikayı buluyor (sıkışık saatlerde bu süre daha da uzayarak, çeyrek saati rahatlıkla aşıyor). Buradaki U dönüş köprüsü tamamlanana kadar bu sorun devam edecek. Hizmete girdikten sonra perondan ayrılıp, yüzlerini tekrar ters istikamete çevirerek yeniden perona dönmeleri arasında geçecek olan süre 1-2 dakika mertebelerine kadar inecek.

Ayrıca U dönüş köprüsünün ayaklarından hemen önce bir istasyodaha inşa ediliyor, biliyorsunuz. İsmini şimdi birden hatırlayamadım ama, Maltepe yolu hizalarına denk düşüyor. Herhalde bu da hizmete girince, Metrobüs'ün ilk istasyonu bir durak daha kuzeye ötelenecek.

Akın KURTOĞLU

[Yılmaz_z]

Cevizli dönüş rampası montajı hummalı bir çalışma sonucunda bitmek üzere. Korkuluklar ve asfaltlamada hızlı yapılırsa yakın zamanda biter.



(+)




(+)