1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 8  |
 |
onurnazliaka
9 yıl önce - Prş 10 Ekm 2013, 18:38
| Alıntı: |
| 442 Havalimanı-Aşti-Kızılay Otobüs Hattı da özel devrettıgı ıcın kalktı |
Tam olarak kalktığı söylenemez. Sadece işletmesi Belko'ya yani belediyeye ait bir şirkete ihale edildi. Bunda da amaç, bu hattın rakip firma Havaş'ın işletmesine benzetilmesi ve benzer koşullarda ama yarı fiyatına yolcu taşımaktı. Öyle ki Havaş genelde AŞTİ veya Gar - 19 Mayıs çizgisinden yolcu alırken 442 nolu hat geniş bir yolcu kitlesine ulaşıyor, fiyatı neredeyse yarı yarıya ve ayrıca Havaş 2000 model civarı Mitsubishi Safir kullanırken Belko Air çok daha yeni modellerde Mercedes Benz Tourismo kullanıyor.
|
 |
Tunç D.
9 yıl önce - Prş 10 Ekm 2013, 18:44
Belko Air'de neden EGO kartı kullanılmadığını çözemedim hala.EGO kartı kullanılsa çok daha pratik olurdu,kullanım daha da artardı.Belki ilerde Ankarakart ile entegre ederler.
|
 |
onurnazliaka
9 yıl önce - Cum 11 Ekm 2013, 02:16
| Alıntı: |
| Belko Air'de neden EGO kartı kullanılmadığını çözemedim hala.EGO kartı kullanılsa çok daha pratik olurdu,kullanım daha da artardı.Belki ilerde Ankarakart ile entegre ederler. |
Belko Air'de EGO kartı kullanılamaz. Neden? Öyle bir altyapı yok. Taşıma işini tam bir bedelle Belko'ya ihale ettikleri için, Belko kendi ücretini topluyor. Şayet Belko aracına kaç kart basıldığını gösteren ve o kart parasını Belko'ya aktaran bir sistem olsaydı bu denilen gerçekleşebilirdi. Ankarakart'taysa, sistemin ÖHO ve ÖTA'larla uyumlaştırıldığı güne kadar yine kart geçmez Belko Air'de. Ne zaman ki sistemler uyumlaştırılır, yani kaç kart basıldığını tespit eden ve bu kart parasını araçlara dağıtan bir sistem gelir, o zaman Belko Air'de de kart kullanılır.
|
 |
ahmet ateş58
9 yıl önce - Cmt 12 Ekm 2013, 00:20
345 tepecik ulus vardı
346 tepecik çoban çeşme kızılay vardı
348 kayaş eskiyol kızılay vardı
|
 |
Ahmet1789
9 yıl önce - Cmt 12 Ekm 2013, 00:54
308 Örnek-Beştepe-GOE vardı yanlış hatırlmaıyorsam.
|
 |
onurnazliaka
9 yıl önce - Cmt 12 Ekm 2013, 01:05
| Alıntı: |
345 tepecik ulus vardı
346 tepecik çoban çeşme kızılay vardı
348 kayaş eskiyol kızılay vardı |
345 yeşil hattıyla karışık bir hattı bildiğim kadarıyla. Biraz da ekspres takılıyordu. Zaten burada esas hat 347'diydi, o yüzden 345 kaldırıldı. Varlığı çok çok eskidir.
346 Tepecik-Çobançeşme-Kızılay hattı zamanla önemsizleşti. Bu hat sabahları Kızılay'a, akşamları Çobançeşme'ye çok yolcu taşırdı. Saatini bilenler dışında kullananı olmazdı. Çokça boş olduğu için tıpkı diğer Ulus hatlarına Kızılay'dan ring attırmada olduğu gibi 347 artık Kızılay'dan ring atar oldu ve 346 gibi boş bir hat kapatıldı.
348 Kayaş-DDY aslında eskiden ana hattı. Sonradan önceleri numarasız Kayaş-Kızılay hattı çıktı. Fakat 2006'da Kızılay göbeğinden U dönüşleri kapanınca bu hat 332 Kayaş-Tandoğan oldu ve 348'in önemi azaldı. En son 348 Sıhhıye'den dolanan saçma bir düzen almıştı. 332 daha önemli hale geldiği için 348 kapatıldı.
Bir de 366 Derbent-Araplar-DDY var. Eskiden bu hat gün içinde saatte bir çalışırdı. Ama şimdilerde sabah-akşam pik saatte çalışıyor ve özel yolcusu biniyor. Bu hat artık Kayaş tarafından DDY'ye giden tek hat. Eskiden 348 de giderdi çünkü. 366 nolu hat kapanmaz, bir daha da genişlemez, böyle günde birkaç seferle devam eder. Artık 349 Derbent-Araplar-Ulus çok daha önemli.
| Alıntı: |
| 308 Örnek-Beştepe-GOE vardı yanlış hatırlmaıyorsam. |
Vardı. Hepsi kapandı. 305, 308 falan kapandı. Örnek'ten kalkış yapan hatlar için şu anda 301 Örnek-Balgat, 302 Yenidoğan-Kızılay, 304 Örnek-Ayrancı çok önemli düzeyde. Bu süreçte Emek, Beştepe, Öveçler hatları kapandı. Kapatmanın nedeni de araçlar Örnek'te sırayla kalksa da dönüşte rastlantısal olarak uzun bir süre gelmeme veya peşi sıra gelme durumları olmasıdır.
Bunun dışında Beştepe, Gazi ve civarına giden 385 Cebeci-Lalegül ve 391 Cebeci-Gazi Ordu Evi hatları da uzun süredir kapalı. 388'se can çekişiyor, muhtemelen kapanır. 10 sene öncesinin, 06.30 - 23.00 arası sık sefer yapan hatları zamanın kurbanı oldu.
|
 |
engin_ank
9 yıl önce - Cmt 12 Ekm 2013, 09:12
| Alıntı: |
348 Kayaş-DDY aslında eskiden ana hattı. Sonradan önceleri numarasız Kayaş-Kızılay hattı çıktı. Fakat 2006'da Kızılay göbeğinden U dönüşleri kapanınca bu hat 332 Kayaş-Tandoğan oldu ve 348'in önemi azaldı. En son 348 Sıhhıye'den dolanan saçma bir düzen almıştı. 332 daha önemli hale geldiği için 348 kapatıldı.
|
348 hattı kapanmıştı banliyö trenleri kapandığında tekrar açılmıştı. Ama bu hat kayaş yazsada sabahları mamak belediyesinin önünden kalkar boş olurdu. Sonra saatlerini azalttılar ve daha sonra tekrar kapandı.
Bir zamanlar Üreğil-Kızılay hattında çalışan bir araç vardı. O da sürekli boş gelirdi. Çok nadir dolu olduğunu gördüm. Pik saatlerde çalışırdı sadece. Bağımsız çalışan bir hattı.
Cebeci hattının ise yolcu azalmasının sebebi ve bazılarının kapanma sebebi cebeci hareket noktasının opera hareket noktasına taşınması. O otobüs gelene kadar insanlar onu beklemiyorlar.
|
 |
ahmet ateş58
9 yıl önce - Cmt 12 Ekm 2013, 13:11
345 tepecik ulus ve 347 çobançeşmesi ikisi ayrı ayrı hatlardı yeşil otobüsler verilince 345 ve 347 olarak hizmet verdiler sonra yeşiller kaldırılınca 345 kaldırdılar 347 tepecik çobançeşmesi ulus olarak hizmet verdi. sonra tepecik çobançeşmesi kızılay sıhhiye ulus hattında hizmet veriyor
|
 |
ekinmarti
9 yıl önce - Pzr 13 Ekm 2013, 18:06
| Alıntı: |
Vardı. Hepsi kapandı. 305, 308 falan kapandı. Örnek'ten kalkış yapan hatlar için şu anda 301 Örnek-Balgat, 302 Yenidoğan-Kızılay, 304 Örnek-Ayrancı çok önemli düzeyde. Bu süreçte Emek, Beştepe, Öveçler hatları kapandı. Kapatmanın nedeni de araçlar Örnek'te sırayla kalksa da dönüşte rastlantısal olarak uzun bir süre gelmeme veya peşi sıra gelme durumları olmasıdır.
Bunun dışında Beştepe, Gazi ve civarına giden 385 Cebeci-Lalegül ve 391 Cebeci-Gazi Ordu Evi hatları da uzun süredir kapalı. 388'se can çekişiyor, muhtemelen kapanır. 10 sene öncesinin, 06.30 - 23.00 arası sık sefer yapan hatları zamanın kurbanı oldu.
|
305 kapanmadı. Hatta Babür servisleri 311 numara aldı.
|
 |
AndacSaydar
9 yıl önce - Prş 27 Şub 2014, 20:13
yarından itibaren 547, 548 ve 549 da tarih oluyor.
bundan 6-7 yıl önce çayyolunda 138 numaralı bir otobüse rast gelmiştim. ancak bu hattı hat listesinde hiç görmedim. otobüs gölbaşı'na çalışıyordu. bu hatla ilgili bilgisi olan varmı?
|
 |
sayfa 8  |
ANA SAYFA -> ANKARA - Haberler ve Sohbet
|