 sayfa 31  |
 |
ÇAĞATAY2009
13 yıl önce - Pts 08 Şub 2010, 00:11
| Alıntı: |
| Eski teknoloji diye bir şey yok MAN firması bilerek ucuz kalitesiz otobüs üretim yapıyor. |
Genç kardeşimiz herhalde MAN fabrikası çalışanı ki ikide bir MAN firmasının bilerek kalitesiz malzeme kullandığını söyleyip duruyor. 
Şimdi bir düşünelim. MAN firması bu ülkenin en önde gelen otobüs üreticilerinden birisidir. Otobüs pazarında pastadan iyi bir pay almak herhalde bu firmanın da hedeflerindendir. Hele de karşısında Mercedes gibi güçlü bir rakip varken, diğer otobüs üreticileri de gerçekten de iddialı modeller üretip pasta paylarını yükseltmeye çalışırken, MAN firması bilerek kalitesiz malzeme kullanıp da deyim yerindeyse kendi ayağını kurşunlar mı? Gittikçe artan rakipleri ile rekabet edebilmesi için ürettiği otobüsleri belli bir kalite standardında üretmek zorunda.
O yüzden burada yapılan yorumlarda '' MAN firması bilerek kalitesiz malzeme kullanmıştır.'' demek pek de gerçekçi olmuyor doğrusu. Yani bu başlıklarda yapılan yorumların daha gerçekçi, daha ayağı yere basan yorumlar olması gerekir. Tabii ki herkes burada fikrini söylemekte serbest ama bu fikirlerin mantık çerçevesinde olması şartıyla.
Bu arada motor sesinin yüksek olması bildiğim kadarıyla kalitesiz malzemeden üretilmesi değil, motorun teknik özellikleriyle ilgilidir. Konunun uzmanları daha ayrıntılı bilgi vereceklerdir.
| Alıntı: |
| Ayrıca İETT elindeki 97 model 4 tane MAN'ları bile takas etti nedenleri onlarda açıkca bilirler. |
İETT gib, EGO gibi ya da ESHOT gibi elinde yüzlerce otobüs bulunduran işletmeler ellerindeki otobüslerin mümkün olduğu kadar aynı marka olmasını isterler. Gerek bakım masraflarının düşürülmesi, gerekse yedek parça alımlarındaki kalem sayısının düşürülmesi için bu şarttır. Hal böyle olunca bu işletmeler ellerindeki az sayıda bulunan modelleri ilk fırsatta bir şekilde elden çıkartmaya bakarlar. İşte İETT de bu yüzden elinde sadece 4 adet bulunan MAN SL232 model otobüsü İzmit Belediyesi'ne vererek oradan da elinde zaten çok sayıda bulunan 345K almıştır. Bir tek körüklü MAN bu kuralı bozuyor ki o da sanırım takas otobüs sayısını tutturabilmek için (Dörder adet) mecburen alındı İzmit'den. Bence bu takasın amacının yukarıda filodaki az sayıda otobüsten kurtulabilmek amacı ile yapıldığı şeklinde yorumlanması gerekir.
En son ÇAĞATAY2009 tarafından Pts 08 Şub 2010, 00:21 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Gökhan AsGül
13 yıl önce - Pts 08 Şub 2010, 00:20
| Alıntı: |
| Genç kardeşimiz herhalde MAN fabrikası çalışanı ki ikide bir MAN firmasının bilerek kalitesiz malzeme kullandığını söyleyip duruyor. |
Doğukan Man'lar ile uğraşıp duruyor ama bir gerçeği unutuyor. O manlar Doğukan'dan büyükler ve hâlâ İstanbul'un yükünü çekmeye devam ediyorlar. Kalitesiz malzemeden yapılan araçlar bu kadar dayanacaksa, sanırım 0345'ler 30 sene çalışacaklar bu mantıkla ki o zaman da birileri de çıkıp kaldırın artık bu hurdaları diyecektir .
|
|
Hüseyin Keskin
13 yıl önce - Sal 09 Şub 2010, 19:20
86-876 82 hattında...
|
|
Hüseyin Keskin
13 yıl önce - Çrş 10 Şub 2010, 19:33
86-898 yine orada dinleniyordu.
|
|
Hüseyin Keskin
13 yıl önce - Prş 11 Şub 2010, 19:50
86-804 Delikanlı Yenibosna metroda dinleniyor.
Bu otobüs her sabah buraya geliyor.Bu otobüs acaba 89İ hattının otobüsü mü?Çünkü Mehmet Akif Ersoy Göğüs Kalp ve Damar hastalıkları hastanesinden geçer diyor.
|
|
Mert K.
13 yıl önce - Prş 11 Şub 2010, 20:07
Hayir o otobus 98i nin otobusudur kuleli duraginda gormustum bugun.........
|
|
Hüseyin Keskin
13 yıl önce - Cum 12 Şub 2010, 19:57
87-837 82 hattında...
|
|
BarışGökhan Yılmaz
|
|
Hüseyin Keskin
13 yıl önce - Pts 22 Şub 2010, 21:22
86-861
86-840 Dün bu otobüsü 76O'da gördüm.Acaba bugündemi o hatta?
86-898 Yine orada yine orada ama bu sefer tabelası yok bir değişiklik olmuş.
|
|
ali 92_549
13 yıl önce - Sal 23 Şub 2010, 15:15
| Alıntı: |
| 86-898 Yine orada yine orada ama bu sefer tabelası yok bir değişiklik olmuş. |
86-898'i Cuma günü akşam Kocasinan'da gördüm. 97 hattında çalışıyordu.
|
|
| sayfa 31 |
