Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
İstanbul İETT'nin MAN SG-220 Körüklü Otobüsleri
« önceki   123 ... 212223 ... 616263   sonraki »

ANA SAYFA -> ULAŞIM
cevap yaz
sayfa 22
Nejat Bilginoglu

15 yıl önce - Cmt 26 Nis 2008, 00:10

Alıntı:
Bu modeller bir tümseğe geldikleri zaman yatak yayı gibi sallandıkları için boyu uzun olanlar kafasını tavana çarpma tehlikesi atlatıyorlar.


Alıntı:
O kadar yüksek tavanı var ki binmek için zıplamanız gerekir.


Şimdi bu otobüslerin tavanı yüksek mi , alçak mı ? Aynı mesajda ele alındığı için anlayamadım.

Nejat BİLGİNOGLU


fatih küçük
15 yıl önce - Cmt 26 Nis 2008, 00:53



En son fatih küçük tarafından Cmt 26 Nis 2008, 02:05 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi


Gökhan AsGül
15 yıl önce - Çrş 30 Nis 2008, 01:59



Serhat Atan

15 yıl önce - Çrş 30 Nis 2008, 03:03



Ulaşımcı DOĞUKAN
15 yıl önce - Prş 01 May 2008, 15:01



Serhat Atan

15 yıl önce - Prş 01 May 2008, 17:57



Ulaşımcı DOĞUKAN
15 yıl önce - Prş 01 May 2008, 18:25



Gökhan AsGül
15 yıl önce - Prş 15 May 2008, 00:31



Gökhan AsGül
15 yıl önce - Cum 16 May 2008, 01:49



OSMAN TUNCA
15 yıl önce - Cum 16 May 2008, 22:41

Alıntı:
Normal man otobüste kullanılan motor ile körüklü Man otobüste kullanılan motor aynı mıdır? bilemiyorum. kapalı kutu..


Hayır aynı değil çünkü solo otobüslerin motoru dik tabir edilen cinsten oysa körüklü otobüslerin motoru ise yatık tabir edilen modellerden ancak yeni nesil körüklülerin motorlarıda dik motor



sayfa 22
« önceki   123 ... 212223 ... 616263   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM