 sayfa 5  |
 |
ÇetinV
15 yıl önce - Cmt 08 Eyl 2007, 09:25
1956 Chevrolet broşürlerinden.
.
 [img] 
 
[/img]
|
|
ÇetinV
15 yıl önce - Cum 14 Eyl 2007, 22:46
1957 Chevrolet broşürlerinden.
 "Onu,nefes nefese bırakacak yol daha yapılmadı:
Virajlar artık keskin, yokuşlar dik değil" denmiş broşürde, ve arka planda su kaynatmış bir rakip var. 
|
|
ÇetinV
|
|
ÇetinV
15 yıl önce - Prş 20 Eyl 2007, 22:11
1952 yapımı Oldsmobile, Super 88 modelinde " Rocket" adını verdiği bir motor kullandı ve "Gücünü roketten alan Oldsmobile" olarak broşürlerde tanıttı. Otomobilin sürüş keyfi 160hp motorundan ziyade, Hydra-matic şanzımanından kaynaklanıyordu.
"My Rockety 88" adlı (veya bu cümlenin içinde geçtiği) Rock'n Roll bir parça olması lazım klasikler arasında. 
|
|
ÇetinV
15 yıl önce - Pzr 23 Eyl 2007, 02:04
1958 model Buick broşüründen, alışılmış analog hız göstergesine alternatif doğrusal tasarımı anlatan detay. Hızınızı soldan başlayan kırmızı çizgiden takip edebildiğiniz gibi, sol köşede ki rakamdan da öğrenebiliyorsunuz.
Mercedes te, buna benzer ama dikine çalışan bir hız göstergesi kullanmıştı. Limitleri tam hatırlamıyorum, ama yeşil renkle başlar, sarı çizgili olur ve kırmızı ile devam ederdi, sanırım. Sürücü çizgisel görürdü, aslında hıza bağlı olarak dönen, renklendirilmiş bir silindir ile sağlanırdı görüntü.
|
|
ÇetinV
15 yıl önce - Cmt 29 Eyl 2007, 16:41
1951 Henry J broşürü. Kaiser-Frazer yapımı bir otomobil.
|
|
fatih küçük
15 yıl önce - Cum 12 Ekm 2007, 12:35
üstte bahsi gecen mercedes gostergesi ile ilgili ayrıntılı bilgi vs. var mıdır? kucuklugumden beri halen icimde bir uktedir mercedes gosterge calışma prensibi..
|
|
deniz1764
15 yıl önce - Cum 12 Ekm 2007, 13:25
1964 Mercedes 220 S ile yaklaşık 18 yıllık bir beraberliğimiz olmuştu. Bunun 4-5 yılı aracı bizzat kullandım da.Gösterge tablosu hakikaten ilginçtir.0 dan 50 ye kadar sarı,50-90 ya da 100 arası sarı-kırmızı ve bundan sonrası kırmızı çıkardı.
Araçla ilgili bi ayrıntı daha:Farların uzun-kısa kontrolu debriyajın solunda tabandaki metal bir buton ile yapılırdı.
|
|
fatih küçük
15 yıl önce - Cum 12 Ekm 2007, 14:56
bende 1967 chevrolet chevelle malibu var. uzun-kısa far kontrolu aynı sekilde debriyaj yanında dugmeye basılarak yapılıyor. maalesef aynı zamanda hem vites kucultmek, hem de kısa farları yakmak mumkun olmuyor.
el freni de mercedeslerdeki gibi debriyaj pedalının solunda. yolda ilerlerken her zaman dikkat ediyorum. yanlıslıkla debriyaj pedalı yerine el freni pedalına basmayayım diye..
aklııma gelmişken, en ilginc direksiyon tasarımı da eski citroenlerde var.
|
|
ÇetinV
15 yıl önce - Pzr 21 Ekm 2007, 20:52
1951 Dodge.
|
|
| sayfa 5 |
