Sivas - 1.Organize Sanayi Bölgesi

[kalecan]

Sivas'a önce Sivaslılar yatırım yapmalıdır. Sivas ancak kendi dinamikleri ile büyüyebilir.

Devletin yapacağı vagon fabrikası, şeker fabrikası bir şehrin gelişimi için devede kulaktir.

Konya'nın denizi yok, limanı yok, doğru düzgün hava alanı yok. İl merkezinde 5 tane organize sanayi bölgesi, çok sayıda özel organize sanayi sitesi, 30 civarı küçük sanayi sitesi var.

6. Organize için 100 civarı parsele 500'e yakın yatırımcı müracaat ediyor. Ve kura çekilmek zorunda kalınıyor.

Konya yatırımda öncelikli il olmadığı için pek çok Konyalı yatırımcı, teşvik ve desteklerden yararlanmak için Karaman ve Aksaray'a yatırım yapıyor.

Konya Türkiye'nin işsizlik oranının en düşük olduğu ildir. Bunu kendi insanının yaptığı yatırıma borçludur.

LC Waikiki Konya'ya 5000 kişinin çalışacağı bir fabrika kuracaktı. Bunun için firma arazi satın aldı projesini çizdirdi. Sonra Aksaray yatırımın kendi şehirlerine gelemesi için, siyaseti ile bürokrasisi ile büyük mücadele verdi. Bedava arsa, pek çok teşvik ve ayricalik. Kepçeler temel kazacakken toplanıp gittiler. Bu başka bir ilde olsa seçim kaybettirir. Konya'da haber bile olmadı.

Çünkü LC Waikiki'nin Konya'ya yapacağı yatırımdan vazgeçmesi çok büyük kayıp değil. Çalışmak isteyene binlerce fabrika var.

[Sultankent]

Sen yanlış anlamışsın

Devlet teşvik vermediği gibi devlet yatırımlarında istihdam olanlar istihdam sayısı daraltılıyor özelleşiyor zaten Turkiyenin sorunu

Lakin anlatmak istediğim
Devlet
Madem
Vagon fab. Vs kiyim yapıyorsa
Neden
Teşvik vermiyor.

Yazdığımda dedim ki 6 bölge teşviği bekleyen 30 firma gelmeden kaçtı neden teşvik gelmedi

Neden gelmiyor teşvik

Nüfus/ yatırım alinmiş yatırım bedeli Bir ilin teşvik çerçevesini belirliyor

Bizde bir vagon fabrikasi var.

Içinde 100 kişi çalışsa bile dışı pahalı arazisi pahalı koskoca yatırım olarak gözüküyor

Demir çelik ve termik santralde gözüküyor

Bugün satılsa vagon fabrikasi kaç lira

Devlet diyorki fabrika bedeli 2 milyar lira

Diğer demir çelik termik santral hepsi etti mi

5 milyar lira / 600 bin Sivas nüfusu. Sivas yatırıma doymuş gözüküyor.

Hepden kapatılsin vagon fabrikasi. Arazisine TOKI alsın konut yapsın yenişehir siteleri gibi.
200 kişi zaten tayin çıktı gitti geçen ay

Kalan 500- 600 kişi devlet memuru vagon fabrikasi gider

Teşvik gelir

Teşvikle toplamda 12.000 kişi çalışacak 40-50 fabrika açılır ve 600 kişilik vagon fabrikanın isci sayisinin 20 katı olur


Vagon fabrikası ici boşaltılmış devasa fabrika teşvik gelmesine engel olup taaa 4. Bölgeye atıyorsa Sıvası hepden ozellessin daha iyi.

Zaten aynı kapasitede vagon yapacak bir fabrika demirağ rganizeye yapılır ozellesir dediler . Vagonda yapılır 600 kişide çalışmaya devam eder. Hemde Sivasa daha büyük fabrikalarda gelir dediler. Bir önceki Sivas Ticaret odası başkanlığı bunu ima edince adamı istememezluk ederek baskanlikdan ettiler.

Tesvikde gelmedi Vagon fabrikasıda yonetimde başka yere bağlandı ilk mudurluk gitti. Sonra 200 kişi tayin çıktı 2021 de yani 1 sene sonra 200 kişi daha tayin ederler Sivasda kalır 200 kişi.

.
.

[Rasim58]

2019 yılı Eylül ayına göre 2020 yılı Eylül ayındaki % 41 lik ihracat artışı muhteşem, hem de pandemi döneminde. Artarak devam eder inşallah.

[MGÜLMEZ58]

O artış bir önceki yıl çok düşüş olduğu için yani hızlı düşüşten sonra bu normale dönüş

[beratdemir]

Artış bir önceki yıl düşük değildi.

2019 eylül ayı ihracatı : 6.938.000
2019 ekim ayı ihracatı : 6.004,60
2019 kasım ayı ihracatı : 5.658,96
2019 aralık ayı ihracatı : 8.679,19

------------

2020 haziran ayı ihracatı : 6.375.000
2020 temmuz ayı ihracatı : 6.500.000
2020 ağustos ayı ihracatı : 6.756.000
2020 eylül ayı ihracatı : 9.790.000

2019 - 2020 yıllarında ortalama aylık ihracat ortalama 6 milyon dolarda seyretmiş.

2020 yılı eylül ayı ihracatı ise 10 milyon dolara dayanmış. Tabi bu rakam sadece Sivas gümrüğünden çıkışlı ihracat rakamı. Sivasta üretilip te başka gümrüklerden çıkışlı ihracat malları da var.