Sivas - 1.Organize Sanayi Bölgesi

[burak5866]

OLANAKLAR SAĞLANMALI HİNDİSTAN'DAN YATIRIM KOPARILMALI
Hindistan'ın en büyük ferrokrom firması olan IMFA Grup geçtiğimiz yıllarda Sivas'ta büyük bir krom fabrikası kuracaktı. TSO ve valilikle tüm görüşmeleri gerçekleştiren firma, yatırımı askıya aldı. Madne şehri olması temenni edilen Sivas'ın bu yatırım için tüm şartları uygun hale getirmesi ve kaçırılan fırsatın yeniden yakalanması bekleniyor.
Krom, kurşun-çinko, bakır, sölestin, talk, mermer, tuz, linyit, asbest, manyezit, jips gibi önemli maden yataklarına sahip olan ilimizde bu kaynakların yeterince kullanılamaması yatırımlara da yansıyor. Bu durum bazı anket şirketleri tarafından da tespit edildiği gibi Orta Anadolu Kalkınma Ajansı tarafından da belirtilmişti. Yer altı kaynaklarının yatırıma dönüştürülmesi için zaman zaman fırsatlar ele geçirilse de üzerine gidilmediğinden olsa gerek pek çoğu kaçırıldı. Sabun gibi ellerimizin arasından kayıp giden yatırımlar arasında Hindistanlı bir firmanın kuracağı krom fabrikası da yer aldı. Hindistan’ın en büyük ferrokrom firması olan IMFA Grup, geçtiğimiz yıllarda Sivas’a krom fabrikası kuracaktı. Bunun için TSO ve valilikle gerekli görüşmeler yapılmış anlaşma sağlanmıştı. Ancak o dönemde 2. Organize sanayi bölgesinde kurulması amaçlanan fabrika ne yazık ki temelleri bile atılamadan hayal oldu. 2. Organize sanayi bölgesinde tamamlanamayan alt yapı eksikliklerinin başrolü oynadığı bu kayıpta Sivaslı bürokratların gevşek davranması da yatırımın kaybedilmesine neden oldu.
Devlet yatırımının bittiği günümüzde yatırımcı gelmesini bekleyen Sivaslı iş adamlarının, bürokratlarının ve idarecilerinin daha birkaç sene önce tozlu rafa kaldırılan krom fabrikası projesi için gerekirse firma ile yeniden temasa geçmesi ve yatırımı getirmek için uygun koşullar oluşturması gerekiyor. İstihdama sağlayacağı fayda göz önüne alınarak TSO başkanı Osman Yıldırım’ın bu iş için kollarını sıvaması ve Hindistan’dan bu yatırımı koparıp alması bekleniyor.
Ayrıca 1. Organize Sanayi Bölgesinde fabrika diye adı geçen ancak bir depo görevi yapan yerlerin boşaltılarak gerçek üretim merkezlerine yer açılması ve büyük yatırımlara olanak sağlanması gerekiyor. 2. Organize sanayi bölgesindeki çalışmaların da hızlanarak bir an önce yatırımcıya cazip hale getirilmesi ve düşük yatırım taleplerinin yükseltilmesi de Sivas yatırımları açısından gerekli görülüyor.
Sivas Postası

[beratdemir]

TÜRKİYE DE SEKTÖRÜNÜN İLKLERİNDEN OLAN BİR FİRMA

ÖZBEŞLİ TİC. SAN. A.Ş. (SCB CARBON)

1998 yılında kuruldu, grafit ve grafit ürünleri üretimine yönelik yatırımlar yaparken, geçtiğimiz yıllarda ithalat ve ihracat alanında da faaliyet göstermeye başlamış ve grafit ve grafit ürütimi yapan dünyaca ünlü firmalarla işbirliğini sürdürmüştür.
Firmamız kuruluşunda 200 metrekare kapalı alanda faaliyetine başlamış olup, şu an 10.000 metrekare açık, 2.500 metrekare kapalı alana sahip yeni fabrikada faaliyetine devam etmektedir.
Firmamız yapılan fizibilite çalışmaları sonucu. ülkemizde ve bölgemizde (Ortadoğu, Doğu Avrupa ve Avrasya) üretici firma olmadığından, bu konuda ciddi yatırımlar yaparak ELEKTRO GRAFİT (Yapay grafit) üretimini ilk olarak üretmeyi hedeflemektedir, bu konudaki tüm altyapısı hazırdır.
İmalat dışında grafit ve grafit ürünleri üzerine, yutiçi ve yurtdışında ortaya çıkan yoğun talep üzerine pazarlama ağı oluşturulmuştur. Bu kısa süre içerisinde yurt içinde ve yurt dışında 2000 e yakın müşteri portföyü oluşturulmuştur.
Şirketimizin politikası, müşteriye en üst seviyede hizmet sunmak ve kaliteyi ön planda tutmaktır.

WEB SİTESİ : http://www.scb.com.tr/ana.php

[burak5866]

OSB kavşağında ışıklandırma yetersiz kalıyor
Sivas sanayisinin kalbinin attığı Organize Sanayi Bölgesinin hemen çıkışında bulunan ve trafik lambası olmayan kavşak tehlike oluşturuyor.
Uyarı levhaları olmasına rağmen yetersiz kalan kavşakta herhangi bir ışıklandırmanın olmaması da özellikle gece saatlerinde kazaya davetiye çıkarıyor.
80. yıl bulvarı ile D200 karayolunu (Erzurum-Erzincan çevre yolu) birbirine bağlayan kavşakta herhangi bir ışıklandırma olmaması ve sadece uyarı levhalarının bulunması şoförlerden tepki topluyor. Kavşakta sadece uyarı levhalarının olması ve akşam karanlığında ise herhangi bir ışıklı uyarı lambasının ya da trafik lambasının olmamasının kazalara neden olacağını savunan araç sürücüleri, Karayollarının burada bir düzenleme çalışması yapmasın gerektiğini vurguladılar.
Öte yandan Organize Sanayi Bölgesinin iç kesimindeki yollarında yaşanan sıkıntılar fabrika sahiplerini ve işçilerin eleştirilerini topluyor. Yolların kötü olması nedeniyle araçlarının zarar gördüğünü belirten vatandaşlar yetkililerin biran önce yolları onarması gerektiğini belirtiyor.
Sivas Organize Sanayi Bölgesine ulaşımı sağlayan bazı yolların parke taşlarla yapılması ve kırılan taşların onarılmaması nedeniyle büyük zorluklar yaşanıyor.
Hürdoğan




Hürdoğan verdiği bu haberi ben karayollarına çedaşa kaç defa mail atarak bildirdim.Hatta sadece bunuda değil Sivasta ki bir çok yol sorunu ile ilgili soruları sormuştum.İlk önce kuzey çevre yolunu sordum böyle bir proje şimdilik gündemimizde yok dediler.aydınlatmayıda sordum Sivas'ın Ankara tarafından girişinde aydınlatmalar çimento fabrikasının 2-3 km gerisinde başlarken diğer girişi olan Erzincan tarafının aydınlatmasının neden ta kılavuz mahallesinden başladığını sordum.Hatta Sivas şehir tabelasıda orada.oysaki o hizada hatta daha ileride birçok ev ve mahalle var.mesela örnek veriyorum Kılavudaki Sibem evler Sivas tabelasının dışında kalıyor bunun ne kadar saçma olduğunu söyledim.hem aydınlatma direklerinin hemde Sivas tabelasının OSB ye veya Soğuk Çermik Dönüş Kavşağının oraya konulması gerektiğini düşünüyorum Seyfebelini iner inmez zaten Sivas başlıyor ve bunu mail olarak da söyledim.ama gelen mailde o bizim değil çedaşın işi dediler.birde Sivasın Dsi Kavşağını sormuştum onada sözde mayıs sonunda bitecek demişlerdi ama hala bitirilemedi.

[beratdemir]

SANAYİ BAKANIMIZIN SİVAS ÖRNEĞİNİ DİKKATLİ OKUYALIM :

Büyükşehir Belediyesi OSB’leri hiç sevmiyor

15.08.2011

Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün, OSB’lerin gaz tedarik ettiği şirketlerin yükümlülük altına sokulması gerektiğini söyledi.

Organize Sanayi Bölgeleri Derneği Başkanı Hüseyin Kutsi Tuncay ile Yönetim Kurulu üyelerinin de aralarında bulunduğu heyet, Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Nihat Ergün’ü ziyaret etti. Tuncay, Ergün’e OSB’lerin sorunları ile derneğin çözüm önerilerinin yer aldığı bir dosya sundu.
Pozitif ayrımcılık yapılmasını istedi
Belediyeleri Ergün’e şikayet eden Tuncay, bazı belediyelerin OSB’leri sevmediğini, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin ise hiç sevmediğini ifade ederek, OSTİM’deki patlamadan sonra OSB’lere gönderilen “ya yetkileri verin, ya da itfaiye teşkilatınızı kendiniz kurun” içerikli tebliği eleştirdi.
Tuncay, yatırımların OSB’lerde yapılması için teşvik politikalarında OSB’ler adına pozitif ayrımcılık yapılmasını ve belirli bir büyüklüğün üzerindeki sanayi yatırımlarının OSB’lerde yer almasını teşvik eden yasal düzenlemelerin çıkarılmasını istedi.
Heyetin aktardığı sorunları dinleyen Ergün ise, OSB’lere gaz tedarik eden işletmeleri yükümlülük altına sokacak düzenlemelerin olması gerektiğine inandığını söyledi. Ergün, yüzde 75 doluluk şartıyla ilgili olarak da Sivas örneğini vererek Sivas içinde yer kalmadığını ancak ilçelerdeki OSB’lerde boş yerlerin bulunduğunu belirterek “İlçelerdeki OSB’lerdeki boşluk yüzünden merkezde yatırım yapılamıyor” dedi.

KAYNAK : http://hurarsiv.hurriyet.com.tr/goster/ShowNew.as ...d=18488838

Sivas merkez 1. organize sanayi bölgesi ağzına kadar dolu. Ancak Gemerek ve Şarkışla osb leri yeterince dolmadığından dolayı Sivas merkez osb nin genişletilme sıkıntıları oldu. Sivas ilçe ilçe değerlendirilmek yerine bir bütün olarak değerlendiriliyor. Daha doğrusu bu bütün illerimizde böyle.
Sanayi bakanımız da Sivas ın bu mağduriyetinin farkında. Bu yüzden bu mağduriyetin artık giderileceğini düşünüyorum ve Sivas organize sanayi bölgesinin genişletilmesi çalışmalarının bir an önce başlatılacağını tahmin ediyorum.

Ayrıca Şarkışla organize sanayi bölgesi de dolmaya başladı. Artık yüzde 75 lik doluluk şartı Sivas için engel olmaktan çıkmaya başlayacaktır.

[beratdemir]

Sivas organize sanayi bölgesinde bulunan ve demiryolları sanayi yani ağır sanayi alanında faaliyet gösteren bir firma.

GÖKGRUP

Yapı Merkezli 1980 yılında kurulan firmamız, gruba bağlı bulunan diğer firmalar ile 29 yıllık süreç içerisinde talepler doğrultusunda komple çözümler sunarak ve gelişerek faaliyetlerini sürdürmektedir. Grubun merkezi konumunda faaliyet gösteren GÖKYAPI/SEFAKÖY Sanayi ve Ticaret Limitet Şirketi, Sivas organize sanayide faaliyet gösteren GÖKYAPI / SİVAS ve Gebze Güzeller Organize Sanayide bulunan TEKNİK PROFİL firmaları ile birlikte günümüze kadar yurt içi ve yurt dışında, büyük ölçekli birçok önemli proje gerçekleştirmiştir.

GÖKYAPI SİVAS (DEMİRYOLLARI)

Sivas Organize Sanayi bölgesinde faaliyet gösteren firmamız 2008 yılından itibaren, TCDD Genel müdürlüğünün belirlemiş olduğu genel ve özel talimatlar çerçevesinde, TÜE, UIC kriterlerine göre yük vagonu bakımı, onarımı ve yeni vagon üretimi yapmaktadır.

GÖKYAPI SİVAS - YÜK VAGONLARI

Yük vagonlarının firmamız tarafından bitirilmiş veya devam eden işleri ;

- 400 adet 2-4 dingilli yük vagonu V0 revizyonu tamamlanmış, teslim edilmiş,
- 1000 adet vagonda yılsonu itibari ile teslimleri yapılacaktır,
- 2008 yılı içerisinde Habıss ve Gabss tip vagonlar için 2400 adetlik Alüminyum kapılarının üretimi yapılarak 2009 Haziran ayında tamamı teslim edilmiştir Ürün Türkiye de sadece firmamız tarafından imal edilmektedir. Avrupa da ise imalatını yapan iki firmadan biri konumundayız,
- 8 adet Elastomerli tampon prototipi imalatı yapılarak, yük vagonlarında gerekli ömür testleri devam etmektedir.
- 200 adet yeni 120 Km hıza sahip Sgss vagon devam eden işler arasında yer almaktadır.


GÖKYAPI İSTANBUL/SEFAKÖY - YOLCU VAGONLARI

Yolcu vagonlarının firmamız tarafından bitirilmiş veya devam eden işleri;

- 2009-2010 yılı içerisinde Pulman yolcu vagon için pencere, Vasistas Pencere ve Raf imalatları yapılarak teslim edilmiştir.
- Yine 2010 yılı içerisinde üretimine başlanan DMU ve M araçları için aksesuar, Yolcu bölmesi camları ve Hava kanalları imalatları yapılarak 4 dizinlik teslim edilmiştir. Proje devamı 2012 sonuna kadar teslim edilecektir.

Kaynak : http://www.gokgrup.com/?Urunler&kid=105&i ...amp;dil=tr