 sayfa 31  |
 |
Çağatay735
10 yıl önce - Pzr 12 May 2013, 22:35
128 yerine bahsettiğiniz güzergahtan 749 çalışıyor.Ondan dolayı 128 kökten kalkıp araçların bir kısmı 749'a kaymalıdır.Aslında 342 dışındaki tüm hatlar kapatılarak 342 Çiğli Aktarma - Gümrük olması ve 542'nin Çiğli Aktarma - Konak şeklinde gündüz çalışması çok faydalı olabilir.Egekent Aktarmadan başlaması iyi olmaz çünkü 229 - 429 - 447 gibi hatlar Egekent Aktarmaya uğrayamaz.Bundan dolayı böyle olması çok daha iyidir.
|
|
buca198400
10 yıl önce - Çrş 15 May 2013, 14:03
osmangaziden karşıyakaya ve bucaya direkt otobüs olsa ne güzel olur.
sadece minibüslerle kısıtlı kalmamalı.
|
|
erkinalp
10 yıl önce - Prş 16 May 2013, 08:50
Olabilir ama şu anda Karşıyaka-Ev-KA 4 minibüslerinin izlediğinden farklı bir güzergahı izlemeliler.
|
|
Çağatay735
10 yıl önce - Pts 20 May 2013, 17:29
| Alıntı: |
osmangaziden karşıyakaya ve bucaya direkt otobüs olsa ne güzel olur.
sadece minibüslerle kısıtlı kalmamalı. |
Buca'ya olmaz ama Karşıyaka'ya olabilir.Ama Eshot bize 249+İzban gibi saçma alternatifler önereceği için pek ummuyorum.
|
|
erkinalp
10 yıl önce - Pts 20 May 2013, 17:39
168+İZBAN(Salhane) bile dediğin 249+İZBAN(Kemer)'dan daha kısa sürüyor 
|
|
erkinalp
10 yıl önce - Prş 23 May 2013, 21:21
ESHOT otobüslerinin sefer planlarına önemli ara durak ve varış saatlerinin eklenmesini ve ilk duraktan yolcu alımına ilişkin şöyle bir kural değişikliği isterdim:
Araç eğer planlanan varış saatinden önce veya saatinde varmışsa, planlanan varış saatinden 10 dakika öncesinden ya da aracın fiilen vardığı saatten geç olanından itibaren yolcu alımına başlanır.
Araç planlanan varış saatinden sonra, ancak bir sonraki seferinin kalkış saatinden önce varmışsa hemen yolcu alımına başlanır.
Bu iki halde araca kalkış saatinden sonra ilk duraktan yolcu alınmaz, kalkış saati geldiğinde harekete geçilir; ilk durakta kalkış saatinden sonra bekleyen yolcu kalırsa sırasıyla hareket ve araç dağıtımından sorumlu amirler yetkilerini kullanarak, yolcu yoğunluğu olduğunu takdir ederlerse takviye aracı çağırabilirler. |
Araç planlanan kalkış saatine yetişemezse şimdiki uygulama devam edecek.
Anlaşılmıyor diyene:
Yani planlanan kalkış saati yolcunun ilk duraktan binebileceği son an olacak. Tabii araç kalkışa yetişemezse yolcuyu hemen alıp devam edebilir, ona bir şey demiyorum.
|
|
Çağatay735
10 yıl önce - Cmt 01 Hzr 2013, 11:59
822 nolu hattın kaldırılması en büyük isteğimdir.122 ve 447 o hatla aynı yolu izliyor.Araçları ise 122'ye kaymalıdır.825 ise Platin ve Çağdaş duraklarını kullanmalıdır.(Tamamen kapatılsa daha iyi) 121 ise MAVİŞEHİR İSTASYON - EGEPARK - PAMUKKALE SİTESİ - BOSTANLI İZDENİZ - YILLAR - YUNUSLAR - KARŞIYAKA İZDENİZ olmalı çünkü 121'in yarısı Ksk İzdenizde iniyor.Gemi+121 daha hızlı olacaktır.222'nin ŞEMİKLER İSTASYON,487 ise DEMİRKÖPRÜ İSTASYON olmalıdır.
|
|
erkinalp
10 yıl önce - Cmt 01 Hzr 2013, 13:41
222, 487 ve 822 için istediğiniz imkansız. Ama 122 Şemikler İstasyonuna çekilebilir. Çünkü şu an alt geçit yapımı sürüyor o yüzden Demirköprü İstasyonu yanı tek yön. Mavişehir iskelesi açılınca zaten Mavişehir-Konak seferi olmayacak mı? Katamaranlar boşa alınmıyor değil mi? 825 Evka-6 için değil İnönü mahallesi için duruyor. O yüzden çalışması daha mantıklı. Anadolu Lisesi ile otel arasına yapılacak viyadük ile birlikte zaten o hat ileride Çiğli'ye de uğramayacak.
821 ve 822 Soyak Sitesinin iki kısmı arasındaki yoldan çalışsın desen biraz mantıklı olurdu 
|
|
korhan k35
10 yıl önce - Cmt 01 Hzr 2013, 20:30
Işıkkent bölgesinde 1 adet kentkart dolduran bayi yok !! Rezil olmaktan bıktık. Koskoca şehirde dolum noktası olmayan tek yer Işıkkent !
|
|
Salih Akın Şahin
10 yıl önce - Cmt 01 Hzr 2013, 20:39
Ben sadece 765 KEMALPAŞA-EVKA 3 METRO hattına körüklü otobüs verilmesini istiyorum. Artık yolcuların tıka basa gitmesi bu sıcak havalarda iyice bunaltıyor. Bugün 15.00 Evka 3 Metro seferinde bir yolcu sıcaktan ve havasızlıktan bayılmıştı.
|
|
| sayfa 31 |
