 sayfa 6  |
 |
Ahmet Bengüer
16 yıl önce - Sal 10 Tem 2007, 21:51
Aklıma gelmişken yazayım 39Ç Kağıthane Başak Konutları-Beyazıt hattıda sefer sayısı az olan ve hem gidişte hem de dönüşte yolcusu olmayan bomboş gidip gelen bir hattır.Kaldırılmasında bence fayda vardır.
|
|
a.çetin
16 yıl önce - Çrş 11 Tem 2007, 22:48
55Y/Gaziosmanpaşa-Yenibosna Metro hattı çok ilginç bir hat gerçektende güzergahı çok yanlış (Metro-Şirinevler-Sivayuşpaşa-Yayla-Haznedar-Uçak-Keresteciler-Merter içi-Çeşme-Güngören Stadı-Serinyayla-Üçyüzlü-Esenler-Otogar-Bayrampaşa-Gaziosmanpaşa) arasında gidiyor ve günde 5 tane araç çalışıyor ve hepsi boş olarak gidiyor gündüz saatlerinde bu hattın acilen E-5 güzergağını kullanması lazım...
|
|
Ahmet Bengüer
16 yıl önce - Prş 12 Tem 2007, 00:33
| Alıntı: |
| 55Y/Gaziosmanpaşa-Yenibosna Metro hattı çok ilginç bir hat gerçektende güzergahı çok yanlış (Metro-Şirinevler-Sivayuşpaşa-Yayla-Haznedar-Uçak-Keresteciler-Merter içi-Çeşme-Güngören Stadı-Serinyayla-Üçyüzlü-Esenler-Otogar-Bayrampaşa-Gaziosmanpaşa) arasında gidiyor ve günde 5 tane araç çalışıyor ve hepsi boş olarak gidiyor gündüz saatlerinde bu hattın acilen E-5 güzergağını kullanması lazım... |
Ya E5 güzergahından çalışmalı ya da kaldırılmalıdır.
|
|
ufuk 34-41-77
16 yıl önce - Prş 12 Tem 2007, 00:56
| Alıntı: |
ilk çıktığında bile güzergah kullanışlı değildi ama daha sonra otobüsü birde merterin içine sokup daha beter hale getirdiler
|
iyi de Bayrampasa ve Gaziosmanpasa da oturup Merter Keresteciler de (daha cok tekstilde) calisan yüzlerce belki de binlerce insan var.Yani ortada bir potansiyel var.
Bu hat zaten Merter in icinde fazla oyalanmadan direk Fatih Caddesi yolunu kullanarak Cesme ye cikiyor.
Bence bu hat cok güzel bir capraz hat.Ayrica benim sahsi düsüncem ; bütün otobüsler agzina kadar dolmak zorunda degil..Bazi otobüslerde bazi saatlerde sadece oturma yerlerinin cogu dolu olarak da calisabilir.
Belki bu hattin daha iyi tanitimi yapilabilinirse yolcu sayisi artabilir.
iyi aksamlar
|
|
recep demirbas
16 yıl önce - Prş 12 Tem 2007, 01:34
merterde çalışan kişiler yine çalışmaya devam etsinler tabiki
ama benim önerim ya merterden yada haznedardan gitsin bu otobüs. her ikisine birden girince çok vakit kaybediyor. eğer merterden e-5 e çıkacaksa haznedarda oturmama rağmen ve yenibosnaya gitmem gerektiği halde hiç rahatsız olmam bundan. ben 5 dakika sonra iniyorum ama gaziosmanpaşada oturan arkadaşlarım bu araca binmemek için 3 araç yapmak zorunda kalıyor zaman kaybı yüzünden 
hoş benim yazacağım yazıyla bu iş düzelmez ama yinede imkansız değil güzergahla oynamak.
hem bildiğim kadarıyla şirinevler ve yenibosnadan meterin içine hiç araç yok 
bu sayede bu açık ta kapanmış olur 
|
|
ufuk 34-41-77
16 yıl önce - Prş 12 Tem 2007, 01:40
| Alıntı: |
hem bildiğim kadarıyla şirinevler ve yenibosnadan meterin içine hiç araç yok
bu sayede bu açık ta kapanmış olur |
Evet Merterin icinden 55Y haricinde bati istikametine otobüs yok.Bir tek Bakirköy e minibüs var.
E-5 ten Merter e girerse Merter in keresteciler haric kisimlarina ve Tozkoparan in batisina da hizmet götürülmüs olur 
Gereken neyse o olsun .ben Tozkoparan da oturuyorum,istanbul un genel ihtiyaclari benim kisisel ihtiyacimdan elbette önce gelir
iyi aksamlar
|
|
ufuk 34-41-77
16 yıl önce - Çrş 18 Tem 2007, 23:29
Bence 73T hatti bugün cok verimli degil.Cünkü Besyol dan itibaren Aksaray a kadar giden 145 de var.
Ayrica belediye duragindan 89,89B,89i hatlari da Aksaray istikametinde katiliyor.Ayrica tam olarak bilemeyecegima ama gördügüm kadariyla Florya-Taksim e-otobüs hatti bos calisiyor.
Benim önerilerime gelince:
1-Bu hatti Y.Bosna Metro ya kisaltmak(ilk basta öyle yapilmisti zaten sonra yavas yavas önce Topkapi ya sonra Aksaray a uzadi)
2-Veya Florya-Taksim e-otobüs hattini iptal edip buradan gelen otobüslerle birlikte ve sefer araliklariyla biraz oynayarak bu hatti Taksim e uzatmak.
Bu sekilde en azindan Besyol,Belediye,Cobancesme,Kuleli,Sirinevler noktalarindan Taksim e gitmek isteyenler bu hatti tercih ederse 73 ün üzerindeki baski hafiflemis olur.Cünkü Aksaray a kadar zaten pek cok hat var bunun yaninda aktarma yaparak hafif metro ile de Aksaray a gitme sansi da var.
O bakimdan bu hatta bir düzenleme yapilmasinda fayda görüyorum.
iyi aksamlar
|
|
KARTALLI
16 yıl önce - Prş 19 Tem 2007, 12:33
ben anadolu yakasında oturuyorum ancak şunu görüyorum ki anadolu yakasında biçok hat açığı varken avrupa yakasında çok sayıda gereksiz hat var öncelikle ümraniye-kartal ve üsküdar-kartal otobüsleri gerekiyor.çünkü kartal çok kalabalık bir ilçe.kartaldan üsküdara gitmek isteyen biri pendikten gelen DOLU otobüslere binmek zorunda kalıyor bu da o kişinin onca yolu ayakta gitmesi demek.Artık şu gereksiz hatlar kaldırılsın onların yerine ihtiyaç olan yerlere otobüs koyulsun.....
|
|
İlayda Devrim
16 yıl önce - Prş 19 Tem 2007, 12:40
Anadolu yakasında Altunizade-Üsküdar otobüsleri 15 dk bir kalkıyor..Gereksiz bir yerde gereksiz bir hat..Başka semtlerin otobüsleri zaten oradan geçiyor..Belediye oraya hat koyana kadar başka yerlerin hat saatlerini değiştirse nasıl olur acaba  örneğin 11E yada 11Ü gibi hatların kalkış saatleri 30 dk yerine 15 dk olabilir ki buradaki insanların çoğu aynı düşüncede..Sabahları işe gitmek için otobüs beklemek ayrı bir dert akşamları iş çıkışında otobüs beklemek ayrı bir dert..
|
|
gökmen efe
16 yıl önce - Cmt 21 Tem 2007, 00:15
27T Şirintepe Şişli 29Ş İstinye Dereiçi Şişli 41S Seyrantepe Şişli
Bu 3 Hat 4.Levent Güzergahını Kullanmakta Bu Hatlar Şişliden Dönmek Yerine,4.Levent Metro So Duraklı Olarak Düzenlernirse Zamandan Kazanırız.Aynı Zamanda Etiler Ve Akmerkez Yönünden Gelen Otobüslerde 1.Levent Son Duraklı Olarak Düzenlenmelidir.
[img] 
Eskilerden İkarus...
|
|
| sayfa 6 |
