 sayfa 43  |
 |
MAHMUT AYAN
15 yıl önce - Sal 23 Ekm 2007, 15:28
ÇOK HOŞ BİR MERCEDES PLAKA SİLİNDİĞİ İÇİN MODELİNİ BİLEMİYORUM ACABA HANGİ YILLARIN KAMYONU
|
|
gökhan diler
15 yıl önce - Sal 23 Ekm 2007, 19:47
Afyon plakali olan Mercedes sanirim 1968-1975 yillari arasinda üretilmis olan 1116 L Export, ama emin degilim. Bu araclardan Ortadogu`ya binlerce model gönderilmistir. Saygilarimla
|
|
gökhan diler
15 yıl önce - Sal 23 Ekm 2007, 19:55
19.422
Sayin Aktoprak Arkadasim yukarida ki MAN 85 model olupta 19.422 olamaz. 1985 model üretimlerde piyasaya sürülen en güclü Avrupa MAN (4x2 cekici, resimdeki model gibi) 19.361 dir. Ayrica yüklemis oldugun Magnum AE 500 Mack FS motorlu Renault cok güzel cünki yurdumuzda nadir. Bir cok Magnuma Mack yaziyorlar ama sahte. Saygilarimla
|
|
Emirhan5961
15 yıl önce - Çrş 24 Ekm 2007, 04:51
Önceki sayfalarda yine üzerinde durduğumuz bir model : Volvo N12 , eski kasa
Nakliyeye farklı bir hizmette bulunmuş olan Euclid R-50 marka madencilik kamyonları,daha arkada ise burunlu bir MAN tanker görülmekte
Belden kırma Volvo AC20 kaya kamyonu ve yanında BMC Fatih , daha arkada ise bir Chrysler burnu görünmekte
|
|
gökhan diler
15 yıl önce - Prş 25 Ekm 2007, 00:07
Yukarida ki aracin sadece kupasinin ön bölümü Austin, kabin de Soto olabilir emin degilim. Kesin olan aracin aslen Mack B61 ya da B63 olmasi. Motor da Mack ya da de Soto, Dodge sanirim cünki Austin 60 li yillarda kullanmis oldugu motorlar o şasiyle bagdasmiyor. Ama cok güzel bir resim. Saygilarimla
|
|
adilarslanoglu
15 yıl önce - Prş 25 Ekm 2007, 00:52
Bence bu araç 1963 model Dodge.Kupasındakı oynamalar ise yokluktan.Ön pancur kısmı 1952 Austin.Ana kupa original dodge.On dingil sonradan takma 10 bijonlu ihtimaldir vabis.Bu aracın motoruda değişik olabilir.Lastiklerde 1.000X20 gibi gözüküyor.52 Austin ne o ön dingili,ne 1.000X20 lastikleri,ne o diferansiyeli ve arka dingili çekebilir.Bu aracın dili olsada bir konuşsa......
Sevgiyle kalın......
|
|
M.Ali Sade
15 yıl önce - Prş 25 Ekm 2007, 01:47
Adil kaptan nasıl da işi biliyor.  Evet kupa aynen 63 Dodge.
Trafik kaydında 1966 Austin olarak geçmesi manidar.Çünkü TM 135 yerli BMC üretimi 1966 yılında başlar.Yerli kamyon üretimi ile de kamyon ithalatı durdurulur.Çünkü zaten yerli montajı yapan ithalatçıdır,kendi monte ettiği kamyon varken neden ithal etsin ki?Dolayısıyla ithal olması çok zor.
Neticesinde 135 BMC de olsa,Austin de olsa geçirdiği bir takım badireler sonucu 63 Dodge kupası üzerine oturmuş.Diğer tadilatların tamamı da yap-yakıştır-tak-takıştır cinsinden.Halbuki bu kamyon Karadeniz'de toplanacaktı ki böyle uyumsuz bir tip görebilirmiydiniz.
Benim kamyon olarak en beğendiğim kamyon Dodge serisidir.Özellikle de 407 diferansiyele sahip olup da bir de şıkır şıkır 352 şanzumanı atılmış ikinci nesil kupalı düz jantlı bir KEW ya da 407 olacak ki işte damperin keyfi bu kamyonla çıkar.Darda kalırsan 955 kepçeyi bile üzerine atar götürürsün.
Hafriyatta bile olsan şoför mahallindeki kırmızı halını kirletmeden, binerken ayağındaki çamurlu ayakkabıyı koltuğun altındaki karton kutuya özenle koyup yumurta topuklu cilalı kunduralarını giyip öyle kullanacaksın.Bu kamyonun keyfi öyle çıkar çünkü.Racon arabasıdır.Hey gidi günler...
Herkese selamlar...
|
|
gökhan diler
|
|
gökhan diler
15 yıl önce - Prş 25 Ekm 2007, 22:09
Cok yorgun.......
|
|
Emirhan5961
15 yıl önce - Cum 26 Ekm 2007, 02:15
Geçenlerde Küçükyalı'da Ulusoy'un önünden geçen bir Autocar görmüştüm. Devetüyü renginde durumu çok düzgündü... Motor sesi türkü gibiydi. O kadar yüksekdiki nerdeyse aracın bütün şasisini eğilmeden görebilmek mümkündü.Birde bunlar sanırım otomatik şanzımanlı olsa gerek. Araç hızlanırken, eski kamyonların o vites aralarındaki aksama görüntüsünü çizmedi,gayet seri ve sarsıntısız bi şekilde hızlanıyordu. Bu araç hakkında detaylı bilgileri olan varmı bizlerle paylaşacak 
|
|
| sayfa 43 |
