Türk Nakliyesine Emeği Geçen Araçlarımız

[gökhan diler]

Emirhan arkadasim seni cok iyi anliyorum, insallah istedigin araci bulur ve restore edersin. Inan cok samimi olarak söylüyorum tabii ki sihhat saglik disinda en büyük temennim. Ama bu tür olaylar icin organize olunmasi, kulüp kurulmasi gerek diye düsünüyorum. Avrupa yüzlerce oldtimer (eski vasita) kulüpleri var, birlik halinde etkinliklere katiliyor, destek oluyorlar ayni zamanda yedek parca sorunu asilmis oluyor ve daha önemlisi sponsorlari bile bulunuyor cünki maddiyat cok önemli bir konu. Ileride yurdumuzda da bu tür kulüplerin kurulucagina inaniyorum. Saygilarimla

[Emirhan5961]

Evet klüpleşildiği zaman üretici firmalardan bile çok büyük destek görüyorlar.Çünkü bir nevi markalarının benzersiz bir reklam fırsatı oluyor... Yıllar geçmesine rağmen parça ve servis gibi konularda kolaylıklar ve rehberlikler ediyorlar,avrupada örnekleri gerek klasik otomobillerde gerekse kamyon gibi ağır vasıta klüplerinde görülmekte...Ayrıca temennileriniz için de çok teşekkür ederim...

[celikf]

Arkadaşlar çok güzel şeyler konuşuyorsunuz.
yakın zamana kadar böyle şeylerden söz bile edemezdik. En azından gündeme geliyor.
İyi dilek ve temenni sunabiliyoruz şimdilik.
Selamlar.

[celikf]

MAN'lar için bir kaç söz söylemek artık benim için farz oldu.
MAN kamyonlar bir zamanlar bilhassa benim bildiğim ve hatırlayabildiğim 60'lı yıllarada ve bir süre de 70'li yıllarda Konya'da dikkate değer miktarda bulunurdu. Bu söylediklerim Alman malı olanlar için.

Aslında Konya'da nakliyecilik ve buna bağlı olarak kamyon sayısı hep fazla olmuştur. Böyle olunca da çeşit de artmıştır. Konya için dışarıdan gelenler, marka ve tip açısından zenginliğin fazla olduğunu her marka ve tipte kamyon bulunduğunu söylerlerdi.

Konyada Man'lardan başka Alman arabaları olmaları nedeni ile diğer Alman markaları da bolca bulunurdu.
Hatta Man'ı Bussing, Krupp, Henschel (Bu marka şimdi hatırlıyorum Mercedes Kamyon Fabrikasının olduğu Niğde veya Konya Aksaray olarak anılan fakat artık il olan AKSARAY'da çok fazla idi.) Mercedes gibi diğer Alman markaları izlerdi. Hatta ve hatta Alman teknolojisini takip etmeleri nedeni ile İsviçre ve Avusturya kamyonları olan Saurer ve Steyr'leride sayabiliriz.

Eski Manların Konya'daki bu saltanatı Manaşın üretimi ile durmamış. Yerli Man'larla bu tutku devam etmiştir. Manaş'ın ülkemizde tek düze tek tipte uzun yol kamyonu üretim geleneğini bozarak tip ve model çeşitlerini artırması ile her çıkan yeni tiplere Konyalı Şoför esnafı rağbet ederek sahip olmuştur. Ta ki 80'lerin sonunda Manaş'ın kan kaybetmesi ve üretimini durdurmak zorunda kalması ile Konya'lı kamyon ihtiyacı için yeni bir marka belirlemiştir; Mercedes.

[Bülent Yıldırım]

Rahmetli Kemal Sunal'ın oynadığı davaro filmindeki international.

[OzanŞ06]

İnternational FEETSTAR2070A
1975 Model.


Karayolları kurumunun baştacı İnternational'lar seneler boyunca yol yapımın'da,her türlü kamu çalışmaların'da çok emekleri geçmiştir.Zemini kaya,eğimi fazla ve dik rampalar'da Mercedes Damberli kamyonların devrilme riski olduğu gerekcesi ile bu görevi her zaman Karayolları'nın Amiral gemisi İnternational'lar üstleniyordu.Bir çok kez tanık oldum.

Kaçınılmaz bir gerçek vardır ki,İnternational'lerde Zaman akımı sürecinde diyer emsalleri As 600,S100 Power Dodge gibi hurdaya ayrılma vakti gelmiştir.Bazı bölgeler'de bir çok İnternational'lar hurdaya gitti, bazı bölgelerde ise hala kullanılmaktalar.

İnternational'ların Motor sesi ,bağırması,kükremesi 500 Metre öteden duyulur.Küçükken binmek ve yola gitmek için cirid atardım

[gökhan diler]

Arkadaslar uzun zamandir yurdumuza getirilmis alman markalari üzerinde durmustum, hem degisiklik olsun hemde yurdumuzda almanlar kadar hatiri gecen ingiliz modellerinden sizlere bir kac örnek yüklüyorum.


Leyland Comet 10 1999 Anamur


Leyland Super Comet 20 6x6 2000 Silifke (6x6 lar yurdumuzda az miktar da bulunan Comet modeli)


Leyland Beaver M Bu arac konusunda yardimlariniza ihtiyacim var. Resimde ki Leyland Beaver bizim Cometlerin bir üst modelidir, Smith-York ve Petter frigofirik dorseli bu TIR lardan yurdumuza Mersin ve Adana soguk hava depolarina getirildigini duydum. Ama hic görmedim, Gaziantep yöremizde 70 li yillarda bu cekicilerden varmis ama frigofirik degilmis. Ben ise 1983 te Izmir de Beaver kupali Leyland gördüm ama o da cekici degildi 6x6 olan arac tomruk yüklüydü. Yardimlarinizi bekliyorum.


Thames Trader 75 (yol ver birader) 1985 Alanya


Modelini tam cikaramadigim temiz bir Commer 1968 Istanbul

[Aktoprak]

1977 model 1210

1983 model chrysler (muhtemelen as 600)

[yasincitak]

HÜSEYİN ABİNİN YEŞİL AYDİŞİ

[gökhan diler]

Mack F700 ler icin yukarida önümüzdeki günlerde yazicam diye aktarmistim, aslinda daha yukarida Mack lara deginildi ama ben özellikle bu modellerinden bahsetmek istiyorum. 70 li yillarda bana kamyon ve TIR sevgisini bu modeller asilamistir, o zamanlar Istanbul da , Merter le, Kücükcekmece arasinda E5 yolu boyunda onlarca kamyon ve TIR parklari birde sirketlerin garajlari vardi cocuklugum o araclarin arasinda gecti, iclerinden bir Mack F 700 lere bayilirdim. Ilk Mack F serisi 1962 yilinda ABD de piyasaya sürüldü, muhtesem bir giris olmasa da bayagi tutundu, Avrupa ya ilk F ler 1972/73 te Hollanda ve Belcika ya getirilmistir. Yurdumuza giris hikayesi ise cok ilginctir, avrupa da yasanan petrol krizi agir vasita satisini da etkilemis ABD bu konumda da avrupa da piyasaya yüklü bir sekilde ortak olmak istemistir ve Türkiye ye cazip bir teklifte bulunur; Mack larin F serisinin yurdumuzda üretimi hatta yer bile belirlenir, Türkiye üzerinden Ortadoguya da acilmak isteyen Mack en uygun yer olarak Cukurova yi secer. Son asamasinda bu is yatar, sebep yurdumuzun Kibris a baris harekatidir, ABD hükümeti baskisiyla Mack Türkiye den cekilmek zorunda kalir, iki sene sonra Iran da Tahran yakinlarinda KAVEH adi altinda Mack üretmeye baslar, simdi bu tesislerde Volvo üretilmektedir ama depolarda yüzlerce Mack icin yedek parca halen bulunmaktadir, hatta bunun ticaretini yapmis olan yerli nakliyat sirketlerimiz bile vardi. Bu sekilde bildigimiz Iran Mack i ortaya cikmistir.


Mack F 700 ST 1978 Münih Özcorlulular Nakliyat


Mack F 700 ST 1997 Istanbul Erşen


Mack F 786 ST 1992 Ankara Varkanis Tasimacilik


Mack FM 700 ST 1993 Ankara Erşan Transport


Mack W Cruise Liner 1993 Ankara Erşan Transport (Bu model F serisinden sonra üretilen W serisi)