Ankara-İstanbul hızlı tren projesi 2. Etap: 'İnönü-Köseköy' inşaatı

[yalnizyolcu]

3 saat için ara durakta durmamasi lazım şuan ankara sincan arası ortalama hız 200 km civari ıstanbul hattınin 480 civari 250 km uygun 56 km kısım gebze kösekoy 160 km uygun yani 3 saatte gidebilir fakat trenin birçok yerde duracagini varsayarsal pek mümkün gibi gözükmüyor

[Ahmed Bayezid]

Doğançay-Sapanca YHT Güzergahı Neden Değiştirildi(11/10/2016 ):

Sakarya Büyükşehir Ekim Meclisi’nde MHP grubu, 25. maddede yer alan Doğançay-Sapanca arası YHT demiryolu projesi güzergah değişikliğine red oyu verdi.

Konuyu mecliste değerlendiren MHP Grup Başkanvekili Erkal Etçioğlu “Güzergah neden dere yatağından geçiyor” dedi.

“SDoğançay-Sapanca YHT Güzergahı Neden Değiştirildi :Sakarya Büyükşehir Ekim Meclisi’nde MHP grubu, 25. maddede yer alan Doğançay-Sapanca arası YHT demiryolu projesi güzergah değişikliğine red oyu verdi.

Konuyu mecliste değerlendiren MHP Grup Başkanvekili Erkal Etçioğlu “Güzergah neden dere yatağından geçiyor” dedi.

“SEBEBİ NEDİR?”

Konuyla ilgili meclis toplantısında söz alan MHP grup Başkanvekili Erkan Etçioğlu, konuyu 1 ay boyunca tartıştıklarını belirterek “Bakanlığa, ilgili kurumlara YHT güzergah değişikliğini sordum ama şahsen bu konuda aydınlatıcı bir yanıt alamadım. YHT’nin güzergahı hangi gerekçe ile değiştirildi bunu öğrenmek istiyoruz. Ticari saiklerle bir takım değişikliğe gidildi şeklinde iddialar var. Sapanca’nın mevcut güzergahı varken, şimdi güzergah neden dere yatağından geçiyor? İlerde herhangi bir şekilde kaza olduğunda bunun hesabını kim verecek? Pamukova’daki hızlandırılmış tren faciasını gördük. Biz MHP grubu olarak bu maddeye red oyu veriyoruz” diye konuştu.

[Ahmed Bayezid]

Yatırımlar dergisi sitesi.Az önce yakaladım

[erişim]

Var mı bilen? Hala eski tren setleri kullanılıyor, muhtemelen Adapazarı na (İstanbul yönünden) gidiyor. Bunlar kullanımdan kaldırılmayacak mı?

[Ahmed Bayezid]

Bu hatta İnşaat çalışmaları nasıl gidiyor bilen var mı?Ayrıca;doğançay ripajı ve t-26 tünelinin son durumu nedir?Bayağıdır ses çıkmıyor?

[yalnizyolcu]

Tünel-26 da proje çalışması başlamış.Ripajın ise 2.kısmı işin hala bir ihale çalışması yok.Sanırım proje değişikliği falan oldu.

[brksnp]

-Sinyalizasyon konusunda
-T-26'da
-Doğançay Ripajında

Gelişme var mı? Bunlar bitmeden ve trenler şehir içine girmeden kimse kusura bakmasın ama hiç kimsenin YHT İstanbul'a giriyor demeye hakkı yok.

[Misafir Berk]

Bir gelişme var mı arkadaşlar? Son durum nedir?

[H6K6N]

Göçük Altındaki Tünel Açma Makinesi Çıkartılıyor

Göçük Altındaki Tünel Açma Makinesi Çıkartılıyor :2009 yılında, Bilecik’te Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı inşaat çalışmaları sırasında çöken tünelin altında kalan 33 milyon Euro değerinde olduğu belirtilen tünel açma makinesi 8 yıl aradan sonra çıkarılması için çalışma başlatıldı.

2009 yılında, Bilecik-Bozüyük arasındaki Ahmetpınar Köyü mevkiinde 6.2 kilometre uzunluğunda yapılması planlanan 26 No’lu YHT Hattı Tüneli’nin henüz 1’inci kilometresi açıldığı sırada göçük meydana gelmişti. Göçük nedeniyle YHT hattının bölgedeki güzergahı değiştirilmiş ancak göçük altında kalan 33 milyon Euro değerindeki tünel açma makinesi göçük altından çıkartılamamıştı. YHT hattı çalışmasını sürdüren inşaat firmasının göçük altında kalan makinenin çıkartılması için girişimde bulunduğu, yurt dışından gelen bir firmanın makineyi çıkarmak için 1 milyon lira istekte bulunmasını kabul etmediği öne sürülmüştü.

Yüksek Hızlı Tren tünellerini yapan inşaat firmasının göçük altında kalan ‘TBM’ adı verilen tünel açma makinesini çıkartarak, yarım kalan 6.2 kilometre uzunluğundaki tünelin açılması ve bağlantı tünellerinin yapımına başladığı ifade edildi.

Kaynak: reklam_link

[Ahmed Bayezid]

Güzel bir haber Tez zamanda kazasız belasız işler ilerler İnşaAllah