TCDD’nin Başkentray Projesi, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin alt/üst geçit ve köprü inşa çalışmaları nedeniyle 1 Ağustos 2011 Pazartesi gününden itibaren banliyö tren seferlerine ara verilecek…
TCDD’nin yürüttüğü Başkentray Proje ile “Ankara-Sincan banliyo hattı” metro standardına kavuşacak…
Başkentin demiryolu ve karayolu trafiğini rahatlatmak amacıyla mevcut demiryolu hattında yapılacak çalışmalar sonucunda banliyö hattı metro standardına getirilirken, Ankara Büyükşehir Belediyesince demiryolu alt ve üst geçitleriyle köprü inşaa edilerek, tüm hemzemin geçitler kaldırılacak…
TCDD ve Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkentin demiryolu ve karayolu trafiğini rahatlatmak amacıyla mevcut demiryolu hattında çalışmalara başlıyor. Bu çalışmaların sağlıklı ve hızlı bir şekilde yürütülmesi amacıyla, Kayaş-Sincan hattında 1 Ağustos 2011 Pazartesi gününden itibaren banliyö taşımacılığına ara verilecek.
Başkentray ile metro standardında banliyö hizmeti…
-Ankara’lılara metro konforunda hizmet vermek üzere daha önce temin edilen ve hizmete giren yeni banliyö setlerinin yanı sıra, Başkentray projesi kapsamında mevcut demiryolu hatları tamamen yenilenecek, Ankara-Sincan arasında 5 hatlı, Ankara-Kayaş 4 hatlı hale getirilecek. Böylece, banliyö hattı ile diğer yolcu ve yük trafiği bir birinden ayrılacak. Söz konusu çalışmalar kapsamında TCDD tarafından Kayaş yönünde 13 adet, Sincan yönünde ise 2 adet karayolu altgeçidi inşa edilecek.
Mevcut hatların tamamının alt-üstyapı ve elektro mekanik sistemleri ile banliyö hattında bulunan tüm istasyonlar engelli vatandaşların kullanımına uygun şekilde metro standardında, modern mimari anlayışla yeniden inşa edilecek. Tüm istasyonlarda otomatik ücret-veri toplama (turnike), anons ve kamera sistemi kurulacak.
Tüm hemzemin geçitler kalkıyor
-Banliyö trenlerinin seferlerine ara verdiği süreçte, Ankara Büyükşehir Belediyesi de alt/üst geçit ve köprü inşa edecek. Bu çalışmalar kapsamında;
-Atatürk Orman Çiftliği Geçiti (AOÇ) olarak bilinen Gazi İstasyonu üst geçit köprüsü,
-TİGEM mevkiinde karayolu altgeçidi,
-Celal Bayar Bulvarı Hipodrom karayolu alt geçidi,
-Hipodrom Gazi Devlet Hastanesi yanı karayolu alt geçidi,
-Anadolu Bulvarında bulunan Marşandiz köprüsünün yıkılarak yeniden inşası,
-Şaşmaz üst geçit köprüsü,
İnşa edilecek.
Diğer anahat ve YHT seferleri etkilenmeyecek…
Banliyö trenleri, Ankaralılara daha çağdaş demiryolu hizmeti vermek amacıyla başlatılan çalışmalar nedeniyle 1 Ağustos 2011 - Pazartesi gününden itibaren ikinci bir bildirime kadar işletilemeyecek, ancak diğer anahat trenleri ile Yüksek Hızlı Trenlerin işleyişlerinde ise herhangi bir değişiklik olmayacak.
Bugün hızlı trenle Ankara garından Sincan'a tam 30 dk.da gelebildik, sanırım sadece tek hat tren yolu bırakmışlar, zira Behiçbey taraflarında karşıdan gelen trenin geçmesini bekledik...Ayrıca, muhtemelen en kötü hatta gidiyorduk ki inanılmaz çok ses geliyordu raylardan...
Buarada, banliyö trenlerini hiç görmedim, demek ki bu sefer gerçekten seferlere ara verildi...Çok sayıda kamyon da bölgede hafriyat çalışmasında bulunuyordu...
Arkadaşlar merhaba dün akşam saatlerinde haydarpaşa limanının açıklarından geçerken daha önceden üzerlerinde branda gördügüm iki demiryolu taşıtının brandaları çıkmış ve uzaktan seçebildigim kadarıyla cihazlar Tülomsaş'ın GE ile yaptıgı sözleşme sonrası imal edilen loko lara benziyor,bir bilgisi olan varmı bu konuda ?
Arkadaşlar merhaba dün akşam saatlerinde haydarpaşa limanının açıklarından geçerken daha önceden üzerlerinde branda gördügüm iki demiryolu taşıtının brandaları çıkmış ve uzaktan seçebildigim kadarıyla cihazlar Tülomsaş'ın GE ile yaptıgı sözleşme sonrası imal edilen loko lara benziyor,bir bilgisi olan varmı bu konuda ?
bahsettiğniz lokomotifler bunlar değil mi?
(+) (+) bu lokomotifler tülomsaşın ge ile ortak ürettiği ingiltereye ihraç edilecek lokomotiflerden değil o loko çift kabinli bu lokolar bizim DE 22000 liklere benziyor birkaç haftadır haydarpaşa limanında bekliyorlar arkalarında iş makineleri falan var belki özel bir şirket tarafından getirilmiş olabilir
(+) 
(+) 