Ya eğer resimdeki gibi bu hatların hepsi yapılırsa çok iyi olur. Şehir içi ulaşım çok rahatlar. Yalnız aynı anda tramvay'ın geçtiği bölgelerde de yol genişletme çalışmaları yapılması gerekir.
15 tramvaydan 10 tanesine klima takılacak...Eğer diğer 5 i Almanya dan klimalı gelmiyorsa 5 tanesinde klima olmayacak gibi....Tramvayların dışı için ise sadece ön tasarımının değiştirileceği yazıyor...Yan taraflarında bir değişiklik olmayacak mı acaba..(İhale içeriğinde öyle gözüküyor)...Başkanın sitesindeki fotoğrafa bakılırsa yanlarda değiştirilmiş...
İhale içeriği:
1- Elektrik sistemin 600 DCV dan 750 V DC´ye çevrilmesi 15 Adet
2- Yeni convertör temini ve montajı (Tip 1) 10 Adet
3- Yeni convertör temini ve montajı (Tip 2) 5 Adet
4- Klima Sistemi temini ve montajı 10 Adet
5- Yolcu bilgilendrme sistemi temini ve montajı 15 Adet
6- Yeni ön tasarımı ve montajı 15 Adet
7- Araçların boyanması 15 Adet
15 tramvaydan 10 tanesine klima takılacak...Eğer diğer 5 i Almanya dan klimalı gelmiyorsa 5 tanesinde klima olmayacak gibi....Tramvayların dışı için ise sadece ön tasarımının değiştirileceği yazıyor...Yan taraflarında bir değişiklik olmayacak mı acaba..(İhale içeriğinde öyle gözüküyor)...Başkanın sitesindeki fotoğrafa bakılırsa yanlarda değiştirilmiş...
evetyan taraf yazmıyor ama boyama işlemi olacak diyor onun belediyenin resmindeki gib olmasa da güzel olacaık tır
Yapım çalışmaları devam eden raylı sistemin 10 kilometrelik birinci etabının bu yılın sonunda hizmete gireceği kaydedildi.
Burç Kavşağı'ndan başlayan raylı sistemin ilk etabı Gar'da sona eriyor. Raylı sistem için, Burç Kavşağı, Üniversite, Tıp Fakültesi, Yurtlar, Rasaf Yolu, Kadı Değirmeni, Sarıgüllük, Masal Parkı, Devlet Hastanesi, Değirmiçem ve Gar olmak üzere 13 istasyon belirlendi. 2009 yılı sonunda ilk vagonların yürütülmesinin hedeflendiği çalışmada 1. hedef güzergah üzerinde 13 durağın yanı sıra, depolama, bakım ve onarım tesisi bulunacak, yayalar için ulaşım yaya geçidinden sağlanacak. 15 araçla yaklaşık 6 dakikada arayla, 10 kilometrelik bir güzergahta ulaşım hizmeti sunacak olan 1. etap hafif raylı sistem ile her yöne saatte 3 bin 200 yolcunun taşınması hedefleniyor.
Raylı sistem için, Burç Kavşağı, Üniversite, Tıp Fakültesi, Yurtlar, Rasaf Yolu, Kadı Değirmeni, Sarıgüllük, Masal Parkı, Devlet Hastanesi, Değirmiçem ve Gar olmak üzere 13 istasyon belirlendi
İstasyonların isimleri belirlenmiş. Yalnız raylı sistem demokrasi parkına uğramayacak gözüküyor burda.
Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı İbrahim Evrim, Almanya'dan getirilen tramvayların modernizasyon yapılmadan bile çalışabileceğin söyledi. Evrim, "Tramvaylar eski değil. Şu an raylara koysanız çalışır. Modernize edilen tramvaylara klima da takılacak" dedi.
TELGRAF - Eskişehir'de bulunan Türkiye Lokomotif ve Motor Sanayi A.Ş'de (Tülomsaş) bakıma alınan tramvayların bir kısmının Almanya'da gümrükte olduğunu söyleyen Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yardımcısı İbrahim Evrim, tramvayların Eskişehir'de modernize edilerek yeni bir şekilde Gaziantep'e geleceğini kaydetti.
Almanya'dan getirilen tramvayların modernizasyon olmadan bile çalışabileceğini belirten Evrim, "Tramvaylar eski değil. Şu an raylara koysanız çalışır. Görünüşe aldanmayın. Fakat bir dönem devrim arabalarını da yapan Tülomsaş firması tarafından tramvaylar modernize edilip klima takılacak. Tramvaylar baştan aşağı 1-2 ay gibi sürede yenilenerek Gazianteplilerin hizmetine sunulacak" dedi.
Sarıgüllük yolunda da çalışmalara başlanmış refüjlerdeki çimlerin kaldırılması ve kot alma işlemleri yapılıyordu, bir haftaya kalmaz burada da kazı çalışmaları başlar.
