İzmir Çevre Yolu Haberleri ve Tartışmalar

[Alperen 45]

Eger giselerden sonrasi cevreyolu olarak degerlendirilmiyorsa haklisiniz... O zaman kuzeyde gise olur mu olmaz mi, olursa nerede olmali onu tartisalim... Bana kalirsa menemenden sonrasi ucretli olur, foca-aliaga biraz uzak sanki ucretsiz cevreyolu icin...

[efe1981]

Benim tahminimde o yönde Alperen45 üstadim. Manisa Devletyolu Kavsagindan sonra ücretli yaparlar. Buruncuk-Menemen aralari. Aliaga Cevreyolu bittiginde Buruncuk-Menemen arasi bi gise yapilir ve yol ayriminda Izmire gidenler devam Cevreyolunda Manisaya gidenlerde Manisa Devlet yolundan, bu yüzden Senin tahminin daha Güclü.

[efe1981]

Karasuluk - Turgutlu Kavsagi arasi Gise olcakmis Izmir-Istanbul Otoyol üzerinde. Tabiki o Karasuluk yerini bulamadim, Google Earth de göstermiyor

[Mertcan95]

Menemen den sonra gişe yaparlar şahsen aliğaya o mesafeye ücretsiz vermezler. Diğer tarafı mesela buca otoyol çıkışından sonra gişeler var. Ama istanbul otoyolunda gişeler nerede olacak bilmiyorum. Kemalpaşa kavşağı ve otoyol alt yapısı belirmeye başlamış. Otoyol çıkışıyla ankara yolu arası çok kısa gişe olmaz gibime geliyor, gişe olması için belirli uzunlukta bir alan olması gerekiyor. Dikkatimede birşey çekti ayrıca, geçen gün buca yönüden gelirken otogar kavşağının ankara istanbul tabelasında 0.30 yazıyordu.

[erkinalp]

Karasuluk Manisa'da İzzettin köyüne bağlı bir mevki. Kemalpaşa kavşağından sonra ücretli yani. Kemalpaşa kavşağına kadar tahminimce kamyon ve şehirlerarası otobüslere zorunlu olur. Ondan sonra ister otoyoldan, ister ücretsiz yollardan devam ederler.

[Alperen 45]

O zaman Belkahve tunelleri ucretsiz kisimda, yani cevreyolu kapsaminda olacak... O zaman yuklenici firma buralari hayrina mi yapmis oluyor?

Bir de hani bu giseler kalkiyordu? Misal Gecen Dubaiye gittigimde butun arabalarin on caminda bizim HGS etiketi gibi Salik etiketi gordum. Benim kiraladigim aracta da vardi. Sehrin belli yollarina okuyucular yerlestirmisler,



buralardan gecerken sistemden belli bir para dusuyor... Ne trafik yavasliyor buralarda ne de baska bi sorun. Bana kalirsa tunelden once boyle bir sistemle para toplamaya baslayabilir yuklenici firma...

[erkin1]

İzmir turgutlu çevre yolu önümüzdeki sene sonbaharda bitirime hedefindeler. Yalova-Bursa çıkışını da önümüzdeki bu sene sonunda yada önümüzdeki sene ilkbaharda bitirmek üzereler.
140 km temiz bir otoyol olacak. Geriye 300 km gibi bir yol kalıyor. Şu an Kırkağaçta makina parkuru yığılmış, bazı yerlerde hafriyat, zemin iyileştirmeye başlamışlar. Bursa çıkışı, en son gördüğümde çok hızlı gidiyordu...
Not: Tabletten yazdığım için kelimeler bazen doğru yazılmıyor, bu konuda herkesten şimdiden özür dilerim.
Hafriyatı yanlış kaydetmiş. Göz alışkanlığı otomatik yazıyorum.

[Misafir 11e]

[img]O zaman Belkahve tunelleri ucretsiz kisimda, yani cevreyolu kapsaminda olacak... O zaman yuklenici firma buralari hayrina mi yapmis oluyor? [/img]
İhale şartnamesinde zaten bu belirtilmiştir, yüklenici firma da otoyolun belli bir kesiminde "hayrına" inşaat yapacağını görerek teklifini hazırlıyordur.

http://www.otoyolas.com.tr/01_BOLUMLER/02_Teknik.pdf adresindeki dokümanı incelerseniz;
Sayfa 2-51: İzmir'den otoyola girdikten sonraki gişeler, 24. km'de.
Sayfa 2-49: İzmir'den otoyola girdikten sonraki ilk 23 km içinde yer alan (yani ücretsiz ulaşılabilecek) kavşaklar: Ulucak, Kuyucak, Kemalpaşa, Akalan.

Bu durumda, sayfa 2-51'de belirtilen "Yol Üzeri Gişeler"den 11 km sonraki Turgutlu kavşağı, İzmir'den yola girecek birisinin para ödeyerek ulaşacağı ilk kavşak oluyor.

[Mertcan95]

Zaten ücretlendirme kemalpaşadan sonra başlasın çevre yolu stadüsünde olacağından belkahve geçidi sabah ve akşam trafiği hafifler biraz.

[Misafir 11e]