Diyorum ama herkes boş muhalefet oluyor. Dolmuş sistemi en pratik en modern taşımacılık sistemidir. Bence eshot bu işten çekilip yerini dolmuş sistemine bırakmalı. Hem insanlar için bir piyasa olur hem de yolcular rahat eder. Avrupa'dan oldukça ileri bir sistem oluşturmuş oluruz ilk kez
Bu misafir yazarların hepsi şakacı, işleri güçleri ters mantıkla kuyuya bir taş atıp ortamı germek. Hiç değilse büyük çoğunluğu böyle. Bir ihtimal, bu son iki anlamsız mesajı atanlar ESHOT tarafından dolmuşların idare edilmesinden korkan şoförlerdir belki de. Çağdışı, 1950'ler öncesi zihniyetle, arabesk, yolcuya ve trafik kurallarına sıfır saygı ile kullanılan bu araçların sistem(sizliğ)ini savunanlar ya akıl tutulması yaşıyordur ya da çıkar sahibidir. Bu ulaşım araçları ya trafikten çekilerek tarihe karışmalı veyahut özel halk otobüsü gibi daha büyük trafik terörü yaratan bir düzene geçirilmek yerine ESHOT sistemine dahil edilmelidir.
İzmir belediyesinin minibüslere aşırı iltimas gösterdiğini düşünüyorum.
1- Çok düzensizler, saatleri, güzergahları belli değil.
2- Gece 23'ten sonra dolmuş bazen oluyor, bazen olmuyor. Anlık duruma bağlı. Fiyatlandırmaları da saçma. Gediz'den Heykel'e kadar tam 1,75 - öğrenci 1,50 .. Heykel'den binen biri ise - Buca Köprüsüne ise tam 2,25.. öğrenci 2,00 TL vererek gidiyor oysa mesafe neredeyse aynı!
Yeşildere Bulvarı'nda dolmuşlar yarışa giriyor, birbirilerine öyle küfürler ediyorlar ki, erkek olarak utanırsınız.
, polis gördükleri yerde yolcuları eğilmesi için zorluyorlar. hatta bazen polislere bile küfrediyorlar.
Şirinyer'de yolcu bulana kadar kağnı gibi giderken yolcu bulduktan sonra jet hızına çıkmaları bir gün kazaya sebebiyet verecek.
3- Güzergahlar çok uzun, Buca'dan otogara otobüs vardı ama 29 Haziran'dan sonra kaldırıldı. Şimdi 3 aktarma ile otogara gidiliyor. Ama minibüsler beş dakikada bir geçiyor ve otobüs tarifesinden 35 kuruş fazla. Otogara gidecek birisi elbette şu şekilde düşünüyor
"biraz daha fazla veririm tek vesait giderim"
Eskiden Nato yolundan giden 352 vardı, Gaziemir-Tınaztepe arası çalışıyordu. Şimdi o da yok. İZBAN varmış çünkü. Ee iyi de İZBAN Gaziemir İlçe Merkezi'ne gitmiyor ki diyoruz, o zaman sen de Semt garajından otobüse bin diyor.Kimisi de 353'ü öneriyor, yahu Üçkuyular meydanındaki yolcu dahi 353'ten bi haber...
İzmir sorsanız kentiçi ulaşımda Türkiye'nin parlayan yıldızı derler ama bu minibüsleri temizleyemiyor şehir merkezinden.
Manisa 2 yada 3 minibüsçü 1 otobüs aldı ve bakın kart sistemleri mevcut. istense ÖHO'lar TERÖR olmayabiliyor...
ÇÖZÜM NE OLABİLİR: BENCE : minibüslere kentkart makinası takılıp İZBAN bağlantılı hatlar verilmelidir. Bunun en güzel örneği Karşıyaka'da denenebilir. başarılı olursalar bütün İzmir'e yayılabilir.Özellikle Şirinyer'de uygulanması çok kolay. Şirinyer İstasyonu önünde kocaman körüklü otobüsler yığılıyor. İnatçı şoförler istasyonun önündeki durakta kapıyı açmayınca dakikalarca bekleyip treni kaçırdığımız oluyor. (878,476,70 sık sık ard arda geliyor)Oysa minibüsler çalışsa, İZBAN'dan inen yolcuyu alıp gitse daha iyi olur. Tabi etkin denetim şart!!
Şöyle yapabilirsiniz. Şirinyer Menderes Caddesinde inersiniz. Üstünde BUCA yazan minibüslere binersiniz. Üçkuyular Meydan'da inersiniz. Lise önündeki duraktan 176'ya binersiniz ama çok meşakkatli ve pahalı olur!
Nereden geleceksiniz, nereye gideceksiniz, daha doğru tarif yazayım
4.Sanayi-Doğanlar-Mevlana arka yol-Bornova Caddesi-Kemalpaşa Caddesi-Tepecik Doğum Hastahanesi-Gürçeşme-Koşu Yolu-Enhoşlar-Harp İş Sitesi-Atlı Spor Kulübü-Buca Tapu-Çamlıkule-Çamlıpınar
