sayfa 1  |
 |
selçuk042
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 11:58
Konya - ELKART
arkadaşlar yılbaşından sonra belediyenın aldıgı kararla otobüs ve tranvaylarda bilet ve para ile binme kalkacakmış tamamen elkarta geçilecekmiş ğüzel bir uygulama vatandaş için bazı karları var ama aklıma takılan su konya ziyarete , iş v.s. gelen misafirlerimiz ulaşım araçlarına nasıl binecek ki bilette tamamen kalkacagına göre madur olmayacaklarmı bu konu hakkındakı görüşleri ve varsa bilğileriniz paylaşırsanız sevinirm
|
|
eng ygl
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 12:22
Istanbul'da da Akbil'in yerini bir kart alacakmis. Aslinda butun belediyeler ayni banka ile anlassa ve o banka 16 buyuksehirde ve diger belli basli kentlerde kart sisteminin altyapisini kursa, ayni kart bu kapsamdaki butun kentlerde kullanilabilir.
Tabii ki tek seferde atilmasi zor bir adim, ancak 1-2 yillik gecis sureci icinde Istanbul'da uygulanacak kart sistemi asamali olarak tum buyuk kentlere yayilabilir. Ozellikle Ankara'daki kullanip atilan kart sistemi oldukca sacma; hem ortalik kirleniyor, hem de kartlar cok ince oldugu icin kolayca deforme olabiliyor. Saglam bir kart cikarilmasi sart.
|
|
Gülümhan
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 12:29
Bursa ' da da bu uygulama başlatılırken gerçekten büyük sıkıntı yaşandı ve halen bu sıkıntılar devam ediyor. Ama Bursa İnsanı gerçekten çok yardımseverdir. Gerek yabancı konuklara, gerekse yerli yolculara kartlarında kredileri tükendiğinde veya kartarı olmadıklarında kendi kartlarını kullandırdılar. Ayrıca bu kartların haricinde birde manyetik biletler yapıldı. Bunlarda tekli kullanım için özelliklede bölgedeki misafirlerce tercih edildi. Antatacağım şudurki insanlarımız bu geçiş sürecinde birbirlerine yardımcı olmaktan kaçınmazlarsa şayet sorun halledilebiliyor. Hem bozuk para sıkıntısı olmuyor, şöförün dikkati dağılmıyor çünkü kart okuma sisteminde kartta yeterli limit varsa veya limit yetersiz değilse farklı sinyal sesleriyle ilgili kişi uyarılıyor.
|
|
erdemivrizli
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 12:31
Sevgili Selçuk042'nin bahs etmiş olduğu uygulama yılbaşından itibaren geçerli olacak.
Bence gayet güzel olacak. Çünki otobüslerde para verip ustünü almak için bekleyen yolculardan dolayı bayağı yığılmalar oluyordu. Ayrıca şoför bu işlemi yaparken dikkati dağılıyor ve bazen kazalara sebebiyet vere biliyordu. Aynı durum tramvaylar içinde geçerli.
Selçuk042'nin sorusuna gelince aynen Ankara'daki gibi kartlar satışa sunulacak. 1lik, 5lik ve 10luk olarak kulanıldıktan sonra atılacak.
Umarım yanlış bilgilendirme yapmamışımdır.
|
|
gök-khan
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 19:27
_____________
Kesinlikle kötü bir uygulama. Eski günleri çok aratacak gibime geliyor bu yeni anlamsız sistem. Bileti kaldırmanın mantığı nedir onu hala anlamış değilim. Ben illa ki El-kart çıkartmak zorundamıyım? Böyle birşey olabilirmi  Konyada şu an toplu taşıma araçlarında kullanılan ödeme sistemini ve esnekliğini herkese, örnek olsun diye her fırsatta anlatırdım. Ama onlar ne yapıyorlar??? Güzelim sistemi mahvediyorlar. İnşallah vazgeçerler 
|
|
selçuk042
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 19:42
evet haklısınız birde anlamadıgım bir sorun var elkarta tukentı ee neyapacak gece seferlerınde yada el kart dolum bayıı olmadıgı yerlerde bu yeni uygulama cok sorun cıkartacak gibi
|
|
özdemir keskin
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 20:07
| Alıntı: |
| Bileti kaldırmanın mantığı nedir onu hala anlamış değilim. |
Bileti kaldırmanın esas amaçlarından birsi (bence en önemlisi) sahteciliğin önlenmesidir.Konya Belediyesi'nin her yıl sahte bilet nedeniyle uğradığı maddi kayıbı bilseniz mutlaka hak verirsiniz.
İkinci bir neden bilet uygulamasında nakit dönüşümünün belediye kasasına geç girdiğinden dolayı bir kayıp yaşanmaktadır.
Hepsindende önemlisi bilet uygulaması sadece bizim ülkemiz gibi az gelişmiş ülkelerde varlığını sürdürmektedir.
Elkart uygulamasına 2000 yılı sonlarında geçen Konya Belediyesi nin bu sistemi uzun bir süreye rağmen tam oturtamamasının nedenleri sorgulanmalı.
|
|
bülent dizdar
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 20:39
adana'da, büyükşehir belediyesi otobüs müdürlüğünce 1 ocak 2002 tarihinde bu uygulamaya geçildi. bu sisteminde farklı biniş yüklemeli manyetik ve kontaksız kart olarak iki bilet tipi kullanılmaktadır.
bu kartlardan manyetik belkart; içerdiği biniş sayısı tüketildiğinde atılan kartlardır. bu kartlar şehrin muhtelif yerlerinde bulunan 400'ü aşkın belkart satış bayiinden alınabilmektedir. ( birçok otobüs durağında da bulunmakta ) tam ve öğrenci olarak iki kategoriye ayrılan manyetik belkartların biniş sayıları arttıkça birim biniş fiyatları da ucuzlamaktadır.
kontaksız kartlar içerisindeki elektronik yapılar sayesinde birden fazla kullanım amaçlıdır. yani belkartınıza yükletmiş olduğunuz biniş miktarının tamamını veya bir kısmını kullandığınızda, belkart merkezinde tekrar biniş yüklemesi yaptırabilirsiniz.
zamanla birtakım aksamalar olsa da halkın kullanım alışkanlığı kazanmasıyla kısa zamanda yaygınlaşmıştır. konya'da da böyle bir uygulamanın başlayacak olması memnuniyet verici.
|
|
gök-khan
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 20:55
_____________
En azından araçların içerisinde yapılan tahsilat olayını kaldırmasalar. Konyaya dışarıdan gelen bir insan ne yapacak? Bilet yok, İçeridede ücret ödeme imkanıda yok. Ne olacak peki???
Bence daha farklı bir çözüm yolu bulunmalı. İnsanları mağdur etmeye hakları yok. O zaman yaptıkları iş hizmet olmaktan çıkar.
|
|
nebi
16 yıl önce - Sal 26 Arl 2006, 20:57
Bence güzel bir uygulama elkartı olmayanlar için sorun olacağını düşünmüştüm ama onada çare bulmuşlar artık otobüse binince zaman kaybetmek yok geç kartını otur yerine bütün gelişmiş ülkelerde böyle. Bir kere şoförde para bulunması yanlış bence mazallah 5 kuruş için canından edebilirler adamı...
Yerinde bir uygulama.
|
|
| sayfa 1 |
