Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 6
Oktay Kasman

16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 02:16

Alıntı:
Citaroların da sonunu tahmin edebiliyorum. Bakalım onlar İkarus kadar dayanabilecekler mi

Önemli olan dayanmaktan çok konfor ve inip binme kolaylığıdır.Citarolar bence bu bağlamda İstanbulun bu güne kadar gördüğü en iyi Otobüslerdir.Ayrıca yine bana göre İkaruslar bunların yanında kamyon gibi kalır. İspanyada belediye otobüsleri Renault,Londra da Volvo,ben gezdiğim şehirlerin hiçbirinde İkarus görmedim.Hatırladığım kadarıyla bu Ikaruslar Sn.Aytekin Kotil zamanında buğday karşılığı alınmıştı.Ayrıca her hatta Cıtaro verilse diğer otobüsler ne olacak? Önemli olan Citaroları her hatta makul bir dağılımla çalıştırmaktır.


Eray Falay
16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 02:29

Alıntı:
her hatta Cıtaro verilse diğer otobüsler ne olacak? Önemli olan Citaroları her hatta makul bir dağılımla çalıştırmaktır.

zaten bizde onu dile getiriyoruz hat ve araç dağılımları gerçekten adaletsiz ve rastgele yapılıyor o yüzden böyle sorunlar çıkıyor.


berkant aslaner
16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 11:33

Alıntı:
Bu, o zaman büyük bir ihtimalle 99A hattıdır. Eminönü'nden itibaren Haliç sahilini takip ederek Eyüb'e kadar gider. Düzgün bir yolu vardır. Üçşehitler'den yukarı tırmanarak GOP meydanında sonlanır. GOP meydanının yarı-aktarma noktası haline getirilmesi düşüncesi içinde uzatılan özel hatlardan birisidir (37C, 55 ve 55T gibi...). Suriçi geçişli-çıkışlı ve GOP odaklı bölgeye Citaro vermiyorlar normalde...


Evet doğru bir tespit 55T ve 99A hatlarında Citaro çalışıyor.Ama 37E,37A,37Y,38E,38B gibi hatlarda Citaro yok.Çok önceleri Conectolar ilk çıktıklarında bu hatlarda yoğun olarak çalışıyordu,o zamanlar bu uygulama çok eleştirilmişti.


abdullah37

16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 11:39

Alıntı:
zaten bizde onu dile getiriyoruz hat ve araç dağılımları gerçekten adaletsiz ve rastgele yapılıyor o yüzden böyle sorunlar çıkıyor.


evet kesinlikle doğru mesela gop-eminönü hattında citaroların çalıştığı söyleniliyor.Anadolu yakasına verilen citaro sayılarında belirttiğimiz gibi çok büyük bir adaletsizlik var.Anadalu yakasındaki bazı hatlarda çalışan citarolarda bazen ortadan kayboluyor.Merak ettiğim tek şey İETT'nin 2007'deki otobüs alımında anadolu yakasına yine nasıl bir pay düşeceği??


Eray Falay
16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 14:12



abdullah37

16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 23:08

Alıntı:
Şu anki Citaro dağılımı gibi olacak yine IKARUS lar buraya kayacak birazda O345 gelir belki 97 solo lardan.


bencede dediğin gibi olucak.Anadolu yakasındaki 0 345'lerde bir bir yok olmaya başladı citaro verilen boğaz geçişli hatlarda eskiden çalışan O 345'lerin hiçbirini anadolu yakasında göremiyoruz.Citaro bekliyoruz biz ama 0 345'ler bile verilmiyor.Böyle bir adaletsizlik olamaz 97 98 ve 2000 serili bütün 0 345'lerde ilk geldikleri günden bu yana avrupa yakasındalar.


Eray Falay
16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 23:11



abdullah37

16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 23:17

Alıntı:
Anadolu yaksında kadıköyden sahrayı cedid istikametine ilk O345 98 sonunda verilmeye başlandı o da bazı hatlarda 3 4 sene sonra 19S hattına O345K verildi bu olaydan sonra biraz biraz O345 gördük yoksa hala IKARUS verilcekti.


Anadolu yakasının böyle bir muamele görmesini hala anlamış değilim.Avrupa yakasında toplu taşıma araçlarına zarar verilen bölgelerde citaroların çalıştığı söyleniyor Anadolu yakasının en kalabalık en prestijli hatları hala ikaruslarla devam ediyor çok ilginç


musty26
16 yıl önce - Cmt 23 Arl 2006, 23:36



yigit arslan

16 yıl önce - Pzr 24 Arl 2006, 00:52



sayfa 6
« önceki   123 ... 567 ... 242526   sonraki »
ANA SAYFA -> ULAŞIM