Ana Sayfa 1 milyon Türkiye fotoğrafı
sayfa 62
Murat Caner
16 yıl önce - Sal 24 Tem 2007, 12:56



Mehmet Kasım
16 yıl önce - Sal 24 Tem 2007, 14:24



recep demirbas
16 yıl önce - Sal 24 Tem 2007, 14:34



Fatih Can
16 yıl önce - Sal 24 Tem 2007, 15:28



osmangul
16 yıl önce - Sal 24 Tem 2007, 23:08



Yiğit cas
16 yıl önce - Sal 24 Tem 2007, 23:34

Alıntı:
Elalem bize krediyi zorla vermiyorki işine geliyorsa al işine gelmiyorsa alma .

Keşke söylediğiniz gibi olsa ama değil. O kredileri zorla alıyoruz.

İspanya'dan tren seti alcaksan İspanya'dan kredi almanı isterler.
Çin inşaat yapacaksa Çin'den kredi almanı isterler.

Keyfin bilir istersen yaptırmazsın. Demek ki, kendi ülkende bişeyler yapacaksın, yabancıya kalmayacak. CAF denen şirketi Katalanlar ne kadar destekliyor bir bilseniz. Biz Tülomsaş'ı, Tüvasaş'ı geri kaldılar deyip sallamıyoruz. Yazık...


Fatih Can
16 yıl önce - Sal 31 Tem 2007, 17:18
OLEY




Canas
16 yıl önce - Sal 31 Tem 2007, 21:08



yunus erdem
16 yıl önce - Cum 03 Ağu 2007, 13:51

Alıntı:
Çin inşaat yapacaksa Çin'den kredi almanı isterler.

Benim deginmek istedigim bir husus da bu projeyi Cin'lilerle yapmamizin faydasi uzerine.
Cin demiryollarina oldukca onem veren bir ulke, Mayis 2007'de Altinci Demiryollarini Hizlandirma Programi cercevesinde saatte 200 km hizla giden yeni trenlerini hizmete soktu. Bu yeni trenlerin tasarim ve uretimi ve mevcut demiryollarinin hizli tren icin rehabilitasyonu tamamen kendi ar-ge calismalari ile yapip tamamlandi. Ayni anda 18 buyuk sehir arasinda saatte yer yer 240 km ye cikan hizlarda seyreden yeni tren setlerini hizmete soktu. Cin Demiryollari gercekten cok buyuk bir agi basariyla yoneten ve onu surekli gelistiren bir dev. Su sekilde soyleyeyim, Eger Pekin Istanbul arasinda dogrudan bir demiryolu hatti olsaydi bu yolun yarisindan fazlasi Cin Demiryollarinda gececekti, aslinda bu yolun yarisindan fazlasi Cin'de hal-i hazirda mevcut; Pekin Urumuci hatti 48 saatlik bir yolculuk, bu gercekten bir basari. Ayni zamanda Cin Demiryollari 2002 yilinda dunyanin en yuksek (4000 mt) demiryolu hattini isletmeye acti. 2008 yilinda Yedinci Demiryollarini Hizlandirma Programi cercevesinde mevcut hatlarini daha da gelistirecek. Ben bu projenin Cin Demiryollari ile ortaklasa yurutulmesini bu tecrubeden faydalanmamiz acisindan faydali buluyorum. Bence Turkiye Turk Demiryollarini kalkindirmada Cin Demiryollarini model almali ve mumkun oldugu kadar Cin Demiryollari ile isbirligi imkanlarini gelistirmeliyiz.


_gökhan_
16 yıl önce - Cum 03 Ağu 2007, 16:06



sayfa 62
ANA SAYFA -> ULAŞIM