 sayfa 546  |
 |
YAŞAR METİN
3 yıl önce - Çrş 18 Arl 2019, 00:16
Muavin servis memuru olmayan ekonomik seferler de yolcu çok azalmış. Bu işten çok yolcu kaybeder şirket. Başarılı olacağını sanmıyorum.
|
|
hasanlive
3 yıl önce - Çrş 18 Arl 2019, 00:56
| Alıntı: |
Muavin servis memuru olmayan ekonomik seferler de yolcu çok azalmış. Bu işten çok yolcu kaybeder şirket. Başarılı olacağını sanmıyorum.
|
kk ile aynı fiyata rakipleri muavinli ve ikramlı hizmet veriyor kk fiyat rakipleride fiyat kırdı
|
|
Ustura Faysal
3 yıl önce - Çrş 18 Arl 2019, 00:57
| Alıntı: |
| Muavin servis memuru olmayan ekonomik seferler de yolcu çok azalmış. Bu işten çok yolcu kaybeder şirket. Başarılı olacağını sanmıyorum. |
Yolcunun azalmış hali bu mu.?
|
|
YAŞAR METİN
3 yıl önce - Çrş 18 Arl 2019, 01:00
Bodrum, Marmaris, Dikili gibi İzmir den daha uzun mesafelere bakın. Hemen yarın Bodrum seferlerine bakın. Bu iş böyle sürmez. Ankara ekonomik hatlar hafta içi müthiş yolcu azaldı.
Pamukkale de yolcu bariz olarak daha fazla tüm hatlarda.
|
|
busspottr
3 yıl önce - Çrş 18 Arl 2019, 09:31
| Alıntı: |
| Yolcunun azalmış hali bu mu.? |
Nerden baktığınıza bağlı. İstanbul-İzmir arasında 85 TL'lik seferlerin SS'ini koymuşsunuz. O güzergahta Kamil Koç 85 TL ile yerel firmaların klasmanına girmiş oldu. Tıpkı Metro ve Nilüfer gibi. İzmir Trz, Uludağ, İstanbul Kalesi, ATS vb gibi firmalar 70-85 TL bandında bilet satan firmalar. Şimdi konu burda ikiye ayrılıyor: Konuya sadece yolcu kaybetmeme olarak bakarsanız kağıt üzerinde (en azından sistemden gördüğümüz kadarıyla) doğru tespit. Ama konuya Kamil Koç'un kendi yolcusunu kaybetmeme olarak bakarsanız burda olay değişiyor. Diğer firmaların bilet fiyat bandında taşımacılık yapıp kendi yolcunuzu korumanız mümkün değil. Keza Kamil Koç'un da kendi yolcusunun büyük oranda kaybettiği sosyal medya paylaşımlarının altına gelen yorumların %99'unun şikayet olmasından anlaşılıyor.
|
|
hasan8132
3 yıl önce - Çrş 18 Arl 2019, 18:08
kamil koçun marka değeri yerlerde geziyo senelerce lüks hizmet verip daha sonra yerel firma mantına dönmesi saçma bence yavaş yavaş sistemi entegre etmeliydi pat diye sistem değiştirilmezki kamil koçun marka değeri var yerellerle aynı paraya yolcu taşıyıp üstüne birde mavin ve ikramı kaldırırsa daha çok yolcu kaybeder
|
|
Koray C.
3 yıl önce - Pzr 22 Arl 2019, 17:38
|
|
şakir
3 yıl önce - Çrş 25 Arl 2019, 10:28
Kalkış varış bilgileri
Bugün yeni bir değişiklik daha yaptı Kamil Koç araçların ilk kalkışı ve varış noktası belirtilmektedir. Şirket oysa teknolojiye önem veriyoruz herşey daha belirgin olacak derken... Bakalım önümüzdeki süreçte neler olacak.... Bide ağırlık olarak sadece safir kaldı filoda diyebiliriz... Gün ola harman ola... Herkese iyi formlar iyi eğlenceler
|
|
Urazbey
3 yıl önce - Cum 27 Arl 2019, 16:45
Kamil Koç'ta 'Alman usulü': Muavin, kek ve çay yok
2+1 OTOBÜSLER DE KALKIYOR
Daha fazla yolcu taşımak için uzun araçları tercih eden firma aynı zamanda 2+1 otobüsleri de kaldırıyor. Artık tüm mesafelerde 54 kişilik araçlarla yolcu taşıyacak. Firmanın otobüs taşımacılığında gelecek dönemdeki bir diğer uygulaması da, ‘numarasız bilet’ satmak olacak. Otobüsteki koltuk sayısına göre bilet satacak firma, servis uygulamasını da kaldıracak.
|
|
Suzi Dilara
3 yıl önce - Cum 27 Arl 2019, 18:06
Alman Usulünden çok ŞEHİR İÇİ OTOBÜS mantığı olmuş
"İkram yok- Muavin yok- Servis yok- Numaralı bilet satışı yok- EGO erken gelen oturur " 
Sonuç = Rekabet 
|
|
| sayfa 546 |
