Bursa BURULAŞ'ın Mercedes 0345 Conecto Otobüsleri

[Berktuğ]

Bunlar yüksek tabanlı araç olmadığından böyle bir çalışma uygulanabilir. Lifte gerek yok, hem bozulma ihtimali yüksek, hemde zaman kaybı çok.


(+)


(+)

[Yusuf1675]

Berktuğ Bey çok doğru söylüyorsunuz. Bu sistem elektrikde harcamıyor. Bu arada 16 BVH 29 plakalı O345 Conecto ya yeni reklam boyaması yapılmış. Uzun zamandır yeni reklam görmemiştim O345 Conectolarda. Telefonum yanımda olmadığı için çekemedim. Bu arada bu aracın arka üçlü koltuğun önündeki ikili koltuğa bağlı şekilde duran tutamacin koltuğa bağlandığı yer yok kopmuş.

[mus emrullah]

Malum yaz geldi; o345 lerden klima yok. Belediye bunlara aynı Siemens B80 lerden yaptığı gibi cam filmi uygulasa (alçak tabanlarında hepsinde çok koyu olmasa da m filmi var).
Güneşi engeller kısmı olarak araç dahada seriler. Fikrimce 2 numara aynalı cam filmi yeter. Zaten camlar açık püfür püfür eser. Yolcuların kafaya güneş geçmez.

[Yusuf1675]

Mus Emrullah bey çok iyi fikir. Ama biz burada boşuna konuşuyoruz kimse buraya bakmıyor. Ayrıca bence bu araçlara klima takılması veya bu araçların küçük bir belediyeye satılıp yerine klimali yeni Conecto veya klimalı daha ucuz bir markadan araç alınabilir. Ama yine söylüyorum burada boşuna konuşuyoruz kimse buraya bakmıyor.

[SERDAR OZAN]

Yanlış düşünüyorsun Yusuf. Burulaş yetkililerinin bu siteyi takip ettiklerine emin olabilirsin.

Yıllar önce Burulaş'ın otobüslerden sorumlu müdürünün eşi ile mesai arkadaşıydım. Kendisi bana eşinin bu siteyi düzenli olarak takip ettiğini ve burada yazılan öneri ve şikayetleri dikkate aldıklarını söylemişti. Öyle sanıyorum ki bu hala daha devam ediyordur.

Toplu otobüs alımı öyle düşünüldüğü kadar kolay değil. Hele de belediyenin içinde bulunduğu maddi zorlukların yaşandığı şu zamanda hiç kolay değil. Burulaş istemez mi ekonomik ömrünü neredeyse tamamlamış otobüslerle uğraşmak yerine 0 model otobüslere sahip olmayı. Her yönden ister istemesine de kolay değil maalesef.

[mus emrullah]

Serdar Bey haklı. Vaktinde 140 numara Doruk 190LE ile ilgili şikayetini yazmıştım. Bir kaç gün sonra düzelmişlerdi.

Ama B140 en bakımsız Doruk 190le aracın her yerinden ses geliyor. Garaja çekilip en ufak vidası bile onarılmalı.


Telefonsal sorunum olmasa en ufak sorunu - şikayeti bile Burulaş WhatsApp ihbar hattına yazacağım.


Mesela dün saat 9 seferini yapan 344 Karsan atak model aracın şoförü sanki kasti olarak çukura giriyordu.

[Yusuf1675]

Serdar Bey çok teşekkürler. Bu bilgiyi öğrendiğim iyi oldu. Birde bence bu araçlara klima takılmalı malûm yaz geldi. Takılırsa çok iyi olur. 2009 Conectolara sonradan takıldı hararet sorunu olmuyor bildiğim kadarıyla bu araçlara takilsa da olmaz.

[mus emrullah]

Ne yazık ki üzücü bir haber paylaşıyorum. 48 numara o345 Connecto'nun motor bölümünde yangın çıkmış. İnşaallah motor tamamen gitmemiştir. Motor tamamen gittiyse 48 numara o345 M2010'lar gibi(motor yedikleri için 3 tanesi yedek parça olmak üzere parçalandı) yedek parça amaçlı hurdaya ayrılmaz. Ama araç İstanbul'daki ve Ankara'daki arkadaşları gibi komple yanmamış. İnşaallah en kısa zamanda filoya gıcır gıcır döner.
(Hurdayı yedek parça için parçalanma anlamında kullandım yanlış anlaşılmasın)

İnşallah yönetim araçların kontak kapatmadan çalışmasının verdiği hasarı anlamıştır. Gerekirse büyükşehirin elindeki 5 tane Connecto'yu (BL harf grubu plakaya sahipler) 1 2 yıllığına ya da yeni otobüs alımı yapılana kadar Burulaş'a devrederse biraz rahatlatır, diğer araçların yükünü.

Filoda, komple yanan 132 numara Doruk vardı ama aracın klimasından dolayı yangın çıktı deniyordu.

[SERDAR OZAN]

2009 Conectolara sonradan klima filan takılmadı Yusuf! Yanlış bilgi vermeyelim lütfen. Onlar Mercedes'den klimalı olarak alındılar. Mercedes 0345 Conectolara gelince bunca yıldır bu otobüslere klima takmayan Burulaş'ın artık neredeyse filodan ayrılmaları yaklaşmışken ek masrafa girip toplam 84 adet otobüse klima takması mantıklı geliyor mu? Hele de belediyemiz malum maddi kriz içindeyken... O yüzden bu otobüslere klima takılması isteği boş bir hayalden öteye gitmez bence. Aslında en büyük hata bu otobüslerin ilk alındığında klimalı modelin tercih edilmemesiydi. Tabii Bursa yapısı itibarıyla yokuşları bol olan bir şehir. Diğer otobüslere göre motor gücü daha az olan O345 lerin bir de klima ile performanslarının bu yokuşlu yollarda yeterli olup olmayacağı da ayrı bir tartışma konusu. Hele de bunca yıldır yıpranan motorlarının durumu malumken.

[GkhanTR]