 sayfa 37  |
 |
35cuneytc
9 yıl önce - Pts 13 Oca 2014, 00:52
| Alıntı: |
| Bende dahil olmak üzere çoğu insan işine vaya evine ulaşabilmek için vapuru kullanıyor, keyif için değil. Yeniliklere açık olmak gerekir. |
İstanbul'un efsane gemisi paşabahçe 18 Mil yapıyordu, klasik tipte vapur tasarlar gerekli şartnameye 18 mil sürat yapacak maddesi koyarsın olur biter. Hem kıç kadar körfezde 18 Mil neyin sürati? Gemi hızını alamadan yavaşlayacak. Ayrıca geçen gün Yalova-1 ile Konak-Karşıyaka arası 17 dakika sürdü.
İzmir'in kışın bile zaman zaman ılık esen rüzgarından insanları mahrum etmek de ne demekmiş, tersane sahibinin konuşmasını dinledim "İskandinav ülkelerinden esinlenerek yaptık" demiş. Gören de İzmir'de kışları -30 derece falan oluyor sanır, açık alan yok yeni gemilerde.
Ayrıca İzban ile eski banliyö kıyaslanabilir çünkü zaten kapalı alanda gidiyorsun, deniz ise farklı kategoridir.
|
|
ahmetcan1912
9 yıl önce - Pts 13 Oca 2014, 01:07
yassıcaadaya gideriz yazın
|
|
nevrans Hakan
9 yıl önce - Pts 13 Oca 2014, 02:36
Bu deniz otobüsleri güzelbahce çeşme seferihisar urla çeşmealtı foça gibi uzak mesafeler için kullanılsa çok daha yararlı olur düşüncesindeyim izmirde kışın bile balkonda oturan vatandaşlar oluyor ve zaten çok fazla kışın yaşandığı bir şehir değil izmir.
En son nevrans Hakan tarafından Pts 13 Oca 2014, 02:46 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
ahmetcan1912
9 yıl önce - Pts 13 Oca 2014, 02:45
aynen isterse evimiz 500m2 olun o balkon olucak
|
|
mineveali
9 yıl önce - Sal 14 Oca 2014, 14:25
yeni başlayan ring seferlerinin gerekçesini bilen var mı? bostanlıya gitmek için vapura bindim.önce karşıyakaya gitti sonra bostanlıya gitti.20-30 dakika geç kaldım programıma.bir kaç günlük eksik gidermekse sorun yok da böyle devam edecekse izmirde iznsanları denizden soğutmaya çalışıyorlar demektir.konak bostanlı arası 45dakika sürdü resmen.
|
|
nevrans Hakan
9 yıl önce - Sal 14 Oca 2014, 14:37
Vapurlar eski olduğu için 45 dakikada gitmeniz normal istanbulda vapurlar kac sene önce yenilendi ve hatta vapur modelleri anketle halka sunuldu biz yıllardır döküntü bakımsız vapurlarla idare ettik ihsan alyanak batmasaydı hala döküntü vapurlara binmeye devam edecektik
|
|
mineveali
9 yıl önce - Sal 14 Oca 2014, 14:41
sürenin uzun olmasının sebebi vapurun yavaş olması değil.konak-karşıyaka-bostanlı çalışması.tek gemi 3. iskeleye gidiyor.konakta vapuru bekledik.elimizdeki broşürdeki saatlere uyulmadı tam 30 dakika vapur bekledik konak iskelesinde.önce karşıyakayada yolcu indirip aldı sonra tekrar bostanlıya gitti.çok saçma
|
|
Yiğit572
9 yıl önce - Sal 14 Oca 2014, 18:03
| Alıntı: |
| bostanlıya gitmek için vapura bindim.önce karşıyakaya gitti sonra bostanlıya gitti.20-30 dakika geç kaldım programıma. |
Keşke Karşıyaka'dan 130, 330, 514, 120, 121, 122, 821, 612 ya da 613 hatlarından biri ile Bostanlı'ya gitseydiniz. Daha hızlı varırdınız.
|
|
35cuneytc
9 yıl önce - Sal 14 Oca 2014, 18:10
| Alıntı: |
| Vapurlar eski olduğu için 45 dakikada gitmeniz normal istanbulda vapurlar kac sene önce yenilendi ve hatta vapur modelleri anketle halka sunuldu biz yıllardır döküntü bakımsız vapurlarla idare ettik ihsan alyanak batmasaydı hala döküntü vapurlara binmeye devam edecektik |
İhsan Alyanak eski olduğu için batmadı. Bakımsız olduğu için de batmadı. İhsan Alyanak batmadan 4 sene önce makinelerinden güvertesine su altı saçları dahil tepeden tırnağa yenilenmişti. Bilip bilmeden konuşmayalım.
Vapurların eski-yeni olması ile alakası yok, yeni de olsa eski de olsa ortalama hız 11-12 knottur bazen 13 knota çıktıkları oluyor. (Turyol motorları 10-11 knotu geçmiyor mesela, kendi yaptığım gözleme dayanarak bunu söylüyorum.) Eski dediğiniz vapurlar onlardan daha hızlı. Bu sürat İstanbul'un yeni vapurlarında (Şh serisi) ortalama 13 knottur. Yani arada atla deve diye tabir edeceğimiz bir fark yoktur. Körfezde zaten 10 seneden fazladır (vapurların belediyeye devrinden sonra) Turyol hegomonyası var ve vapurlar yalnızca Konak-Karşıyaka bazen de Bostanlı-Konak hattında çalışmaktalar.
|
|
bluemet
9 yıl önce - Çrş 15 Oca 2014, 13:39
Yeni yapılan vapurları eleştirmek anlamsız bence yiğidi öldür ama hakkını ver belediye bu konuda bence iyi bir bişey düşünmüş,eski vapurları ayakta zor duruyor artık ağaç kısımları bile çürümeye yüz tutmuş
nostalji olması güzel ama bu yeni vapurlar çok daha modern isteyen kapalı alanda oturur isteyen açık alanda yukarıda özellikle çok uçuk fiyatlar koymayacaklarsa foça karaburun gibi tatil yerlerine gitmesi çok iyi ve faydalı olacaktır bana göre.
|
|
| sayfa 37 |
