 sayfa 145  |
 |
erkinalp
6 yıl önce - Cmt 05 Ağu 2017, 15:42
Aliağa-Çandarlı, Karaburun-Dikili ve Çeşme-Seferihisar-Yoncaköy arası sefer yapılabilir ancak mevcut gemilerle değil. Uzun gövdeli açık denize uygun gemilerle.
|
|
Ayhan
6 yıl önce - Cmt 05 Ağu 2017, 15:46
Bayraklı - Konak arası bile yok.
|
|
mineveali
6 yıl önce - Sal 08 Ağu 2017, 07:58
izdeniz grevinin perde arkasında olan aslında sudur.
belediye izmir körfezine gereksiz ve ederinden cok pahalı gemiler aldı. bu gemiler mevcut kaptanlarla ve carkcılarla calısamayacağı icin uzakyol denizciler istihdam edilmeye başladı.
zamanla burada görev yapan kardeşlerimiz mevcut maaslarının düsük olmasından dolayı istifa edip tekrar uzakyol gemilere dönmeye basladı. asırı derecede bir degisim vardı isci istihdamında.
baskanın 6900 lira alıyor dedigi kaptanlar yıl icindeki tüm ikramiye, mesai ve sosyal yardımlarla bu fiyatları görebiliyorken düz maasları 3000 lira civarındadır. 50 - 60 saat mesai ile ayda 4000 lirayı görebilmektedirler.
simdi greve gelecek olursak izmir icin 23 gün süren bir tiyatro oynanmıştır. grev dendiğinde akla önce saç kazıyan, sakal bırakan işciler gelir. serbest kıyafet veya grev gömlekleri giyilinir. ek mesailer yapılmaz is yavaşlatılır. yani direk is bırakılmaz.
sendika ve belediye bu grevde anlastı. zarar aslında yok. hem asırı mazot tuketen gemiler calısmadı hem isciye maas ödenmedi hem de belediye ben magdur oluyorum bu uzakyol denizcilerle diyerek mevcut gemiler icin muafiyet edinme yolunda kapı araladı.
nedir bu muafiyet? eski gemici ve yağcı denizcilerin tekrar kapran ve carkcı olabilmesi icin yani bu gemilerde artık yakın yol denizcilerin calısabilmesi icin gerekli izinler. tamam gemiler imoya göre uzakyol adam ister ama bir muafiyetle, kabotaja uygun sekilde düzenleme yapılabilir.
bu da belediyede ucuz isci anlamına gelir. uzakyola göre daha az maliyetli ve belediyenin verdiği isten kacmayacak, zoru görünce dısardaki gemilere 40 - 50 bin lira maaslara kacmayacak yani bağımlı isci demek.
izmirde sergilenen bir tiyatro oynandı. bu yazılanları takip edin, arastırın hak vereceksiniz nasıl bir oyun tezgahlandıgına sayın izmirliler.
hakaret eden olursa diye pesinen edit: asıl ben seni  [/img]
|
|
erkinalp
6 yıl önce - Sal 08 Ağu 2017, 10:38
Bu gemiler, kıyı seyri için. Uzak yolda kullanamazsın. Biraz daha uzunları var, onları kullanabilirsin.
|
|
Misafir 4c4
6 yıl önce - Pzr 13 Ağu 2017, 11:16
keşke eski vapurlar eski düzen devam etseydi şu körfez. vapuru ayrı tramvayı ayrı sürekli izmir halkı mağdur. yılmaz büyükerşen eğer izmirin başkanı olsaydı bu şehir avrupa standartlarına yükselirdi.
|
|
hamza2554
6 yıl önce - Pzr 13 Ağu 2017, 22:20
Merakımdan soruyorum bu grev yapan işçiler ne kadar maaş alıyor? Görev tanımı nedir? Ne yapar gemi de bunlar ?
|
|
mahmut11
6 yıl önce - Pts 14 Ağu 2017, 07:47
Üçkuyular İskelesinde pazar günlerıne özel herhalde sadece arabalı vapurlar var. İskele çalışanları (bir güvenlik,bir hademe,bir iskele personeli) oturup bekliyordu. Kart doldurmak için girdim. Aldığım cevap gözleri kanattı. "Kapalı ğardeşim". Neye istinaden? Diye sorunca cevap veremediler. Oysa katamaranlar da yatıyordu.
Sadece pazar gününe özel ise elbette normal karşılanabilir. Ama hep öyleyse o zaman o personel de iskele de boşuna israf.
|
|
feyyazturu
6 yıl önce - Pts 14 Ağu 2017, 08:51
| Alıntı: |
Üçkuyular İskelesinde pazar günlerıne özel herhalde sadece arabalı vapurlar var. İskele çalışanları (bir güvenlik,bir hademe,bir iskele personeli) oturup bekliyordu. Kart doldurmak için girdim. Aldığım cevap gözleri kanattı. "Kapalı ğardeşim". Neye istinaden? Diye sorunca cevap veremediler. Oysa katamaranlar da yatıyordu.
Sadece pazar gününe özel ise elbette normal karşılanabilir. Ama hep öyleyse o zaman o personel de iskele de boşuna israf. |
Pazar günü zaten deniz ulaşımı duruyor. Pazar gününün diğer günlerden ne farkı var. Alsancak Pasaport gibi yoğun iskeleler bile saat başı çalışıyor pazar akşamları.
|
|
Misafir 82d
6 yıl önce - Cum 18 Ağu 2017, 14:18
İzdenizde sular durulmuyor!! 2hafta önce operasyon müdürü şimdide genel müdür!! Sırada kim? Yoksa hakkını arayan bunun içinde dava açan deniz çalışanları mı? Yoksa bu gidişler hesapsız plansız alınan gemilerin günahını çıkarmak içinmi?
Hani bu yaz Midilli'ye gidecektik ne oldu o hızlı gemilere birisi iskelenin birinde yatıp duruyor diğeri gelinceye oda onun yanına çekilir çürümeye bırakılır yada SATILIR!!! Çünkü çalıştırılacak yer bulamıyorlar!!! Plansız sırf bir yerleri nemalandırmak için gemi yaptıracam dersem sonuçları bu olur...!!!
Ne demişler mantığındaki bittiği yerde belediyecilik başlarmış
|
|
Ayhan
|
|
| sayfa 145 |
