İzmir Otogarı - (İzotaş) Hakkında Fikirler Ve Çözüm Önerileri

[cnk1470]

Bu denilen proje otogarın yenilenme projesidir yeni otogar yapılmayacak

[bluemet]

Yeni otogar yok yenileme yapilacak zaten tüm yolların kavşak noktasında su an

[Levopront35]

İzmir Büyükşehir Belediyesi, şehirlerarası otogar alanının yeniden tasarlanması için yarışma düzenliyor. 1998’den bu yana kullanılan otogar yıkılacak ve yerine yeni bir otogar inşa edilecek. Yarışma için projelerin teslim edilmesi gereken son tarih 28 Nisan olarak açıklanırken kazanan projeye 150 bin TL ödül verilecek.

İzmir’de 1998 yılında hizmete açılan İzmir Şehirlerarası Otobüs Terminali’nde bir devir kapanıyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi, 22 yıldır kullanılan otogarın yenilenmesi için kolları sıvadı. Yurttaşların sıkça şikayet ettiği, eski ve yıpranmış görüntüsüyle eleştirilere neden olan otogar alanının yenilenmesi için yarışma düzenleniyor.

a3Haber'den Hayrullah Yıldız'ın haberine göre; “İzmir Büyükşehir Belediyesi Ana Transfer Merkezi Mimari Proje Yarışması” başlığıyla duyurulan yarışma 145.342,53 metrekare büyüklüğündeki otogarın yenilenmesini kapsıyor. İki kademeden oluşacak yarışmanın son jüri değerlendirme toplantısı 7 Temmuz 2020’de gerçekleşecek.

İlk kademede belirlenen yarışma niteliğine uygun olan ve jüri tarafından yeterli görülen sekiz proje ikinci kademe için değerlendirmeye alınacak.

Ne kadar ödül verilecek

İzmir Büyükşehir Belediyesi, otogar için açtığı yarışmada kesenin ağzını da açtı. İkinci kademeye geçmeyi başarabilen projelere 20 bin TL’lik ödeme yapılacak. Yarışmada büyük ödül 150 bin TL olarak belirlenirken çeşitli mansiyon ödülleri de dağıtacak. İşte yarışmada dağıtılacak ödüller;

1. Ödül : 150 bin TL
2. Ödül : 130 bin TL
3. Ödül : 100 bin TL
1. Mansiyon : 60 bin TL
2. Mansiyon : 60 bin TL
3. Mansiyon : 60 bin TL
4. Mansiyon : 60 bin TL
5. Mansiyon : 60 bin TL

Yarışmacılardan beklentileri

İzmir Büyükşehir Belediyesi yarışmada katılımcılardan beklentilerini şu şekilde sıraladı;

Yarışma alanı ve art alanındaki bölgelere aktif ulaşımı destekleyen, kolay erişilebilen, güvenli ve konforlu çözümler getiren,

Yapım ve işletme konularında enerji verimliliği ve çevre dostu teknolojileri dikkate alarak, sürdürülebilir yapı tasarım yaklaşımlarını benimseyen,

Yaşam ve mekân kalitesi geliştirilmiş, aktif bir odak olarak kent yaşantısına katılacak bir ana transfer merkezi tasarlaması beklenmektedir

Düzenlenen yarışmaya katılmak isteyenler 100 TL karşılığında yarışmaya kayıt yaptırabilecek. Yarışmaya katılmak isteyenlerin en son 28 Nisan 2020 saat 17:00’a kadar isimlerini yazdırması gerekiyor.

Jüride kimler yer alıyor?

Yarışmanın jüri ekibinde yer alan isimler de şu şekilde:

Buğra GÖKÇE – Şehir Plancısı – İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreteri

Eser ATAK – Şehir Plancısı – İzmir Büyükşehir Belediyesi Genel Sekreter Yrd.

Koray VELİBEYOĞLU – Şehir Plancısı

Halil İbrahim ALPASLAN – Mimar

Mert YAYGEL – Mimar- İzmir Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanı

Asli Jüri Üyeleri

Tülin HADİ – Mimar (Jüri başkanı)

Haluk GERÇEK – İnşaat Yük. Müh.

Dürrin SÜER – Mimar

Mehmet Murat ULUĞ – Mimar

Boğaçhan DÜNDARALP – Mimar

Kaynak: egepostasi.com

[Cansın17]

Yıkılıp aynı yere yapılacaksa yapım aşamasında yedek bir otogar lazım
Bu durumda neresi kullanılacak acaba Otogar olarak

[bluemet]

İyide otogar yap işlet ile yapıldı ve belediyeye devrine daha 3 yıl var yenilendikten sonra işletmeyi yine mevcut isletmeci yaparsın 1 yıla kalmaz rezil.hale getirir belediye isletmeli otogarı bütün illerde olduğu gibi

[Ömer_KSK]

Proje yarışması, yapım ihalesi ve benzeri yasal süreçlerin tamamlanması zaten 3 yılı bulur. O zamana kadar otoyol girişine yakın bir konumda geçici otogar alanı tesis edilmelidir.

[Deniz Çağdaş]

Otogarın buradan okuduğum kadarıyla metro istasyonu hazir.Girisi ne tarafta acaba ?

[Cansın17]

[erkinalp]

Yenisi, sanayi tesisleri taşındıktan sonra Halkapınar YHT garının karşısına yapılmalı. Mevcut otogarın olduğu yer ise il içi dağıtım noktası olarak kullanılmalı.

[Politician]

erkinalp, bir fikir sunmuşsun iyi hoş ama bunu tam olarak nasıl mümkün kılabilirler? Halkapınar ve civarında özellikle iş giriş ve çıkış saatlerinde inanılmaz trafik oluyor. Şehirler arası otobüsleri de şehir içi trafiğine sokmak saçmalık olur.