Bugun sekaparkin yaninda bulunan eski boru fabrikasinin bancesinde yeni alinan otobuslerden onlarcasi duruyodu hicbirinde plaka yoktu ayrica otobuslerin yaninda birileri vardi muhtemelen karsan ekibiydi otobuslerin son kontrollerini yapip teslim ediyo olabilirler gordugum kadariyla otobuslerin tamami teslim edilmis olabilir cunku cok fazla otobus vardi.
Evet, o otobüsleri bende gördüm, hatta gördüğüm kadarıyla, Körüklü Bredaların tamamı, 5-6 tane Man SL232, 5-6 tane O302S, 1 tane Bmc Belde, 1 tane Temsa Metropol S, 1 tane O302 de oraydaydı...
Mesela belediye 9 adet Körüklü Breda kullanarak 750 hat numaralı Batı Terminali - Gölcük - Karamürsel hattını açıp, 20dk arayla sefer yapabilir...
İnternette Karsan'la alakalı bir haberde Kocaeli B.B.'nin 200 otobüs ihalesinde %20 iş artışı talep ederek 40 otobüs daha sipariş verdiğini okudum. Belediyenin bu konuda herhangi bir açıklaması olmadı ama plaka sorgulamasında da 41 BR 441'e kadar boş bırakılmış görünüyor. Bu durumda toplamda 240 otobüs gelecek gibi görünüyor.
Alıntı:
Kaynak: Business HT
Alıntı:
Mesela belediye 9 adet Körüklü Breda kullanarak 750 hat numaralı Batı Terminali - Gölcük - Karamürsel hattını açıp, 20dk arayla sefer yapabilir...
755'in Eskiyol-İzmit versiyonu olacak bu hat çok gerekli. 755'te körüklü otobüs tıka basa doluyorken, Karamürsel'de Dereköy aşağısından kalkıp, Gölcük ve Başiskele'den de yolcu alarak İzmit'te Plajyolu garaja kadar gidecek bir hattın da aynı yoğunluğu yakalayacağını düşünüyorum. İnşallah belediye böyle bir hat açar.
Yeni alınan araçlarda motor kısmından çok fazla ısı geliyo sebebi ne acaba? Motordan ısı gelmesi çok normal de bazen oluyor bazen olmuyor. Geçen gün inerken kapının ortasındaki çubuğa dokunmuştum o ısınmış o derece yani
Kalorifermiş o ben motordan geliyor diye düşünmüştüm
İnternette Karsan'la alakalı bir haberde Kocaeli B.B.'nin 200 otobüs ihalesinde %20 iş artışı talep ederek 40 otobüs daha sipariş verdiğini okudum. Belediyenin bu konuda herhangi bir açıklaması olmadı ama plaka sorgulamasında da 41 BR 441'e kadar boş bırakılmış görünüyor. Bu durumda toplamda 240 otobüs gelecek gibi görünüyor.
İsterse 300 tane daha alsın neye fayda?belediye dolmuşların çalıştıgı hatlara otobüs sokmamakta kararlı,88 numara,33 numara,134 numara mesai saatlerinde ve okul gidiş dönüşlerinde hala minibülere emanet,araya numuneden bir iki connecto sıkıştırıyorlar ama sadece göz boyama maksatlı(onlarda çift minibüs sayılıyor sanırım,bir otobüsten sonra uzun süre aynı numaradan ikincisi gelmiyor).Uzun hatlarda çalışan otobüsler(gölcük konutlar,hereke-körfez,karamürsel,kullar gibi) şehre yaklaştıklarında yolcu almıyorlar,yine minibüslere binmek zorunda kalıyorsunuz.
İnternette Karsan'la alakalı bir haberde Kocaeli B.B.'nin 200 otobüs ihalesinde %20 iş artışı talep ederek 40 otobüs daha sipariş verdiğini okudum. Belediyenin bu konuda herhangi bir açıklaması olmadı ama plaka sorgulamasında da 41 BR 441'e kadar boş bırakılmış görünüyor. Bu durumda toplamda 240 otobüs gelecek gibi görünüyor.
Tüm otobüsler geldi ancak daha otobüslerin tamamı sefere başlamadı.
Bu aralar etrafta hiç eski breda görmememizin sebebi ise tüm eski bredaların bakıma alınmasıdır.
Gebze garajının daha açılmamış olmasından dolayı Otokarlar dizel olduğu için tüm Otokarlar bu bölgede çalışmaktadır, Gebze doğalgaz dolum tesisi açıldıktan sonra ise Otokarlar yine İzmit bölgesine verilecektir.
Not: Bu yazıyı yazarken kesin bir bilgi kaynağına sahip değilim, ancak yeni otobüslerin tamamının geldiğini biliyorum
Belediyeyi otobüslerini umutla bekledik ancak sabah işe giderken pekte bu değişimi fark edemedik.
170 nolu körfez hattı sabah saatlerindeki hareket saatleri çok dengesiz. Seferin birisi 07:30 diğeri de 08:45.. Arada 1 saat 15 dakika var. Hem de sabah işe giderken en yoğun saatlerde..
Diğer saat dilimlerinde 1 saatte bir araç var ancak o saatler zaten pek yoğun olmuyor.
Mecburen yine mavi minibüslere talimiz.
Akşamları belediye otobüs saatlerini kontrol ederek iş yerinden ona göre çıkıyorum, akşam dönüşlerde sıkıntı olmuyor pek. Ayrıca ayakta gitmemiş oluyorum. Biraz geç çıkıyorum işten duruma göre.
Bana danışıklı dövüş yapılıyor gibi geliyor halk otobüsleri ile. Sabah en yoğun saatlerde insanlar işine gittikten sonra belediye otobüsü geliyor. Genelde saat 08:00-08:30'da iş başı yapıldığı düşünüldüğünde sadece 07:30 otobüsü işe yarıyor belediye olarak. Sabah saatlerinde 06:30-07:00-07:30-08:00 sıralarına otobüs konulup diğer saat diliminde 1 saatte 1 araç olsa gayet iyi olurdu.
Belediyeyi otobüslerini umutla bekledik ancak sabah işe giderken pekte bu değişimi fark edemedik.
170 nolu körfez hattı sabah saatlerindeki hareket saatleri çok dengesiz. Seferin birisi 07:30 diğeri de 08:45.. Arada 1 saat 15 dakika var. Hem de sabah işe giderken en yoğun saatlerde..
Diğer saat dilimlerinde 1 saatte bir araç var ancak o saatler zaten pek yoğun olmuyor.
Mecburen yine mavi minibüslere talimiz.
Akşamları belediye otobüs saatlerini kontrol ederek iş yerinden ona göre çıkıyorum, akşam dönüşlerde sıkıntı olmuyor pek. Ayrıca ayakta gitmemiş oluyorum. Biraz geç çıkıyorum işten duruma göre.
Bana danışıklı dövüş yapılıyor gibi geliyor halk otobüsleri ile. Sabah en yoğun saatlerde insanlar işine gittikten sonra belediye otobüsü geliyor. Genelde saat 08:00-08:30'da iş başı yapıldığı düşünüldüğünde sadece 07:30 otobüsü işe yarıyor belediye olarak. Sabah saatlerinde 06:30-07:00-07:30-08:00 sıralarına otobüs konulup diğer saat diliminde 1 saatte 1 araç olsa gayet iyi olurdu.
2016'da sefer sıklıkları bence/muhtemelen aşağıdaki gibi olabilir:
170, Her 30dk
175, Her 30dk
190, Her 60dk
195, Her 120dk
Ayrıca bir sorum olacaktı, bazenleri İzmit'te görüyorum 152 dolu gidiyor, 170 bomboş, sizce bu neyden kaynaklanıyor?
2016'da sefer sıklıkları bence/muhtemelen aşağıdaki gibi olabilir:
170, Her 30dk
175, Her 30dk
190, Her 60dk
195, Her 120dk
Ayrıca bir sorum olacaktı, bazenleri İzmit'te görüyorum 152 dolu gidiyor, 170 bomboş, sizce bu neyden kaynaklanıyor?
170'in saatlerini öyle bi ayarlamışlarki hep en son geliyor, tabi o zamana kadar diğerleri dolduruyor. Umuttepe'den her saati 15 geçe kalkıyor merkeze gelmesi 20-25 dk sürüyor. Mesela 17:00'de işten çıkan adam direk gelen minibüse biniyor 17:40 ta falan geliyor belediye otobüsü. Ben belediyenin geleceği saate göre işten çıkıyorum durakta çok kimse olmuyor. Ama iş çıkışı gittiğimde çok yoğun oluyor o sırada zaten ful gidiyor 152'ler.. ilk zamanlar insanlar alışamamıştı 170'e. ezberlemişler 152'yi.
Dün izmit'ten 190 nolu hereke arabasına binmek istedim şoför bindirmedi. Körfez yolcusu almıyoruz dedi. arabada 1 kişi dahi yoktu bomboş gidiyordu. Neyse fazla lafı uzatmadım tartışma büyümesin diye çünkü alması lazımdı. Sonra Büyükşehir ulaşım daireden bir yetkili ile görüştüm sağolsun yardımcı oldu ve 190-195 nolu araçların körfez yolcusu alması gerektiğini tekrar böyle bir sorunla karşılaşmam halinde bu şekilde söylememiz gerektiğini belirtti. İnşallah gerekli talimatlar verilir de tekrar benzer durumlarla karşılaşmayız. Henüz bu sorunlardan ötürü bir rahatlamayı görmüş değiliz. Yine mavi minibüsler tıka basa gidiyor. İnsanlar da bilinçlenir ve bu araçların körfez yolcusunu alacağını bilirse kullanırlar. Genelde belediyeler boş gidiyor.
