 sayfa 35  |
 |
engin_ank
9 yıl önce - Pzr 03 Ağu 2014, 00:54
Biletler satışa çıkmış. 35 Tl olan hesaplı biletler tükenmiş 70 TL ekonomi ve 98 Tl business class var.
06:15 treni Pindik'den kalınca 3 saat 40 dakika 10:15 de kalkınca 3 saat 55 dakika sürüyormuş. Saatlerine göre değişiyor süre
|
|
Serkan Berk
9 yıl önce - Pts 04 Ağu 2014, 22:36
Ankara Bulvarı alt geçidinin başladığı yerde,
İstanbul'a hareket eden YHT'ye el sallayışım...
(+)
|
|
Yalcin Tasdelen
8 yıl önce - Cum 29 Ağu 2014, 00:03
Haber turk Ankara ekinde cikan bir haber var tam olarak anlayamadim ne oldugunu ama Ankara İstanbul arasi 82 dk. kadar dusecek diye haber yayinlamislar.
(+)
(+)
|
|
Misafir 2654
8 yıl önce - Cum 29 Ağu 2014, 00:39
Habere göre eski Surat Demiryolu projesinin yeniden ele alınacak. Eskişehir'e uğramayan, direk İstanbul-Ankara arası, Ayaş-Sakarya üzerinden işleyecek bir hat. Ama kolay proje değil, uzun zaman alacağı kesin.
|
|
Serkan Berk
8 yıl önce - Cum 29 Ağu 2014, 00:52
Bu haber " Sürat Demiryolu" nun habercisi.
Sürat demiryolu projesi 2 duraklı. Ankara ve İstanbul.
"TAM TAHMİN ETTİĞİM GİBİ"
Adapazarı ve Kocaeli'nin kuzeyinden geçecek.
3. köprüden geçecek olan SÜRAT TRENİ...
Ayaş tünelinin genişletilmesi bile gündeme gelebilir.
|
|
erenp
8 yıl önce - Sal 02 Eyl 2014, 10:30
Istanbul - İzmit arası öğrenci ücreti ne kadar bilen var mi ?
|
|
inanç09
8 yıl önce - Sal 02 Eyl 2014, 10:53
| Alıntı: |
| Habere göre eski Surat Demiryolu projesinin yeniden ele alınacak. Eskişehir'e uğramayan, direk İstanbul-Ankara arası, Ayaş-Sakarya üzerinden işleyecek bir hat. Ama kolay proje değil, uzun zaman alacağı kesin. |
Bu hat Boludan geçecekmi peki İstanbul ile Ankara arasındaki en kısa yol otoyolla mevcut hızlı tren hattının ortası bu durumda Boluyu pas geçiyor tabi İstanbul-İzmit-Adapazarı-Ankara oluyor 
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?t=54453
Başlığıda vardı gerçi ilk mesajlara geçmeyecek denmiş ama son durum ne acaba
|
|
murat967
8 yıl önce - Sal 02 Eyl 2014, 11:37
Eski projede Bolu yoktu. Beypazarı-Nallıhan-Akyazı diye gidiyor. Boluya uğraması için tamamen yeni proje lazım ki sırf proje hazırlanması bile 3-4 sene sürer. Zemin etüdü,fay hattı ıvır-zıvır. Gerçi eski proje de fay hattından geçiyor.
|
|
Misafir 11e
8 yıl önce - Sal 02 Eyl 2014, 13:50
Bolu yok arkadaşlar.
Ankara - Sincan - Ayaş - Beypazarı - Nallıhan - Mudurnu - Akyazı - Adapazarı - İzmt - Gebze - İstanbul
|
|
Cihan91
8 yıl önce - Sal 02 Eyl 2014, 14:32
Sürat demiryolu projesine daha yıllar var ama asıl önemli olan şuan hızlı trenin eski konvansiyonel hattan gitmek zorunda kaldığı ve çöken bi tünelin olduğu kısım ne zaman hizmete girece acaba? Bu kısımlar halledilirse süre biraz daha kısalabilir
|
|
| sayfa 35 |
