İlk Metropol Tren Hattı: 'İstanbul Haydarpaşa - İzmit Adapazarı'

[bekirt34]

Arifiye-Gebze arası tek hat işletmecilikle başlatılacak anca,yani çoğu yer öyle,onun için ilk etapta tek tük tren verilir diye düşünüyorum,ama peronu kaplayacak kadar vagon olur.

[emrenmert]

Bundan sonra seyrek duraklı ekspres şeklinde çalıştırılacaktır diye tahmin ediyorum.

[yakupfurkan24]

acaba bu hatta eski lokomotifleriyle mi çalışacaklar ya da yeni alınan lokomotifleriyle mi

[Sadettin Odabaşı]

Bu trenin ekspres çalışması demek bu hattın batması demek. Belki ekspres çalışan bir-iki servisi olabilir ama tamamı çalışmayacağına eminim.

[furkansiner]

İstanbul treni 29 Mayıs’ta

Pendik’te
Yüksek hızlı tren hattı nedeniyle 2 yılı aşkın bir süredir durdurulan Adapazarı-İstanbul treninin 29 Mayıs’ta seferlere başlaması bekleniyor. 160 kilometre hızla seyretmesi planlanan tren Pendik’te duracak.

1 saatte
Adapazarı-Pendik arasının 1 saatte alınması planlanan hatta yenilenen klimalı vagonlar çalışacak. Seferlerin başlamasıyla şehir içi trafiğinin aksamaması için önlemler alınması planlanıyor.

http://www.sakaryayenihaber.com/haber-oku/52757/i ...yista.html

[mehmetalisen54]

Hat 2 sene çalışmadı, gerizekalı belediye de çalışmadı. Hazır tren çalışmaz iken Adapazarı şehir içi Ofis ve Donatım arası trenyolu yer altına alınsa idi. Büyük bir trafik problemi ortadan kalkmış olurdu... Ama nerdeeeee...

[ridvan54]

Süper haber artık 29 Mayıs gelsin trenle Adapazarı'na gelmeyi özledim

[Sadettin Odabaşı]

Sakarya'da yer altıdan giden hiç bir şey yapılabileceğine inanmıyorum. Orada sadece 5 şiddetinde bir deprem yaşadım ve zeminin ne kadar berbat olduğunu hissetmeme yetti. Onun yerine hemzemin geçitlere viyadük yapılabilir ama o da çok masraflı olur. Çünkü çoğu yerde buna uygun alan yok.

Konuya dönersek, yıllarca ve yüzlerce defa kullandığım Adapazarı trenlerinin yeniden geleceğine sevindim sevinmesine de bir saatte Adapazarı-Pendik arası imkansız gibi geliyor bana. Eski trenlerle en ekspres çalışanı bile en fazla 10 dakika tasarruf sağlayabiliyordu. İnşallah dedikleri gibi bir saat olur da kurtuluruz otobüslerden. Ayakta gitmeye razıyım, yeterki tren olsun.

[mehmetalisen54]

Trenyolu viyadük şeklinde yapılsa da kabul. Örnek: Ankara sıhhiye köprüsü

[serinyon]

29 mayısta işletmeye açılması mümkün değil. Sebepleri

1-Sinyalizasyon yok
2-Sinyalizasyon testleri haziran gibi başlayacak.
3-Ara durak istasyonları için platformlar yok. Körfez, derince ve hereke gibi istasyonlarda platformlar ile istasyon arasında şu an da tel örgüler var.