sayfa 32  |
 |
bekirt34
9 yıl önce - Prş 19 Arl 2013, 16:05
Arifiye-Gebze arası tek hat işletmecilikle başlatılacak anca,yani çoğu yer öyle,onun için ilk etapta tek tük tren verilir diye düşünüyorum,ama peronu kaplayacak kadar vagon olur.
|
 |
emrenmert
9 yıl önce - Pzr 22 Arl 2013, 04:33
Bundan sonra seyrek duraklı ekspres şeklinde çalıştırılacaktır diye tahmin ediyorum.
|
 |
yakupfurkan24
9 yıl önce - Pts 03 Şub 2014, 23:35
acaba bu hatta eski lokomotifleriyle mi çalışacaklar ya da yeni alınan lokomotifleriyle mi
|
 |
Sadettin Odabaşı
9 yıl önce - Sal 04 Şub 2014, 00:25
Bu trenin ekspres çalışması demek bu hattın batması demek. Belki ekspres çalışan bir-iki servisi olabilir ama tamamı çalışmayacağına eminim.
|
 |
furkansiner
9 yıl önce - Çrş 02 Nis 2014, 10:08
İstanbul treni 29 Mayıs’ta
Pendik’te
Yüksek hızlı tren hattı nedeniyle 2 yılı aşkın bir süredir durdurulan Adapazarı-İstanbul treninin 29 Mayıs’ta seferlere başlaması bekleniyor. 160 kilometre hızla seyretmesi planlanan tren Pendik’te duracak.
1 saatte
Adapazarı-Pendik arasının 1 saatte alınması planlanan hatta yenilenen klimalı vagonlar çalışacak. Seferlerin başlamasıyla şehir içi trafiğinin aksamaması için önlemler alınması planlanıyor.
http://www.sakaryayenihaber.com/haber-oku/52757/i ...yista.html
|
 |
mehmetalisen54
9 yıl önce - Çrş 02 Nis 2014, 10:18
Hat 2 sene çalışmadı, gerizekalı belediye de çalışmadı. Hazır tren çalışmaz iken Adapazarı şehir içi Ofis ve Donatım arası trenyolu yer altına alınsa idi. Büyük bir trafik problemi ortadan kalkmış olurdu... Ama nerdeeeee...
|
 |
ridvan54
9 yıl önce - Çrş 02 Nis 2014, 10:36
Süper haber artık 29 Mayıs gelsin trenle Adapazarı'na gelmeyi özledim
|
 |
Sadettin Odabaşı
9 yıl önce - Çrş 02 Nis 2014, 20:32
Sakarya'da yer altıdan giden hiç bir şey yapılabileceğine inanmıyorum. Orada sadece 5 şiddetinde bir deprem yaşadım ve zeminin ne kadar berbat olduğunu hissetmeme yetti. Onun yerine hemzemin geçitlere viyadük yapılabilir ama o da çok masraflı olur. Çünkü çoğu yerde buna uygun alan yok.
Konuya dönersek, yıllarca ve yüzlerce defa kullandığım Adapazarı trenlerinin yeniden geleceğine sevindim sevinmesine de bir saatte Adapazarı-Pendik arası imkansız gibi geliyor bana. Eski trenlerle en ekspres çalışanı bile en fazla 10 dakika tasarruf sağlayabiliyordu. İnşallah dedikleri gibi bir saat olur da kurtuluruz otobüslerden. Ayakta gitmeye razıyım, yeterki tren olsun.
|
 |
mehmetalisen54
9 yıl önce - Çrş 02 Nis 2014, 23:18
Trenyolu viyadük şeklinde yapılsa da kabul. Örnek: Ankara sıhhiye köprüsü
|
 |
serinyon
9 yıl önce - Prş 03 Nis 2014, 09:35
29 mayısta işletmeye açılması mümkün değil. Sebepleri
1-Sinyalizasyon yok
2-Sinyalizasyon testleri haziran gibi başlayacak.
3-Ara durak istasyonları için platformlar yok. Körfez, derince ve hereke gibi istasyonlarda platformlar ile istasyon arasında şu an da tel örgüler var.
|
 |
sayfa 32  |