1 milyon Türkiye fotoğrafı
 sayfa 246  |
 |
Sinan Bilgin
2 yıl önce - Pzr 20 Hzr 2021, 16:20
Yukaridaki 3 paragraflik yazinin ilki haric diger kisimlari onemli. Ben de bu anlamsizligi bolge ile alakam olmamasina ragmen anlamiyorum. Sefer sayilarini belki bir sebebe baglayabilirim ama trenin hazir yolu da varken neden o aradaki yolu kat etmemek icin onceki bir noktada parklandigini cozemiyorum
Tabi buna itiraz ederken aptal saptal marti simit deniz havasi gibi sacmalamak yerine daha net, olculebilir sorular veya elestiriler yoneltmek gerekir. Su arabesk siirsel betimlemeci anlayis karsi tarafin da seni ciddiye almamasini beraberinde getirir
|
|
koronapatik emre
2 yıl önce - Pzr 20 Hzr 2021, 16:41
O 1.bölge müdürü, ukome toplantısında halka açık toplantı yapmak istemiyoruz diyen. Halkın arkasından iş çevirmeyi meslek edinmiş bir zat.
|
|
koronapatik emre
2 yıl önce - Sal 29 Hzr 2021, 10:09
Adapazarı garındaki katener işleri ne durumda?Foto atabilecek varmı
|
|
Buckethead
2 yıl önce - Sal 06 Tem 2021, 09:16
| Alıntı: |
| Adapazarı garındaki katener işleri ne durumda?Foto atabilecek varmı |
Geçen hafta gözle görülür çalışma yoktu.
|
|
koronapatik emre
2 yıl önce - Sal 06 Tem 2021, 09:35
Tren tercih edilmesin diye elinden geleni yapan bi tcdd var, zaten o yüzdendirki tcdd 1.bölge müdürlüğünün elinden bölgesel ekspres koyma veya kaldırma yetkisi alınmış. Genel müdürlük, ada ekspresini komple iptal etse sevinecem, çünkü şu haliyle ve senelerdir eziyetden başka birşey değil. Diliskelesini nasıl kullanıyor onu bilemiyorum, zaten durak listesinde bile yer almıyor ama oradada duruyor, hereke-yarımca-derince istasyonlarına uğramak için karşıdan gelen hızlı treni yarım saat beklemesi yani yolcunun trenin içinde çok uzun süre mahsur bırakılması ve sonra özellikle 4 vagon alabilen peron yerleştirilip, o perona yanaşması, şikayet yazıncada insan görünümlü bölge müdürlüğü yetkililerinin cevabı hazır, peron o kadar vagon alabiliyor, daha fazla vagon eklersek binenler binebilir ama inenler inemez, bizim suçumuz yok gibi bir mesaj atıyorlar. Halkı büyük bi inatla keriz yerine koyuyorlar. Yeni tcdd yönetimi, eski demiryolu sevdalısı yöneticilerin milyonda biri tren sevdalısı değil. Hatta dahada arttırıyorum, insana mal kadar değer vermiyorlar, çünkü o trende mal bile yüklü olsa geç varması sorun yaratırdı.
|
|
Buckethead
2 yıl önce - Prş 08 Tem 2021, 02:51
Covid-19 pandemisi nedeniyle uzun süre sefer yapmayan Ada Ekspresi, kısıtlamaların gevşetilmesiyle günde iki gidiş iki dönüş olarak günde dört sefer yapmaktaydı.
Tüm kısıtlamaların kaldırılmasıyla haftanın yedi günü beş gidiş beş dönüş olarak günde on sefer yapmaya başladı.
Tren, Adapazarı ve Mithatpaşa garı arasında katener çalışması yapıldığından Adapazarı garına girmiyor. Yapılan ihaleye göre 150 gün sürecek çalışmanın bu yılın ekim ayında bitmesi gerekiyor. Geçtiğimiz yıl aynı bölgede ray ve makas sistemleri yenilenmişti, katener sistemlerinin de yenilenmesiyle umarız ki bir daha bu şehir trensiz kalmaz.
Tren şu duraklardan geçmektedir:
Mithatpaşa, Arifiye, Sapanca, İzmit, Derince, Yarımca, Hereke, Gebze, Pendik
Mithatpaşa-Pendik yönü saatleri:
Pendik-Mithatpaşa yönü saatleri:
|
|
koronapatik emre
2 yıl önce - Prş 08 Tem 2021, 07:48
Diliskelesinde durdugu halde yazilmamis.
|
|
koronapatik emre
2 yıl önce - Prş 08 Tem 2021, 22:20
3 ay sonra yani ekim başında tren yine adapazarı garında olacak deniyor, gerçi gelse ne olacak, haydarpaşaya kadar gelemeyen trene istanbul treni denmez.
|
|
koronapatik emre
2 yıl önce - Prş 08 Tem 2021, 23:10
Ayrıca haberlerde büyükderbent istasyonu açıldı yazıyor, doğrumu?
|
|
musa123
2 yıl önce - Cum 09 Tem 2021, 01:15
TCDD'den yapılan açıklama
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryollarından (TCDD), Ada Treni olarak bilinen Adapazarı-Pendik arasında işleyen yolcu trenlerine ilişkin yapılan açıklamada, “Mithatpaşa-Adapazarı arasında yolcu taşımacılığının ağustos ayı sonunda başlaması planlanmaktadır” denildi.
TCDD’den yapılan açıklamada, Ada Treni olarak bilinen Adapazarı-Pendik arasında işleyen yolcu trenleri hakkında kamuoyunda eksik bilgilendirme yapıldığı görülmüştür. TCDD ailesi olarak alt yapı, üst yapı ve gerekse taşımacılık olarak halkımıza konforlu, emniyetli, hızlı bir taşımacılık yapmak için yatırımlarımızı aralıksız sürdürüyoruz.
Konuyla ilgili olarak Mithatpaşa-Adapazarı ve diğer hatlar ile ilgili yaptığımız çalışmaları bilgilerinize sunarız;
Mithatpaşa-Adapazarı arasında yol yenileme, altyapı çalışmaları tamamlanmıştır. Bu güzergâhta uzun yıllar hizmet veren katener (elektrik telleri) ve direkler kullanım ömrünü tamamladığından değiştirilmeleri zaruri hale gelmiştir. Çalışmalar kapsamında 65 direk, 4 bin metre tel ile yenilenmektedir. Bu çalışmalar sebebiyle Mithatpaşa-Adapazarı arası tren seferleri yapılamamaktadır.
Bu süreçte vatandaşların ulaşımında aksama olmaması için Adapazarı Belediyesi ile yapılan protokolle yolcuların ulaşımı otobüslerle sağlanmaktadır.
Çalışmalarda son aşamaya gelinmiş olup Mithatpaşa-Adapazarı arasında yolcu taşımacılığının Ağustos Ayı Sonunda Başlaması Planlanmaktadır.
İstanbul(Pendik)-Mithatpaşa arasındaki tren seferinin iyileştirilmesi de yolcularımızın talepleri dikkate alınarak uygulanmaktadır.
Pandemi sürecinde 20.03.2021 tarihinden itibaren Pendik-Mithatpaşa arası, sadece hafta içi olmak üzere karşılıklı olarak 4 çift tren işletilmiştir. Yolcu talebinin azalmasıyla seferler 15.04.2021 tarihinden itibaren karşılıklı 2 trene indirilmiştir. Ancak 01.06.2021 tarihinden itibaren seferler hafta sonları da hizmete alınmış vatandaşın talebi karşısında ilk etapta 3 çift tren, daha sonra karşılıklı 5 çift tren hizmet vermeye başlamıştır. Yolcu memnuniyeti ve emniyet önceliğimizdir.
Yolcularımızın konforlu ve hızlı ulaşımını sağlamak amacıyla Köseköy-Gebze arası 3. demiryolu hattı yapımı devam etmektedir. Kartepe/Büyükderbent durağında ise geçici peron yapımı tamamlanarak hizmete alınmıştır. Derince, Hereke, Körfez istasyonlarına yaptırılan geçici peronlar ile yolcularımızın trenlere ulaşımı sağlanmıştır.
Yolcularımızın isteği üzerine İzmit/Kırkikievler ve Körfez/Tütünçiftlik peronları hızlı tren hattı güzergâhında kalması nedeniyle Kırkikievler İstasyonunda yeni peron çalışması da kısa sürede tamamlanarak hizmete alınacaktır.
Ada Trenleri 2 Temmuz 2021 tarihi itibariyle günde karşılıklı 5 çift olmak üzere toplam 10 sefer yapmaktadır. Bu seferler 2+1 oturma düzeninde 60 kişilik vagonlardan oluşmakta, toplam 240 kişilik oturma kapasitesi sunulmaktadır. Sefer başına ortalama yolcu sayısı 103 kişi olup, 2019 yılında 718.492 yolcu taşınmıştır.
Altyapı ve üstyapı çalışmalarımız vatandaşlarımızın talep ve ihtiyaçları göz önüne alınarak yapılmaktadır.
|
|
| sayfa 246 |
ANA SAYFA -> ULAŞIM
|