İlk Metropol Tren Hattı: 'İstanbul Haydarpaşa - İzmit Adapazarı'

[uğur kovan]

Ada Ekspresi hemen çalışırsa Kuzey Marmara Otoyolu'nu kim kullanacak ?

[mr kudret]

Ocak sonunda mithatpaşa-adapazarı arası katener yenileme ihalesi var;yer tesliminden itibaren 1 sene süresi var.Yani bölgesel ekspres yasağı kalksa bile 2022'nin ortasına kadar bu hattı çalıştırmayacaklar.Çünkü ihale olunca bide itiraz süreci var.Oysaki kabaca 1 senede halkalıdan gebzeye kadar komple inşa edildi.Bir kilometrelik yolun sadece kateneri 1 sene süre verilmiş.Maksat tren çalışmasın.

[Buckethead]

[Buckethead]

Gar çalışmasında son durum. Buraj makinesi çalışıyor. Çakıl ve kum taşıyan yük vagonları sık sık gidip geliyor.


(+) [/img]

[Volkan vd]

Hereke istasyonunda yenilenen sahil tarafındaki perona 3.hattın geçeceği yerin üzerinde olacak şekilde metal peron yapılmış. Şuan sadece adapazarı ekspresinin durduğu bir durağa ve yakın zamanda işletilmesi düşünülmeyen bir ekspres için Bölge bölge çalışması olan 3. Tren yolu hattının olacağı yerin üzerine yapılan peronun maksadı nedir, ben bir anlam veremedim. Bunun hakkında benim bilmediğim bir bilgiye sahip olan biri varsa cevaplayabilir mi?

[mr kudret]

Volkan beyefendi,Adapazarı ekspresi için yapmış olabilirler.Normalde işlerken,karşıdan gelen treni bekleyip,o geçince ters yöndeki perondan yolcu indirip,alıyordu.Ancak zaten en az 2 sene sonra açılacak adapazarı ekspresi için,yine geçici çözüm düşünmüşlerse,diyecek söz yok bunlara.Ayrıca o metal peronlar bütün vagonları içine alacak kadar uzun değil.

[Buckethead]

[Buckethead]

Evet, yıl başında iptal olan ihalenin ardından TCDD yönetimi yeni ihalesini yayımlamış.

“TCDD 1. BÖLGE MİTHATPAŞA-ADAPAZARI ARASI KATENER SİSTEMLERİNİN YENİLENMESİ İŞİ” için ihale 02.04.2021 10:30 tarihinde yapılacak. Yer tesliminden sonra 150 takvim günü sürmesi öngörülmüş.

Bu durumda Ada treninin en az eylül ayına dek çalışmayacağını söyleyebiliriz.

Eylülden sonra da pandemi koşulları nasıl olur bilemeyiz.

Umarız bu kez ihaleyi iptal etmeden geçrekleştirmeyi becerirler.

Merakla bekliyoruz.

Ekleme: Daha önceki başarılı bir ihaleye ait ve fotoğraflarını paylaştığım Adapazarı - Mithatpaşa arası altyapı (ray, makas) yenilenmesi ihalesine ait işlerin bittiğini söyleyebilirim; raylar, hemzemin geçitler gıcır gıcır olmuş.

Buradan Adapazarı'nın sorunlarını çözmek yerine tren garını kaldırmak isteyen kalitesiz yerel yöneticilere/siyasetçilere sesleniyorum: Adapazarı tren garını artık rahat bırakın, bunca yatırım çöp olsun diye yapılmıyor!

[Nezih90]

Şükrü beyin Marmaray başlığında paylaştığı habere göre ulaştırma bakanı seferlerin 20 martta başlayacağını söylemiş.

Çok sevinmek ile birlikte biraz garipsedim doğrusu. Bakan mı karar veriyor artık ekspres seferlere? Yani yeni inşaa edilen bir YHT hattı denetiminde böyle bir şey dense anlarım. Bu tarz şeylere TCDD Taşımacılık salgın mevzuatına uyumlu kendi otonom şekilde karar vermesi lazım, ne bu yani?

Ayrıca demekki ihale yapılmış ve çalışma yapılacak olsada seferler tekrardan başlıyor. Tahminen Arifiye-Pendik arası işlemeye başlar ilk etapta. Sonrasında çalışmalar tamamlandıkça tarihi Adapazarı-Haydarpaşa şeklinde ful uzunlukta açılır. Aslında bir iki tanesi Halkalı'ya uzatılması ne süper olur ama

[koronapatik emre]

Mevcut şartlarda en iyi işletme şekli,hazır yht'lerinde seferi azalmışken
-söğütlüçeşme'den başlatmak
-10 vagonla başlatmak,zaten sabah ve akşam tek sefer olacağı için yolcu o sefere yoğunlaşacaktır,dolayısıyla çok vagon gerekecek
-az vagon alan ve karşıdan gelen treni yarım saat bekletip,yolcuyu tren içinde mahsur eden hereke,yarımca,derince istasyonları asılları yapılana kadar iptal edilmeli