 sayfa 237  |
 |
Buckethead
3 yıl önce - Çrş 03 Hzr 2020, 01:02
Seferleri Covid-19 pandemisi nedeniyle 28 Mart 2020'de durdurulan Ada Ekspresi (Adapazarı-İstanbul Pendik) normalleşme sürecine girilmesine rağmen gün itibarıyla hala faal değil. Yüksek Hızlı Tren seferleri 28 Mayıs 2020 tarihinde başladı. Ada Ekspresi, vatandaşı pahalı şehirlerarası tekerli ulaşıma mahkum etmemek için bir an önce seferlerine başlamalıdır. Yetkililer neyi bekliyor?
|
|
Tarıkburnu
3 yıl önce - Çrş 03 Hzr 2020, 12:34
| Alıntı: |
Seferleri Covid-19 pandemisi nedeniyle 28 Mart 2020'de durdurulan Ada Ekspresi (Adapazarı-İstanbul Pendik) normalleşme sürecine girilmesine rağmen gün itibarıyla hala faal değil. Yüksek Hızlı Tren seferleri 28 Mayıs 2020 tarihinde başladı. Ada Ekspresi, vatandaşı pahalı şehirlerarası tekerli ulaşıma mahkum etmemek için bir an önce seferlerine başlamalıdır. Yetkililer neyi bekliyor |
Yht, Arifiye ve İzmitte durmuyorken oranın yolcusunu toplayabilir.
|
|
Enes Meraklı
3 yıl önce - Çrş 03 Hzr 2020, 14:48
Toplayacağına 100% eminler de nedense açılmıyor. İzmitte YHT durmaya başlayacakmış yakında ama Sakarya için yine bir haber yok. Mevcut YHT seferi zaten az. Bir iki sefer de Eskişehir Arifiye İstanbul şeklinde yapılabilirdi. Madem yolcular fazla karışmasın isteniyor.
|
|
halil ibram
3 yıl önce - Pzr 07 Hzr 2020, 21:41
Sakarya iktidar milletvekili çiğdem erdoğan atabek arifiye'de yani sakaryanın dış ilçesi için yht duruşu için yetkililerle görüşüp,üstünlüğünü konuşturmuş ve yarın başlıyor,ancak sakaryanın merkezindeki adapazarı ekspresi için konuşmamış.Şehirdeki trenin varlığını bilmiyor olamaz,demekki trenden rahatsızlığı var.
demiryolları refah ve ümran tevlit eder
|
|
Enes Meraklı
3 yıl önce - Pts 08 Hzr 2020, 09:50
İnsanlar yht için konuştuğuna da inanmıyor ki ben de inanmıyorum, adını ilk kez duydum ayrıca yht direk duraklarda da durmaya başlıyor, Bilecik milletvekili de mi aynı gün için söz aldı ya da Eskişehir milletvekili?
Gördüler böyle olmayacağını tüm durakları açma kararı aldılar.
|
|
halil ibram
3 yıl önce - Pts 08 Hzr 2020, 10:21
Zaten yhtnin halkalıda bakırköyde söğütlüçeşmede pendikte durup,bu kadar durduğu halde bostancıda durmaması beceriksiz tcdd yönetiminin göstergesiydi.Bugün,o sorunda düzeldi.Artık yht her yerde durmaya başladı.Ancak ankara ekspresi ve ada ekspresi yok sayılmaya devam ediyor.
|
|
halil ibram
3 yıl önce - Pts 08 Hzr 2020, 19:02
Eskiden 10 vagon maksimum ama genelde 8 vagonla işlerdi adapazarı ekspresi.Nerdeyse her saat başı vardı,belediye otobüsü gibi tüm vagonları doluyordu;ayakta yer bulmak bile zordu.Eskiden bu ekspres hayatın bi parçasıydı,ancak artık değil.
|
|
ramir3438
3 yıl önce - Pts 08 Hzr 2020, 20:15
Siz eski günlerdeki gibi olsun istiyorsunuz ama çalışanların derdi ise atamaları protesto etmek. Çalışanlar vatandaşın yararı değil de, bize kimse dokunmasın, maaşımızı alalım, vatandaş yararına hiç bişey değişmesin derdinde.
|
|
ramir3438
3 yıl önce - Sal 09 Hzr 2020, 21:54
| Alıntı: |
| Siz eski günlerdeki gibi olsun istiyorsunuz ama çalışanların derdi ise atamaları protesto etmek. Çalışanlar vatandaşın yararı değil de, bize kimse dokunmasın, maaşımızı alalım, vatandaş yararına hiç bişey değişmesin derdinde. |
Bu mesajdaki bilgiler yanlış diyen arkadaş. Arama motorlarına şu yaz bakalım, ne çıkıyor. birleşik taşımacılık çalışanları sendikası protestosu
Burada sallayıp bişey yazmıyoruz. Siz burada şu olsun, bu olsun derken, adamlar keyfi meseleler derdinde. Müşteri olarak, vatandaş olarak kime ne anlatacaksınız, nasıl yaptıracaksınız?
|
|
halil ibram
3 yıl önce - Çrş 10 Hzr 2020, 19:11
Sadece marmaray kısmı kapatılmalıydı,hızlı tren kısmı kapatılmamalıydı.En hızlı giden başkent ekspresi vardı,şuanki hızlı tren sadece eskişehir-ankara arasında ondan bi parça daha hızlı.Hızlı tren projesine başlangıç tarihi 2004 esas alınırsa 16 sene geçmiş,daha halen eskişehir-ankara hariç eskişehir-istanbul kısmında hep azar azar yapılmış,geneli konvansiyonel.Neden kapatıldı derseniz,külüstürdü,ancak iş görüyordu,diliskelesi,tavşancıl gibi istasyonların peronlarına bakın,lüks değil ama gayet işlevsel.Hız kısmına gelecek olursak zaten o eskişehir-istanbul arasında çok kısıtlı bir kısım yenilendi,gerisi konvansiyonel;öyle bi dertleride yokmuş.
|
|
| sayfa 237 |
