sayfa 37  |
 |
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Cmt 15 Ksm 2008, 13:32
Dün akşam viyadüklerin tamamının yerleştirildiğini ve kaynak vs. yapıldığını gördüm. Fetihkapı İstasyonu'nda raylar bile döşenmiş. Bu hatta sempatim arttı bir hartasını çizeyim dedim:)
M4:Habipler Topkapı LRT Hattı:
(+)
|
 |
aliibili
14 yıl önce - Cmt 15 Ksm 2008, 13:38
topkapı dan sonra kazlıçeşme ye uzatıp marmaraya aktarma yapacaklarmı acaba?
|
 |
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Cmt 15 Ksm 2008, 13:58
Bizden başka Kazlıçeşme'yi söyleyen yok. Bakarsın olur. Çokda iyi olur.
|
 |
azak
14 yıl önce - Cmt 15 Ksm 2008, 20:47
Mehmet abi keşke m4 gibi bir ilgi görse yani yapılan işlerde biraz daha titizlilik gösterilse.Bu arada yer altı istasyonlarına ülkerin yiyecek makinası konulmuş
|
 |
Sedat_85g
14 yıl önce - Cmt 15 Ksm 2008, 22:37
| Alıntı: |
| araya metrobus girdi metrobüsün şehitlik duragida acilinca bu bağlantının pekde önemi kalmadi son durağa metrobüs aktarmali olarakda gidilyor belki Aksaray hafif raylı sistemi bağlantısı işe yarar tabi yenikapı taksimde olursa dahada avantajlı olur |
Bence de metrobusun acilmasiyla ile pek de onemi kalmayan bir baglanti, sayet marmaray hattina uzatilacaksa onem kazanacaktir diye dusunuyorum.
|
 |
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Cmt 15 Ksm 2008, 23:23
Neden önemi kalmasın ki. Topkapı'da Kabataş tramvayına bağlanıyor. 2 uzun tramvay hattı birbiri ile ilişkili oluyor. Bu bağlantı gerçekten önemli. Açılınca daha iyi anlaşılacak.
Bir de Ulubatlı'da Hafif Metro'ya entegre oluyor. Metro buradan bir tarafı Aksaray'a diğer tarafı Otogar ve Havaalanı'na gidiyor. Otogar-Kirazlı Metrosuna da aktarma yapmış oluyor.
ASIL BU BAĞLANTI OLMASA İDİ BİRBİRİNE ÇOK YAKIN OLAN 3 SİSTEM AKTARMA YAPAMAYACAKTI.
(+)
|
 |
inancgs05
14 yıl önce - Cum 21 Ksm 2008, 15:06
| Alıntı: |
Bir de Ulubatlı'da Hafif Metro'ya entegre oluyor. Metro buradan bir tarafı Aksaray'a diğer tarafı Otogar ve Havaalanı'na gidiyor. Otogar-Kirazlı Metrosuna da aktarma yapmış oluyor.
ASIL BU BAĞLANTI OLMASA İDİ BİRBİRİNE ÇOK YAKIN OLAN 3 SİSTEM AKTARMA YAPAMAYACAKTI |
Burada kulağı tersten tutmak gibi bir durum var (Mor ile belirttiğim) bu hattın rami istasyonu ile otogar h.alanı hattının sağmalcılar istasyonu çok yakın birbirine burada inip öbürüne binsen daha kestirme olur bence burada bir yer altı metrosu ile bağlantı yapılabilir (Açık mavi ile belirttiğim)
(+)
|
 |
İSMAİL ÇELİK
14 yıl önce - Cmt 22 Ksm 2008, 16:42
| Alıntı: |
| Burada kulağı tersten tutmak gibi bir durum var (Mor ile belirttiğim) bu hattın rami istasyonu ile otogar h.alanı hattının sağmalcılar istasyonu çok yakın birbirine burada inip öbürüne binsen daha kestirme olur bence burada bir yer altı metrosu ile bağlantı yapılabilir (Açık mavi ile belirttiğim) |
Doğru dersin nede çok sevinmiştim bu iki hat Sağmalcılar'da birleşirse diye ama havamızı aldık.
|
 |
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 23 Ksm 2008, 00:52
Kulağı ters tutma konusu olmayacaktı. Beşiktaş-Otogar Metro Projesi sağlayacaktı o bağlantıyı. Ama proje revize oldu. DAHA KUZEYDEN TEKSTİLKENT'E gidecek şekilde revize. Kadir Bey Otogar'ı sevmiyormuş. Ondan olabilir
2. bağlantı da Bağcılar Tramvayı Sultançiftliği Tramvayı ile birleşecekti. Metris'te....
(+)
En son Mehmet Kasım tarafından Pzr 23 Ksm 2008, 01:50 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
 |
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pzr 23 Ksm 2008, 01:36
İsterseniz bu başlık altında "Pendik-Sabiha Gökçen" raylı sistemini de paylaşalım, ne dersiniz? Nasıl olsa başlık amacından saptı gitti...
Akın KURTOĞLU
|
 |
sayfa 37  |