 sayfa 29  |
 |
emrah basarol
15 yıl önce - Çrş 13 Ağu 2008, 13:43
| Alıntı: |
| Sanırım viyadüğün kesiştiği bağlantı köprüsünü yıkıp bağlantıyı alttan verebilmek için eski viyadükten biraz uzaklaştırmak için yapmışlardır bunu. |
ya da mecburiyetten yapmışlardır. Hat,Edirnekapı'dan gelirken mezarlık dibinden geliyor ve belki de Topkapı'dan gelen viyadüge baglantı icin sadece bu bölge müsait..buradan kıvrım yapılarak iki kısım birbirine baglanabiliyor..
|
|
Erkan YILMAZ
15 yıl önce - Çrş 13 Ağu 2008, 14:47
Viyadüğün iki baş noktasını dikkate aldığımızda orta kısım her iki taraftanda resmin sağına doğru gidiyor. Tek sıkıntı eski viyadüğe katılım yolu. O olmasa dümdüz gidebilir.
Yeni viyadükle eski katılım yolu aynı seviyede olmadığına göre hemzemin geçit sözkonusu değil. Bu durumda o yolun yıkılıp yeniden yapılacağını tahmin etmek zor olmaz.
Yeniden yaparken eski eğimini azaltıp yeni viyadüğün altından geçirerek eski köprüye bağlayabilirler. Ancak bu durumda yolda çok pis viraj olur. Spiral gibi. Ve bu virajın hemen sonunda dik bir biçimde köprüye bağlanır. Oldukça tehlikeli bir yer olacaktır burası.
Erkan Yılmaz
|
|
inancgs05
|
|
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Pts 18 Ağu 2008, 18:09
Emrah kardeş resimler için çok teşekkürler. Bir kaç sorum olacak. İzlenimlerinden bir şeytler çıkarabilirsin?
1-Edirnekapı-Topkapı arası hep çift raylı mı? Teke düştüğü yer var mı?
2-Vatan Caddesi ile lesiştiği yerde tüm viyadük betonalrı yerleşti mi?
3-Edirnekapı tarafındaki tünel % 100 açılmış durumda mı? İnce işlere başlarlar mı?
4-Sence hat ne zaman açılır? % kaç oranında ray döşenmiş.
|
|
Erkan YILMAZ
15 yıl önce - Pts 18 Ağu 2008, 19:42
Vatan caddesi üzerindeki viyadük kirişleri yerleştirileli çok oluyor. Ama o kirişler yerleştirildikten sonra o kısımda çalışmalar durdu sanki. Ama bir kaç gündür gözle görülür bir hızlanma var çalışmalarda.
Biraz önce viyadük üzerinde işçiler çalışıyordu. Köpük izolasyon balyaları vardı etraflarında. Kirişler arasına yerleştiriyorlar sanırım.
Fetihkapı ile Vatan arasındaki alanda zemine önce kalın beton döküldü. Şimdi iki yanına istinat duvarı gibi beton döküyorlar. Orta kısmı tünel gibi boş bırakacaklar anlaşılan. Niyesini bilmiyorum.
Maalesef bu çalışmanın başka bölümleri güzergahım dışında kaldığından oralar hakkında bir bilgim yok.
Erkan Yılmaz
|
|
alpersa84
15 yıl önce - Prş 28 Ağu 2008, 00:07
Çalışmaların son durumu hakkında bilgisi olan varmı acaba çalışmalar devam ediyormu son durum nedir
|
|
Erkan YILMAZ
15 yıl önce - Prş 28 Ağu 2008, 00:16
Sadece Vatan caddesi kısmını gözlemleyebildiğim için diğer yerlerdeki çalışmaları bilmiyorum.
Anıt mezar girişinde viyadük ayağı yapına başladılar. Bir kaç gündür sondaj makinaları çalışıyor. Biraz daha yukarıda iki kenara yüksek beton perde duvar yaptılar. tamamı birmedi ama yapımı sürüyor.
Yolun karşı taraında ise viyadüğü iki yanına yeni direkler dikildi. Bir kaç gündür yazacağım unutuyorum hep.
Bu direkler sanırım istasyon alanlarını taşıyacak.
İETT garajının hemen alt tarafında kalan Edirnekapı'dan gelen araçların D100 yönüne gitmek için kullandıkları bağlantı yolu etrafında bazı çalışmalar var ama orayı uzaktan görebildiğimden tam olarak ne yaptıklarını seçemedim.
Vatan caddesinden gelip kavşağın üstüne çıkan ve yeni viyadükle kesişen dönüş yolunda henüz bir çalışma yok.
Çalışmalar yeterince hızlı değil ama son 1-2 aydır durma noktasına gelen işlerin artık biraz daha canlandığını söylemek mümkün.
Erkan Yılmaz
|
|
rıza koçak
14 yıl önce - Pzr 31 Ağu 2008, 14:09
Topkapı ile vatan caddesi arasındaki kesime hızlı bir şekilde raylar döşeniyor.
|
|
musstafa
14 yıl önce - Pzr 31 Ağu 2008, 16:13
Ya bu hattı metrobüs ile açsalardı ne iyi olurdu bu hattları kullanacak olanlar çok degişik bi eylül yaşayacaklardı.
|
|
Hamit UÇAR
14 yıl önce - Pzr 31 Ağu 2008, 16:24
Bahar aylarında burdaki çalışmalar çok hızlıydı ama İBB metrbüse ağırlık verince yavaşlama oldu şimdi yıl sonunu bekliyoruz neyseki fazla bi şey kalmadı raylarda döşeniyor zaten tünel bir ance bitsinde.
|
|
| sayfa 29 |
