 sayfa 28  |
 |
inancgs05
15 yıl önce - Prş 07 Ağu 2008, 13:57
| Alıntı: |
| Geçidin diğer tarafında mezarlığın bitişiğinde yaptıkları kalıbı sökmeye başlamışlar. Devasa bir beton kütle oldu orada. Ancak bu bloğun yol tarafına 1.5 mt kadar çıkıntısı var. Saçak gibi. Altında kiriş veya taşıyıcı kolon bulunmuyor. Bence üzerinden ray geçirilecek kadar güçlü değil. Ne amaçla yapıldığını anlayamadım |
Zaten Üstünden değil altından geçecek orada yerin altına girip İETT merkezinin önünüden çıkacak Vatan Caddesi üzerinden viyadükten geçip Topkapı yeraltı yolunun üstünden istasyona varacak
|
|
Rifat Behar
15 yıl önce - Prş 07 Ağu 2008, 14:08
Bu hattı google hava fotoğrafı üzerinde hemzemin, tünel, köprü vs. şeklinde gösterecek bir arkadaş var mı aramızda? Belki Mehmet Kasım biraz zaman ayırıp yapar. Şimdiden teşekkürler. 
En son Rifat Behar tarafından Prş 07 Ağu 2008, 14:39 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Erkan YILMAZ
15 yıl önce - Prş 07 Ağu 2008, 14:37
| inancgs05 demiş ki: |
| Zaten Üstünden değil altından geçecek orada yerin altına girip İETT merkezinin önünüden çıkacak Vatan Caddesi üzerinden viyadükten geçip Topkapı yeraltı yolunun üstünden istasyona varacak |
http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=894205#894205
Üstte linkini verdiğim mesajdaki resimde göründüğü üzere üstten gidiyor. Vatan caddesini geçtikten sonra trafo ve mezarlığın yanından devam edip şehir parkının içinden geçerek devam edecek. Resimde görünen yer ise söz konusu parkın diğer tarafı.
Erkan Yılmaz
|
|
inancgs05
15 yıl önce - Prş 07 Ağu 2008, 16:43
Ben Şehitlikteki inşaatı kast ettin zannettim yanlış anladım ama metin doğru dikkatli okursan anlarsın
| Alıntı: |
inancgs05 demiş ki:
Zaten Üstünden değil altından geçecek orada yerin altına girip İETT merkezinin önünüden çıkacak Vatan Caddesi üzerinden viyadükten geçip Topkapı yeraltı yolunun üstünden istasyona varacak
|
|
|
Sedat_85g
15 yıl önce - Cum 08 Ağu 2008, 05:09
Tramvay hatlari bağlantisi...
Keşke Zeytinburnu-Kabataş tramvayina bağlantili olacak sekilde tasarlansaydi raylarin guzergahi. Zeytinburnu istikametinden gelen yolcular Vezneciler istikametine devam edebilmek icin 3 vasita degistirmek zorunda kalmazlardi.
Tramvay platformlari ayni yukseklikte degil bu iki hattin ancak hic degilse Esenler Otogar gibi calisan bir besleme araci olsaydi Topkapi'da inen yolcu "aktarma yapmadan" Edirkekapi'ya gecer oradan da "aktarma yaparak" diger tramvaya devam eder ya da Vezneciler tarafına giden bir otobüs hattina binebilirdi.
Simdiki sistemle Zeytinburnu taraftan gelen bir yolcunun Vezneciler yonune gitmesi icin cok seyrek olan 31E ya da 3 aktarma yapmasi gerekiyor.
|
|
Mehmet Kasım
15 yıl önce - Cum 08 Ağu 2008, 11:33
Rifat Abi harita beklemiş ama sözel olarak ifade edeyim. Şehitlik'ten yeraltına giriyor, İETT Garajının oradan çıkıyor. Diğer yerler, yer üstünde gidiyor.
|
|
Erkan YILMAZ
15 yıl önce - Pts 11 Ağu 2008, 23:54
Hattın vatan caddesi ile topkapı arasındaki kısmında yaklaşık 10 gündür gözle görülür çalışmalar var.
Önce zemindeki enerji hatlarını çıkarttılar. Sonra zemine basamak şeklinde beton atıldı. Bu sabah gördüğümde Beton blokların üstüne hasır demirler yapılıyordu. Sanki zemini komple beton ile yükseltiyorlar.
Neden viyadük yapmadıklarını anlayamadım.
Erkan Yılmaz
|
|
emrah basarol
15 yıl önce - Sal 12 Ağu 2008, 22:46
burası,Edirnekapı duragından Topkapı'ya gidiş yönü.Tramvay, bu kısımı alttan gececek...
(+)
Bu kısımlar ise, Edirnekapı IETT Garajı mevkii..Buradan yerüstüne cıkıcak .
(+)
(+)
Ve Vatan Caddesinin üzerinden gecmek icin kullanılan viyadüklerin başlangıcı..Viyadügün baslangıcından hemen önce saga, E-5 ve Bayrampasa yönüne dönüs sapagı var.. Metroyla keşisme olmasın diye bu sapak,2. resimde de görüldügü gibi saga kaydırılmış ve suan Topkapı'dan gelip de Bayrampasa yönüne dönenlerin yoluna cıkıyor..
(+)
(+)
Vatan,a cok yakın viyadük ayaklarının yanında birseyle yapılıyor..Benim tahminim duraga cıkmak icin merdiven oldugu seklinde..Eger böyle olursa LRT hattına cok yakın bir durak olacak..
(+)
Fetihkapu duragı..Topkapı'nın tam önünde..
(+)
(+)
Ve Kabataş hattına mesafesi..Sol arkadaki iş makinası Cebeci hattının son duragı.Sagdaki giris de Kabatas hattına iniş merdiveni...Bu durak da aktarma duragına cok yakın bir mesafede..Bu sefer IBB , aktarmalar konusunda cuvallamamış gibi geliyor..
(+)
|
|
inancgs05
15 yıl önce - Çrş 13 Ağu 2008, 11:35
Fetihtepe durağı çok saçma son durakda inen 2 dk yürür. 500 mt. ara ile durak olurmu gereksiz
|
|
Erkan YILMAZ
15 yıl önce - Çrş 13 Ağu 2008, 12:42
4. resimde yeni yapılan viyadüğün kıvrımlı olduğu görülüyor. Bu durumu daha önce farketmemiştim hiç.
Sanırım viyadüğün kesiştiği bağlantı köprüsünü yıkıp bağlantıyı alttan verebilmek için eski viyadükten biraz uzaklaştırmak için yapmışlardır bunu.
Erkan Yılmaz
|
|
| sayfa 28 |
