 sayfa 50  |
 |
koray006
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 11:21
| Alıntı: |
| Nata delta avm İstanbul yolu metro istasyonunun yanına yapılıyor, yanınada İkea yapılıyor |
İkea'nın buraya yapılacağına dair kaynağınız var mı?
|
|
Hakan_ank89
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 15:06
| Alıntı: |
| 4) Nata delta avm İstanbul yolu metro istasyonunun yanına yapılıyor, yanınada İkea yapılıyor acaba batı terminalide hemen yanına mı yapılacak? |
İstanbul Yolu metro istasyonu yanına İkea ve batı terminali yapılacağı konusunda bir bilgi yok.
Ayrıca batı terminalinin yeri İstanbul Yolu üzerinde olmayacak, çevre yoluna komşu Elvankent'in arka taraflarında olacak.
Wikimaps'de bu alan aşağıdaki gibi işaretlenmiş:
http://wikimapia.org/#lat=39.92271&lon=32.623 ...36&m=b
Batı terminalinin yanında da sebze-meyve hali için yer ayırılmış olarak gözüküyor, şehir merkezindeki hal buraya taşınırsa, halin yerine de adliye yapılır muhtemelen.
Tabi önümüzdeki seçimlerde Melih Gökçek başkan olmazsa bu projelerin yerlerinde değişiklik olabilir. O ayrı bir mevzu.
|
|
leventdlo1
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 18:36
İkea'nın Ayaş yolu ya da İstanbul yolu üzerinde arsa baktığını iyi biliyorum ama almış oldukları bir yer henüz yok. Yazılanların hepsi spekülatif. Sincanı ve eryamanı kapsayacak bir aktarma istasyonu bizleri çok ama çok rahatlatacak.
|
|
Özden Çağlaroğlu
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 19:08
AŞTİ DOĞU BATI TERMİNALLERİ
Görünen köy kılavuz istemez bekleyin ve görün.
bu arada unuttuğum bazı şeylar var :
!) Doğu terminali yakınına da ankaray uzatılacak 2023 nazım imar planlarında mevcut.
2) Batı terminali hakkında kesin bir kaynağım yok ama daha net bişey de yok elvanda olacak diyede sadece karar alınmış o kadar. Ama nata delta avm nin yanı da olursa hiç şaşırmam. Haritada elvanda gösterilen yerden haberim var.
3) İkea tabiki nata deltanın yanına yapılacak metro durağının dibi göksunun yanı zaten Nata ile ikea aynı konsorsiyumda gibiler.
4)Bursaray da uzatılıyor bilin bakalım nereye anatolium ikea ve bursa otobüs terminalinin yanına bunların hepsi tesadüf mü? 
|
|
vsumer
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 22:27
Optimum AVM'nin tam çaprazındaki büyük bir alanda ciddi sayıda yol açılmış. Burası Batı Terminali için düşünülüyor olabilir mi? Ya da burada ne yapılacak?
Optimum AVM'den demiryoluna doğru çaprazdaki geniş alan.
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 22:33
| Alıntı: |
Optimum AVM'nin tam çaprazındaki büyük bir alanda ciddi sayıda yol açılmış. Burası Batı Terminali için düşünülüyor olabilir mi? Ya da burada ne yapılacak?
Optimum AVM'den demiryoluna doğru çaprazdaki geniş alan. |
Optimum'dan Etimesgut doğrultusundaysa oraya YHT Gar Kompleksi yapılacak. İhale aşamasında inşaatına 2013 yılında başlanacak.
Aslında burayla entegre edilmiş bir terminal fena olmaz.
|
|
vsumer
10 yıl önce - Çrş 28 Ksm 2012, 22:42
YHT Gar kompleksi Optimum'un arkasına, demiryolu tarafına yapılacak diye biliyorum, şimdi bir park var orada.
Bu bahsettiğim alan, çevreyolunun dışında kalan alan, burası da demiryolu tarafında, ama Optimum'a göre çaprazda kalıyor. Meriç Yüzme Havuzu'nun veya Aile Yaşam Merkezi'nin arka tarafında kalan bölge. Sanki bir sanayi bölgesi için altyapı kurulmuş gibi.
|
|
Hakan_ank89
10 yıl önce - Prş 29 Ksm 2012, 19:14
| Alıntı: |
| 4)Bursaray da uzatılıyor bilin bakalım nereye anatolium ikea ve bursa otobüs terminalinin yanına bunların hepsi tesadüf mü? |
Kendinizce gizemli konuşuyorsunuz, yoksa falcı mısınız?  İsrail'in işi olmasın sakın.
1) İmar planında da olsa Ankaray'ın kapasitesi belli, mevcut yönetimin Ankaray'ı Doğukent'e kadar uzatmak isteyeceğini zannetmiyorum.
2)Batı terminalinin İstanbul Yolu üzerine yapılacağı bugüne kadar hiç dile getirilmedi. Zaten İstanbul Yolu'na yapılacak bir terminal Çayyolu-Yaşamkent-Yapracık gibi her geçen gün gelişen bölgelerin ulaşım problemini çözmez. Terminal çevre yoluna komşu Etimesgut merkez ve Yaşamkent arasında bir yere yapılacak.
|
|
Özden Çağlaroğlu
10 yıl önce - Prş 29 Ksm 2012, 22:29
| Alıntı: |
1) İmar planında da olsa Ankaray'ın kapasitesi belli, mevcut yönetimin Ankaray'ı Doğukent'e kadar uzatmak isteyeceğini zannetmiyorum.
2)Batı terminalinin İstanbul Yolu üzerine yapılacağı bugüne kadar hiç dile getirilmedi. Zaten İstanbul Yolu'na yapılacak bir terminal Çayyolu-Yaşamkent-Yapracık gibi her geçen gün gelişen bölgelerin ulaşım problemini çözmez. Terminal çevre yoluna komşu Etimesgut merkez ve Yaşamkent arasında bir yere yapılacak. |
[/quote]
Nata vega yapılmadan seneler önce 2000 lerde 2023 Nazım imar planında ankarayın oraya uzatılacağı belirtilmişti planları çıkarılmıştı. İnanmayan büyükşehir 2023 Nazım İmar planına bakar.
| Alıntı: |
Alıntı:
4)Bursaray da uzatılıyor bilin bakalım nereye anatolium ikea ve bursa otobüs terminalinin yanına bunların hepsi tesadüf mü? |
Nata deltanın bulunduğu o büyük arazi Atatürk Orman Çiftliğinin idi şimdi Büyükşehire devroldu ve yüzlerce dönüm arazi var orada Büyükşehir Belediyesinin arazi elindeyken hemde 100 lerce dönüm hektar hektar gidipte elvan tarafına terminal yapacağını sanmıyorum metro imkanı varken birde Nata ve ikeada yatırım yapacakken burdan başka bir ihtimal düşünemiyorum çünkü stratejileri bu 2 tane örneği var daha ne deyim daha ne yazayım.
Eskişehir yoluna da Nata alfa yapılacak belki oraya da bir terminal yaparlar nedersiniz nede olsa metro güzergagı üstünde bunları bekleyip görücez. 
Not:Nata delta yakının da hiç birşeyim yoktur ve kuvvetli ihtimalleri yazıyorum o kadar
|
|
İ.Hakkı Erdoğan
10 yıl önce - Prş 29 Ksm 2012, 22:54
| Alıntı: |
| Nata vega yapılmadan seneler önce 2000 lerde 2023 Nazım imar planında ankarayın oraya uzatılacağı belirtilmişti planları çıkarılmıştı. İnanmayan büyükşehir 2023 Nazım İmar planına bakar. |
2023 planına göre Çayyolu Metrosu'nun da Temelli'ye uzaması lazım. 2023 planı bir vizyon planıdır. Yüzde yüz uygulanabilmesi mümkün değildir.
| Alıntı: |
| Nata deltanın bulunduğu o büyük arazi Atatürk Orman Çiftliğinin idi şimdi Büyükşehire devroldu |
Alışveriş merkezinin arazisi AOÇ arazisi değildir.
Bu arada nedir bu NATA alışveriş merkezleri ile terminal fetişi anlamadım.
Bu olay resmen bir fetiş halini aldı.
|
|
| sayfa 50 |
