 sayfa 20  |
 |
yılmaz büktel
14 yıl önce - Çrş 31 Arl 2008, 02:49
Akın'cığım. Bende bugünden yarına olur demiyorum, incelemesi yapılabilir, alt yapısı hazırlanır. onlardan önce biz burada konunun olabilirliklerini konuşuruz.
Bir konu da yeni yapılacak uygulamanın tutması için belki bir yıl süreyle bu konuda sıkı denetim yapılması, ve oluşturulacak uygulamanın yararlı olduğunun halka gösterilmesi gerekir. Haa herşeye rağmen sonuçlar olumsuz çıkıyorsa Fatih ten otobüs, tramvay ve metro geçirmeyiz olur biter. biliyorsun daha önce bu yolun yayalaştırılması gibi ütopik bir düşüncede öenermiştim. üstelik o zaman kimsenin ezilmesi de söz konusu olmaz.
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Çrş 31 Arl 2008, 03:04
| Alıntı: |
| Akın'cığım. Bende bugünden yarına olur demiyorum, incelemesi yapılabilir, alt yapısı hazırlanır. |
Bak Yılmaz abicim, şam şeytanım...  Ben de aslında diyorum ki, daha önce denendi. Çok cana maloldu. Trafiği ters işletme çok kötü sonuçlara yol açıyor. Yine işlesin ama, ortadan ve normal trafik akışı şeklinde olsun... Yoldaki kavşaklar sırasıyla; Acıçeşme, Karagümrük stad önü, Atikali, Yavuzselim, Malta, Halıcılar, Kıztaşı, İtfaiye ve Saraçhanebaşı'nda... Bunların azaltılması ile yol bir miktar daha düzene girecektir muhakkak... En azından Karagümrük ve Atikali'deki U dönüşleri ile Kıztaşı'nda yolu direkt keserek karşıya atlama dörtyol ağzının ilk aşamada iptaline gidilebilinir. Geriye kalan mâniler de bir şekilde yola koyulur. 
Akın KURTOĞLU
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 08 Mar 2009, 01:48
Bu projeyi Edirnekapı'daki İETT Garajına kadar uzatı ANA METROBÜS HATTINA bağlantı sağlanabilir. Söğütlüçeşme'den gelen metrobüs Edirnekapı Garajı'na alttan yapılan geçitle girip dönüş yapıp geliyor. GARAJ İÇİNDE BİR DURAK YAPILIP BU 2 HAT BİRLEŞTİRİLİRSE ÇOK MÜKEMMEL OLUR.
En son Mehmet Kasım tarafından Pzr 08 Mar 2009, 01:59 tarihinde değiştirildi, toplamda 1 kere değiştirildi
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pzr 08 Mar 2009, 01:57
Tam izolasyon sağlanmayan bir Fatih-Vezneciler metrobüsünün yeterli verimi sağlayamayacağına kanaat getirdim ben... Buraya normal 86V'lerin belli aralıklarla çalışması daha sağlıklı olacak herhalde. Çünkü cadde üzerindeki ikişer şerit işgaline Belediye hâlâ göz yumuyor.  Bu cadde artık bu saatten sonra adam olmaz. Kimse ümitlenmesin... Belediye'den de umudumu kestim artık bu aks üzerinde...
Akın KURTOĞLU
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 08 Mar 2009, 02:01
Metrobüs inşaatınabaşladıkları zaman o işgal altındaki yan şeritler özgürlüğüne kavuşur merak etme. Şu anda niyet var. Ama kamuoyu baskısı yok. Aslında kamuoyu oluşturmak lazım. Seçim bunun için bir fırsat ama imkan verilmiyor ki bunların konuşulmasına.
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pzr 08 Mar 2009, 02:21
| Alıntı: |
| Aslında kamuoyu oluşturmak lazım. Seçim bunun için bir fırsat ama imkân verilmiyor ki bunların konuşulmasına. |
Seçimden önceki halini de biliriz biz o caddenin... Belediye bu caddeyle ilgilenmiyor. Elini bile sürmüyor yolun biraz olsun akabilmesi için...
Akın KURTOĞLU
|
|
Mehmet Kasım
14 yıl önce - Pzr 08 Mar 2009, 02:58
Caddeyi İSPARK'a bıraktılar galiba. Seçimden sonra İSPARK'ı satacaklar. Kaynak oluşturmak için. O yüzden caddeyi rehabilite etmiyorlar ki İSPARK'a para gelsin  İSPARK para etsin.
|
|
Akın Kurtoğlu
14 yıl önce - Pzr 08 Mar 2009, 03:02
Birşeyleri düzeltirken birşeyleri bozmak herhalde sadece bizlere özgü olmalı... Sen kalk caddeyi değnekçilerden temizle; aferin!... Ama ardından yolun 2 şeridini rezil et!... Sırf bu yüzden belediye başkanlığındaki oy tercihim halen muallâkta... 
Akın KURTOĞLU
|
|
Semih Yaşar
14 yıl önce - Pzr 08 Mar 2009, 11:54
İspark
Öncelikleri çok iyi belirlemek gerekiyor. Para tatlı geldiği için İSPARK'ı zaptedemiyorlar. Gayrettepe-Metro ile Metrobüs arasındaki yürüyüş parkuru sırf İSPARK'ın park ettirdiği 10-15 araba yüzünde rezil bir durumda. Toplu taşımadaki en önemli transfer durakları arasında yayaların yürüyüş parkurunun düzgün olması mı önceliklidir yoksa 10-15 arabanın park edip İSPARKIN'ın günde 100TL
para kazanması mı önemlidir? Burada Metrobüse yürüyen binlerce yaya var, arabaların altında ezilme pahasına yürüyorlar, bu mudur insana hizmet anlayışı?
|
|
Doğukan Kahraman
13 yıl önce - Cmt 08 May 2010, 05:42
Arkadaşlar, bu metrobüs projesine ne oldu? Edirnekapı-Topkapı hattı açıldıktan sonra bu metrobüs hattı yapılmaktan vaz mı geçildi?
|
|
| sayfa 20 |
