 sayfa 35  |
 |
serhat ışıldar
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 00:34
man lions city's lf iç mekan. araç emsallerinden az geniş ve uzun ama tecrübeyle pek bir zorluğu yok. tarihler yanlıştır.
|
|
serhat ışıldar
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 00:35
ayrıca c 060 hyundaı den sonra güleryüz cobra ecolıfe oldu 2012 model altta resmini yayınladım (bu siteden aldım fotoyu) fakat araç 15.000km de etek boyundan pas gelmeye başladı ve70.000km de ise bir çok parça arıza nedeniyle değişmişti ve araç C 082 ye satıldı ardından üste bir miktarla şimdiki man lions lf alındı şuan 40.000km de ve maşallah sıfır sıkıntı, sıfır sorun ... teşekkürler...
    
En son serhat ışıldar tarafından Sal 16 Nis 2013, 15:35 tarihinde değiştirildi, toplamda 2 kere değiştirildi
|
|
serhat ışıldar
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 00:54
man ve güleryüz cobra arasındaki farkı sizin takdirinize bırakıyorum!!!
   
|
|
Efe Elaldı
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 01:16
yeni otobüsler gerçekten güzel man güleryüz otokar mercedes iyi iş çıkarıyorlar araç tasarımları güzel ve beğeni toplayacak şekilde yapılıyor burda türk markaları güleryüz ve otokar ayrıca iyi iş yapıyor kutlamak gerek yinede aralarında en iyisi mercedes conecto 
|
|
Murat Boran
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 01:51
Serhat bey mükemmel fotoğraflar bunlar. MAN kendine yakışacak bir tasarım yapmış gibi gözüküyor. Kazasız belasız kullanmanız temennisiyle.
|
|
Eray Falay
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 08:52
MAN Lions City otobüsleri gerçekten bir tasarım harikası araçta gerek sürücü gerekse yolcu için herşey düşünülmüş. Serhat bey (Namı değer KALEM ) bilir. Araç seyir halindeyken bir belediye otobüsünden çok uzun yol otobüsünde havası veriyor. Seyir halinde araç içinde ve dışında Mercedes-Benz den bile daha daha sessiz motor yalıtımı çok çok iyi gerek içeri gerek dışarı hiç ses vermiyor. İşçilik kalitesi 10 numara. Kısacası Rakipsiz bir araç.
|
|
mehmetkonyar
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 11:49
Benim gözüme çarpan bir ayrıntı var. CNG'li MAN'ların hepsinde böyle mi bilmiyorum ama geçenlerde bindim C-1735'te motor bölmesi soldaydı. Arka koltuklar da tabana sıfır değil, basamaklıydı. CNG'li araçlarla dizel arasında iç düzen farkı mı var?
|
|
onur_k
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 12:19
| Alıntı: |
| Benim gözüme çarpan bir ayrıntı var. CNG'li MAN'ların hepsinde böyle mi bilmiyorum ama geçenlerde bindim C-1735'te motor bölmesi soldaydı. Arka koltuklar da tabana sıfır değil, basamaklıydı. CNG'li araçlarla dizel arasında iç düzen farkı mı var? |
Motorun yatay ya da dikey olarak konumlandırılmasına göre değişiyor. Bu tamamen müşterinin isteğine göre belirleniyor.
Dikey konumlandırılan motor: EEV / EURO 6: 290 BG
Yatay konumlandırılan motorlar: EEV / EURO 6: 272 BG (CNG), 280 BG, 310 BG (CNG), 320 BG, 360 BG
(kaynak:man.com.tr)
|
|
Eray Falay
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 15:17
| Alıntı: |
Motorun yatay ya da dikey olarak konumlandırılmasına göre değişiyor. Bu tamamen müşterinin isteğine göre belirleniyor.
Dikey konumlandırılan motor: EEV / EURO 6: 290 BG
Yatay konumlandırılan motorlar: EEV / EURO 6: 272 BG (CNG), 280 BG, 310 BG (CNG), 320 BG, 360 BG
(kaynak:man.com.tr) |
MAN Lions City model araçlarda Dizel motorlar Yatık ve Dikey olarak konumlandırılabiliyor. Yatık motorlarda motor çeşitliliği mevcut iken; Dikey motorlarda Türkiyede 290 Hp motor ile satılmakta.
CNG modellerde ise sadece Yatık motor ile satılmaktadır.
| Alıntı: |
| http://wowturkey.com/forum/viewtopic.php?p=2992828#2992828 |
Link verdiğim mesajda MAN CNG ile ilgili bazı veriler mevcuttur ilgilenen arkadaşlar bakabilir.
Şuan İstanbulda kullanılan MAN araçlarda Dizel motora sahip araçlar 290Hp (Dik) CNG motora sahip araçlar ise 310 Hp (Yatık) motora sahiptir.
Yatık ve dik motor konusunda dizel yakıtta Solo tip otobüslerde MAN Lions City dışında Türkiyede üretilen başka model yoktur.
|
|
cemal atan
10 yıl önce - Sal 16 Nis 2013, 15:34
Yaklaşık 10 gün önce yukarıda resmi bulunan C-060 MAN otobüsü 19-E hattında kullanma fırsatım oldu MAN ismine yakışır bir araç yapmış.En arkada kapıdan sonra Motorun yanında bulunan 3'lü koltuğun yeri boş bir yer bagajı yükü olanlar için güzel olmuş.Motoru oldukça sessiz.Tek eksi yanı sadece 2 adet cam kelebek camlı olması onun dışında dört dörtlük bir araç.
|
|
| sayfa 35 |
