Onun gibi birşey. Finansal Kiralama yoluyla alındı. O süre içinde de beyaz plaka ile gezdiler. Hatta ilk aylarda 34 plakaydılar. Ne yapıp edip 06 olmuştu. O günler çok geride kaldı tabi.
190 hattı Hoşdere'den Dikmen'e geçmek yerine Kuveyt Caddesi-Kuğulu Park-Atatürk Bulvarı güzergahını kullansa hem 427'ye alternatif olur, hem de aynı duraktan Kuğulu Park'a giden 2. hat olur. O olmazsa Elçi Sokak yerine Selimiye Caddesi'ni kullansın.
Seyrekliği ile meşhur 388 Kızılay'a giderken Sıhhiye'de U dönüşü yapmak yerine, Ziya Gökalp-Mithatpaşa-Necatibey-İnönüBlv(veya YahyaGalip-MilliMüdafaa)-Dikmen Caddesi yapsa daha fazla durağa, dolayısıyla daha fazla yolcuya hitap eder. Böylece artacak rağbeti ile birlikte sefer sıklığı da artar.
Ayrancı-Çayyolu arasına hizmet vermiş 161-162 hatları da ÇetinEmeç-1427C-1516C-MalazgirtBlv-2120C-2118C-EskişehirYolu-Ümitköy yaparak geri dönse, hem eski hattaki metro duraklarından daha azına uğrar, hem de 100. Yıl, ODTÜ ve Mustafa Kemal Mahallesi sakinlerine yeni bir alternatif olur.
190 hattı Hoşdere'den Dikmen'e geçmek yerine Kuveyt Caddesi-Kuğulu Park-Atatürk Bulvarı güzergahını kullansa hem 427'ye alternatif olur, hem de aynı duraktan Kuğulu Park'a giden 2. hat olur. O olmazsa Elçi Sokak yerine Selimiye Caddesi'ni kullansın.
190'ın Hoşdere'den özel yolcusu var. Yani Karataş Köyü'ne gidecek bazı insanlar bu hatta Hoşdere'den de binebiliyor. Bu anlamda hattın mevcut güzergahında kalması gerekir.
388'deki sorunsa Sıhhıye U dönüşü sonrası Atatürk Bulvarı üzerindeki durağa hiç yanaşmaması. 1 Ocak 2006 öncesinde Kızılay dönel kavşağı sola dönüşlere açıkken 388 buradan sola döner ve Güvenpark duraklarında dururdu. O zihniyetle, sanki Sıhhıye'den U dönüşü hiç yapılmıyormuş gibi Atatürk Bulvarı durağı kullanılmamakta ısrar ediliyor. Ayrıca hattın Kızılay durağı 12209 nolu Oran Sitesi durakları olması gerekirken 12210 nolu Bağcılar durağı olarak etiketli. Hiç durulmayan Atatürk Bulvarı duraklarında da doğru durak olan 11613 yerine 11600 nolu Bağcılar durağı etiketlenmiş. Durumu EGO'ya en az iki kez ilettim ama artık hangi IQ'su düşüğe denk geldiyse anlamadı kek, öyle saçma sapan bir şeyler yazdı. Neymiş, hat Küçükesat'a gidermiş de ondan dolayı Bağcılar'a etiketlemişler. Be akıllı, bana bir tane insan göster ki 317 - 318 Kızılay'dan Küçükesat'a 10 dakikada dümdüz giderken 388'e binip şöyle Ayrancı - Çankaya turu atarak 35 dakikada Küçükesat'a gitsin! Peh!
EGO bazen gerçekten de -afedersiniz- dangalakça sefer programı yapıyor.
Başkent OSB 'ye gitme gelme ile ilgili program yaparken fark ettim. Temelli'den Sincan'a günde sedece 3 sefer var. Bunlardan bir tanesi öğlen 13:00 de. Halbuki Polatlı-Sincan bölgesel treni de aynı saatte (resmiyette 12:56) Temelli'den hareket ediyor. Mağdem otobüs koydun, ne trenle aynı saate koyuyorsun değil mi ? Şunu yarım saat bir saat sonraya çek de bari işe yarasın. Tren ve otobüs birbirlerine eşlik eder şekilde bir hiza gidiyordur. Akşam seferi arasında 15 dakika fark var. Bu nispeten daha iyi.
EGO, hareket saatlerine fazlasıyla uymamaya başladı. Disiplinsizlik almış başını gidiyor.
Dün sabah erkenden evden çıkmam gerekti. Saat 07.00'de uç seferi kalkışı yapacak ve normalde en iyi olasılıkla 07.02'de durağımda olabilecek 173 Opera - Hilal Mahallesi hattı için, saat 06.59'da evden çıktım. Bir de ne göreyim, otobüs bir alt durakta. Yani araç normalden iki dakika erken kalkmış, ben otobüse bindiğimde de saat tam 07.00'diydi. Şoföre bir şey demekle dememek arasında kaldım, demedim. Ancak otobüsün mahalle için ring attığı bir noktada, ilk kalkış yaptığı noktadan erken kalktığı için otobüsü kaçıran vatandaş can havliyle koşmuş ve otobüsün döneceği noktaya yetişmiş ve bu kez o şoföre neden erken kalktığını sordu, şoför cevap veremedi.
Akşam da Aşti'den geldim. Otobüsüm Ulus'tan 23.10'da kalkıyordu, Kızılay'da Ankaray'dan inip tek durak için son metroyla Sıhhıye'ye gittim. Baktım, 413 geldi, e hadi bineyim de 185'e Çankaya'da geçerim dedim. EGO Cepte'den bir de baktım ki saat 23.19 olmasına rağmen otobüs Hoşdere'de ve neredeyse Çankaya'da aynı anda buluşacağız. Yani 185 erken kalkmış. Çankaya'da indim, otobüs yanaşırken manalı biçimde el edim durdurdum. Bindiğimde şoföre neden erken kalktığını sordum, sağolsun kendisi de inkâr etmedi ve 23.00'te kalktığını söyledi. Neden böyle bir şey yaptığını sorunca hareket memuru öyle emretti dedi, ben de aracın 23.10'da kalkacağının tarifede yazdığını söyleyince tarifeninin kendisini ilgilendirmediğini belirtti. O sırada otobüsün içindeki bir vatandaş ''tamam, olur öyle şeyler'' demesin mi? Olmaz, olmamalıdır. Enayi, sen zaten olur dediğin için o adam erken kalkma cesareti buluyor. Cebinde beş kuruş parasız, son otobüs sırf erken kalktı diye onu kaçır da olur mu olmaz mı anlarsın. Nitekim, EGO iyice ayarı kaçırdı. Şoförler erken kalkıyor, hareket memurları yanlış talimat veriyor ve bence bunu da bilerek yapıyorlar. Şikayet ettim, bakalım nice olacak. Sonuç almak için elden dilekçe de yollayacağım.
Ego geçtiğimiz hafta 544 Çimşit - Fatih Metro İstasyonu hattını kurdu.Ben duyuruyu okuduğumda ümitlenmiştim.Sonunda Sincan metrosuna da ring hatları açılıyor diye .Nasıl olsa Çayyolu metrosuna birçok ring hattı olmasına rağmen Sincan metrosuna doğru düzgün bir ring hattı yok.Ancak saatlerine bir baktım sadece günde 3 sefer konulmuş . Halbuki Sincan metrosu asıl yolcusunu Sincan merkez ve Çimşit bölgesinden alacak.
İkinci konu Eryaman bölgesinin Ring otobüsü saçmalığı.Sincan metrosu ilk açıldığında Eryamanın herhangi bir bölgesinden bir metro istayonuna 10 dk içinde ulaşabiliyordu.Ancak o dönemde çok belli etmeden bür revizyon yapıldı ve süreler uzadı.Mesela Devlet Mahallesi metro istasyonuna 7 -8 dk mesafedeki Güzelkent Yavuz Sultan Selim Mahalleleri 25 dakikada Eryaman 1-2 durağına gidiyor
