bugün bindiğim 09-506 filo numaralı otobüste canımı sıkan bir olay oldu.adamın birisi durakta beklerken.yanındaki kadını otobüse bindirdi.işin tohaf durumu.adam uyanıklık edip.kadına kart bastırıp.indi şöförde adama sert tepki verdi tabi.beyfendi birisine kart bastırıp.inmek yasak siz bizim başımızımı yakıcaksın diye konuştu.ondan sonra,şöför arkadaki kadına birisine kart bastırıp.inmek yasak arkadaş üçkağıtçılık yapıyor.dedi kadında şöföre ben bilmiyorum dedi.şöförde tamam sen bilme zaten,olan size olmazki.olan bize olur dedi.şöför haklı okadar duyurular yapılıyor.otobüslerin ekranlarında başkasına ait kart kullanmak yasaktır diye.ama dinleyen kim.millet bildiğini okuyor.
aslında 143 hattı iptal edilmelidir bence,143 ün yerine 263 ün ego hattı balgata kadar.uzatılmalıdır çünkü etlikten,balgata sadece,öho gidiyor.öhoların kazandıkları paralarıda,ego kazansız.esasen olması gereken durum.143 iptal edilip,263 e fazladan sefer verilmelidir.263 ego hattı hafta içi günleri normal saatlerde,15 dakika sıklıkla kalkmalıdır.pik saatlerde ise,10 dakikada bir kalkmaldır.akşam 8 den sonra ise,25 dakika sıklıkla hareket etmelidir.263"ün hafta sonları seferleri ise,20 dakikada bir kalkmalıdır.aytıyaten 263"e bol bol körüklü otobüsler verilmelidir.etlikten balgata gitmek isteyen insanlar.sadece öholara mahkum,olmazlar.aynı şekilde egoyada binebilirler.263 öhonunda bakanlıklardan u çekmeside kaldırılmalıdır.263 ler etlikten balgata gitmelidir.diğer durumda 263-2 hattı açılmalıdır.263-2 de 263-2 dediğim.153 ün yerine geçecek olan hat.153 hattı iptal edilip.263-2 belli saatlerde balgatın,gökkuşağı mahallesine sefer yapmalıdır.bu durum sadece 263 ten ibaret olmamalıdır.sadece,114 145 185 220 221 297 317 411 482 hatları içinde geçerlidir.bu yazdığım hatlarda,çapraz hat haline getirilebilir.
EGO acilen Mamak'a bir hat açmalıdır. Bu güzergah tamamen ÖHO kontrolünde. Diyeceksiniz ki o kadar otobüs var Mamak'tan ama bu otobüsler Kızılay'dan sonra Sıhhiye Ulus diye dolana dolana gidiyor. 326 ve 329 ise biraz daha iyi ama onlar da Sıhhiye köprüsüne Strazburg Caddesi'nde uğruyor. Benim düşündüğüm hat 356 Köstence-Kızılay araç Kızılay'da direk U dönüşü yaparak boşa vakit kaybetmeyecek. Veya 338 Opera-Mamak Çarşı hattı da olabilir bu araç da Opera'dan sık aralıklarla kalkarak Mamak caddesinde gövde hattı olarak işlev görür.
Dün bindiğim 10 - 143 numaralı otobüsteki manzara. Aracın orta kapısına en son 2008 modellerde kullanılan düğmelerden takmışlar. Benden önceki duraklardan birinde düğmeye basılmasına rağmen kapı açılmadı, şoför de 2 saniye basacaksınız gibi bir şey deyince tartışma çıktı. Benim gittiğim durakta da bu düğmeyi kullandım ve yine kapı açılmadı. Bu kez şoför aracı durdurup, kapıları kapatıp uygulama yapmak üzere atarlı şekilde yanıma gelince, ben de tepkimi gösterdim ve kıllık olsun diye zaten araç ring yapacağı için orada inmeyip aracın 2 dakika sonra geleceği yine aynı noktada indim.
Sıkıntı şurada: Araç 2010 model, bu araçların düğmeleri de daha sert biçimde yapılmış ve yolcular düğmeye eskaza temas ederse duracak düğmesi çalışmasın, yanlışlık olmasın istenmiş. Ancak böyle bir duracak düğmesi mekanizmasına sahip araca 2007 - 2008 model araçların düğmesinden takınca, çok kolay basılan bu düğmeyle aracın duracak düğmesi mekanizması uyuşmamış ve bu nedenle de böyle bir sorun ortaya çıkmış.
Sonuç olarak o mekanizmanın değişmesi ve 2010 model bu araca en az 2009 model araçlarda bulunan sert duracak düğmesinin takılması gerekiyor. Şu an ciddi bir uyumsuzluk var. Bir de kapının üstüne ''Lütfen iki saniye basılı tutunuz'' gibi bir şey yazmak istemişler ama onu bile yazamamışlar. Fotoğrafı yukarıda: ''İki Saniye Düğmey Basılı Tut''. Senin yalan yanlış yazımını, eksik harfini, dil bilgini ve hitap şeklini seveyim. Vatandaşa emir mi veriyorsun abuk? Ya da öyle kapı üstüne her istenen yazılıyorsa ben de ''Kahrol düşman, al sana bomba!'' yazayım o zaman. Daha lütfen demekten acizsin. Kapıya gereken düğmeyi monte etmemişler, gidip eski aracın düğmesini takmışlar, uyuşmazlık olmuş, hem böyle saçma salak not yazıyorlar hem de kapı açılmayınca vatandaşa suç buluyorlar.
ego"nun yaptığı 317 ve 464 hatlarını iptal etmesi kadar.saçmalık görülmedi,ben ara sıra aydınlıkevlerde işim olduğunda,mecburen sadece 413"ü kullanıyorum.413"ü de bilirsiniz zaten,işkence hattıdır.önceden 317 hattı varken,çok rahattı,ama şimdi ise,aydınlıkevlere sadece,413 çalışıyor.oda ayrı bir dert tabi,bildiğim kadarıyla,317 hattının kapatılması,aydınlıkevlerden melih gökçeğe oy çıkmadı belirtisidir.317 yerine,318 kapatsalardı keşke,gelelim 464 hattına,464 üde bedavacılar.bahanesiyle kapattılar.oysaki 464 hattına subayevlerinden,gazi üniversitesi gibi yerlere giden öğrenciler oluyordu,464 hattıda boşu boşuna kapandı,gelelim keçiörene,ego keçiörene birşey yapmadı tabi haksızlığa bakın.ego ne yaptıysa çayyoluna yaptı,çayyolu yolcularınada ALLAH sabır versin diyorum.geçen atatürk ilköğretim okulu durağından binen,vatandaşın birisi şöföre,464 geçmiyormu dedi,şöförde epey oldu 464 kalkalı dedi,özellikle 413 ve 427"nin yolcuları sürekli 317 ve 464"üde kaldırdılar.cık cık cık diye söylenip,duruyorlar.yolcular öyle söylendikçe tabi bende iyice geriliyom,ne vardıda aydınlıkevlerle subayevlerinin,hatlarına dokundular.bu insanlara zulum ve soygundan başka bir şey değildir.önceden emek bahçeliye tek vasıta giderken şimdi ise,2 vasıta ile gidiyorum.ALLAH"tan revamı bu eziyetler.2014"ün eylül ayı subayevlerinden çıktım,sınav yerim.emekte emeğin tah,içerlerinde ankaraya baya uzaktı mesafesi,şimdi 2014"ün eylül ayında yaşadığım rezilliği anlatacağım buraya,fahrettin altay caddesinden,427"ye bindim.kızılayda indim.trafik yüzünden,subayevlerinden kızılaya tah yarım saate geldim.normalde 10 dakikalık yol.otobüsten indikten sonra,ankaraya koşa koşa gittim ve emek istasyonunda indim.emek istasyonundanda koşa koşa 20 dakikaya okula yetiştim.ALLAH"tanki sınava 5 dakika geç kalmıştım.eğer sınava koşmasaydım.sınava almazlardı,sonra yolda kendi kendime koşarken,şu çektiğim rezilliğe bak of dedim kendi kendime.sınavdaki öğretmenlerde bana peçete vermişti,terlemişsin yüzüne sil dedi,bende nefes nefese kala terlerimi sildim.
Aydınlıkevler'de yaşayanlar "transfer" kavramının varlığını yeni yeni öğreniyor. E tabi alışmışlar 40-50 senedir her yere tek vasıta ile gitmeye. Transfer olayı hafiften zehirlenme yapıyor. Bünye alışkın değil ne de olsa.
317'nin iptali adilanedir. Batıkent'de oturan Küçükesat'a nasıl 2 veya 3 araçla gidiyorsa, Aydınlık oturan da bir zahmet transferle gitsin. Üstelik Aydınlıkevlerin 25 kuruş fark vererek bir çok yere tek vasıta gitme şansı hala var.
sayın misafirler sizin ego"nun çapraz hatlarıyla alıp veremediğiniz.ne var anlayamadım bir türlü,insanlar tek vasıta ile gitmeleri suçmu size göre,illa diyorsunuzki,millet 3 vasıta ile gitsin,işkence çeksin diyorsunuz.çok yanlış düşünüyorsunuz,benden söylemesi,ben hergün 3 vasıta ile işe gidip geliyorum.inanınki çok zor bir şey,3 vasıta ile gitmek ALLAH sabır versin,3 vasıta yapanlara,bende dahil tabi,sayın misafirlere sözüm ego"nun 188,408,413,427 bu hatlarla alıp veremedikleri ne var.anlaşım değilim.takmışlar kafayı hatlar kısalsın falan filan,vatandaşların rahatlığı burada söz konusu değil,özellikle 317"nin kalkmasıda öhocuları bayram ettirdi,bu hat saçma sapan bir şey yüzünden kapandı,yazık değilmi insanlar niçin,25 kuruş daha fazla verip.öhoyu tercih etsin,bunların yaşlısı var.hiç düşünmüyorlar yani,bu yaptıkları düpe düz soygun resmen.
413 bölünmeli gerçekten.Artık çankayanın yükünü kaldıramıyor. Bide sabah dikmene giden operadan dikmen tarafına giden bir hat açılmalı. çünkü 145 183 187 bazen çok dolu oluyor insanlar tıkış pıkş gidiyor. Bu durumdan şikayetçiyim.sizler ne düşünüyorsunuz bu dikmen için?184 hattı açılamaz mı mesela? orana öveçlere peş peşe gidiyor otobüs buraya gelince bir iki tane.....
